Porto della Spezia: prima cabina di trasformazione pronta, elettrificazione completa entro giugno 2025

Il porto della Spezia si avvicina a un’importante rivoluzione green. È stata completata la prima delle quattro cabine di trasformazione previste per il Molo Garibaldi, insieme al Cable Management System, un macchinario avanzato che consentirà alle navi da crociera di spegnere i motori durante la sosta, alimentandosi esclusivamente con energia elettrica. L’elettrificazione completa è prevista per giugno 2025, come riporta Ferpress. 

Cabina di trasformazione – La struttura, situata nella zona retrostante il Molo Garibaldi, è stata progettata per ottimizzare l’installazione dei cavi e garantire accessibilità per manutenzione e interventi futuri. Con un investimento di oltre 8 milioni di euro, interamente coperto da fondi del PNRR e del Fondo Complementare, rappresenta un tassello chiave nella transizione ecologica del porto.

Cable Management System – Questo sistema robotizzato, prodotto dall’azienda Shore Link, è dotato di cavi estensibili fino a 50 metri che collegheranno le navi alla rete elettrica. Alimentato in media tensione a 15 kV, il sistema permette una gestione efficiente e sostenibile dell’energia.

Impegno per la sostenibilità – Federica Montaresi, Commissario Straordinario dell’AdSP, ha sottolineato: “Questo progetto dimostra l’efficacia dell’azione dell’AdSP nel campo dell’efficientamento energetico. Grazie ai risultati raggiunti, abbiamo ottenuto il pieno finanziamento e consolidato la fiducia del Ministero.”

Turismo e ambiente – Per il sindaco della Spezia, Pierluigi Peracchini, l’elettrificazione delle banchine rappresenta “un passo decisivo per ridurre l’impatto ambientale del turismo crocieristico, fondamentale per l’economia cittadina con oltre 800mila visitatori l’anno.”

L’elettrificazione del porto della Spezia non solo migliorerà la sostenibilità ambientale, ma rafforzerà anche l’attrattività del turismo locale, segnando un traguardo per la transizione green della città.

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