Grimaldi lancia la Great Cotonou e inaugura la rotta Cina-Africa Occidentale

Con la consegna della Great Cotonou, avvenuta il 20 dicembre presso il cantiere Hyundai Mipo Dockyard in Corea del Sud, il Gruppo Grimaldi completa la flotta di sei navi ro-ro multipurpose della classe “G5”. Innovazione tecnologica, capacità di carico superiore e sostenibilità ambientale caratterizzano questa nuova unità, pronta a inaugurare un servizio regolare tra Cina e Africa Occidentale.

Caratteristiche tecniche - Lunga 250 metri e con una portata di 45.684 tonnellate, la Great Cotonou può trasportare fino a 4.700 metri lineari di merci rotabili, 2.500 CEU (auto) e 2.000 TEU (container). Rispetto alla precedente classe G4, la capacità container è stata raddoppiata, rispondendo alle esigenze di un trasporto sempre più integrato.

Sostenibilità - La nave riduce le emissioni di CO₂ del 43% per tonnellata trasportata rispetto alle altre ro-ro multipurpose della flotta Grimaldi. È inoltre predisposta per l’alimentazione elettrica da terra durante l’ormeggio, eliminando l’uso di combustibili fossili in porto.

Nuovo servizio - Da gennaio 2025, la Great Cotonou collegherà regolarmente la Cina (via Shanghai) con Lagos (Nigeria), offrendo una frequenza mensile. Il servizio prevede anche il trasporto di container con trasbordo al terminal PTML di Lagos per i principali porti africani e brasiliani.

Dichiarazioni - Gian Luca Grimaldi, Presidente del Gruppo, ha dichiarato: “Con la Great Cotonou e il nuovo servizio, ampliamo la nostra rete con soluzioni ad alta capacità e basso impatto ambientale. La nostra flotta giovane e all’avanguardia rappresenta il futuro del trasporto marittimo.”

Cerimonia di battesimo - Il 17 dicembre, presso il cantiere sudcoreano, si è tenuta la cerimonia inaugurale con ospiti di rilievo, tra cui Andrea Grimaldi, Deep Sea Lines Executive Manager del Gruppo, e Bernardette Bottino, madrina della nave.

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