Grendi punta su Cagliari: richiesta una concessione ventennale per il terminal Mito

Il gruppo Grendi ha presentato una richiesta ufficiale per ottenere una concessione ventennale del terminal Mito (Mediterranean Intermodal Terminal Operator) nel porto canale di Cagliari. La concessione attuale, ottenuta nel 2021 con durata quadriennale, scadrà a luglio 2025.

Pianificazione e investimenti – “La concessione iniziale era stata concepita come un periodo di prova, per verificare l’eventuale ingresso di un operatore internazionale dopo l’uscita di Contship nel 2021. A quattro anni di distanza, questo non è avvenuto”, ha spiegato Antonio Musso, amministratore delegato di Grendi Trasporti Marittimi. “Ora chiediamo una concessione più solida, perché quattro anni non bastano per pianificare investimenti significativi”.

Espansione del terminal – La richiesta prevede 750 metri lineari di banchina e 190 mila metri quadrati di piazzale, ampliando gli attuali 620 metri di banchina e 145 mila metri quadrati di piazzale. Un’estensione che consentirebbe a Grendi di rafforzare il proprio ruolo nel traffico intermodale del Mediterraneo.

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