Bombardier porta il controllo ferroviario automatizzato nella metro di Delhi

Bombardier Transportation, insieme a Delhi Metro Rail Corporation Ltd (DMRC), ha celebrato l’apertura della sezione finale definitiva della nuova Delhi Metro Line 7 automatizzata, dotata del controllo ferroviario avanzato di Bombardier. L’ultimo tratto di linea di 9,8 km da aprire va da Lajpat Nagar a Mayur Vihar e fornisce nuovi collegamenti ferroviari tra il sud e l’est della città. S.S Joshi, Direttore del materiale rotabile e segnalamento, Delhi Metro ha commentato: “L’apertura di quest’ultima sezione della nostra nuova linea 7 completamente automatizzata rappresenta una pietra miliare nell’espansione del trasporto pubblico integrato a Delhi. La linea sta già allentando la pressione sulla rete esistente e sta migliorando i viaggi per milioni di pendolari “. Rasmi Ranjan Ray, responsabile delle soluzioni di controllo ferroviario dell’India, Bombardier Transportation ha aggiunto: “È stata un’esperienza straordinaria vedere l’inizio dei servizi sulla prima linea della metropolitana completamente automatizzata di Delhi. Questa ultima sezione di apertura segna un importante traguardo per DMRC nella sua introduzione di servizi senza driver e ad alta capacità. Muovendo Delhiiti insieme per oltre un decennio, Bombardier rimane impegnata a sostenere l’espansione della rete metropolitana della città “. Tutte e quattro le fasi di Line 7, o Pink Line, che sono state aperte da marzo di quest’anno, sono dotate della soluzione di controllo dei treni basata sulle comunicazioni BOMBARDIER CITYFLO 650 per supportare operazioni di treno automatico sicure e affidabili. CITYFLO 650 utilizza le moderne reti radio e il funzionamento a blocchi mobili per fornire la supervisione centralizzata dei treni. Il percorso circolare di 58,5 km dal Majlis Park alla stazione di Shiv Vihar si snoderà lungo la Ring Road della città ed è l’unica linea che si interseca con tutte le altre sei linee della metropolitana di Delhi. Un’ultima sezione di 600 metri collegherà le due sezioni in servizio. In grado di supportare velocità del treno fino a 85 km / h e frequenza a partire da poco più di un minuto e mezzo, questa apertura di linea supporterà ulteriormente la visione di Delhi Metro di spostare quattro milioni di passeggeri ogni giorno sulla rete.