Mobilità a Roma: Gualtieri presenta il piano tra metro, tram, bici e risorse ancora insufficienti

di Carlotta Nicoletti

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Il Sindaco punta su trasporti più efficienti e sostenibili con nuove linee metro e tram, ciclovie e bus ecologici

Mobilità a Roma: Gualtieri presenta il piano tra metro, tram, bici e risorse ancora insufficienti

 

Il Sindaco di Roma Roberto Gualtieri ha illustrato il “Terzo Rapporto alla Città”, con focus sul trasporto pubblico, la mobilità sostenibile e l’urgenza di maggiori risorse statali, come riporta Ferpress. 

Reti metro – Gualtieri ha sottolineato gli sforzi per potenziare la rete metropolitana, nonostante le difficoltà: “Chiudiamo la stagione delle manutenzioni e apriamo quella del potenziamento”. Tra gli interventi, l’avvio dei lavori a Piazza Venezia, che ospiterà una stazione-museo unica al mondo, e il prolungamento delle linee A e B. Entro il 2026 arriveranno 36 nuovi treni per le linee A, B e C.

Tram e bus – La rete tranviaria vedrà nuove linee, come la tramvia Togliatti e il collegamento Verano-Tiburtina, mentre la flotta Atac si rinnoverà con 1.150 bus ecologici entro il 2026. “Atac ha già assunto 1.200 autisti e migliorato i chilometri percorsi,” ha dichiarato il Sindaco.

Mobilità ciclabile – Sono previsti 143 km di nuove ciclovie entro il 2026, incluso il completamento del Grab. Saranno installati 600 bike box nelle stazioni metro, promuovendo l’uso della bicicletta.

Intermodalità e innovazione – Gualtieri ha annunciato il progetto Mobility as a Service, un’unica app per integrare tutte le opzioni di trasporto. Inoltre, 435 pensiline smart e 400 paline digitali miglioreranno il servizio.

Risorse insufficienti – Il Sindaco ha denunciato lo squilibrio nei fondi statali: Roma riceve il 44% delle risorse per abitante rispetto a Milano. “Servono risorse adeguate per non depotenziare questo piano ambizioso.”

Visione futura – Al centro del progetto, la “Città dei 15 minuti”, dove servizi, trasporti e spazi pubblici siano vicini ai cittadini per una Roma più coesa e sostenibile.