Mercato auto UE in calo: novembre segna -1,9% di immatricolazioni, frenata per i veicoli elettrici

Nuovi dati ACEA – A novembre 2024, le immatricolazioni di auto nuove nell’UE hanno registrato un calo dell’1,9%. Francia (-12,7%) e Italia (-10,8%) sono i paesi più colpiti, mentre Germania (+0,5%) e Spagna (+6,4%) mostrano andamenti diversi. Complessivamente, da gennaio a novembre, il mercato resta stabile con un +0,4% e 9,7 milioni di unità vendute, come riporta Ferpress. 

Elettrico in calo – Le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) sono diminuite del 9,5% a novembre, con la quota di mercato scesa al 15% rispetto al 16,3% dell’anno scorso. Da inizio anno, le vendite sono calate del 5,4%. Germania (-21,8%) e Francia (-24,4%) hanno guidato la flessione, portando a 130.757 unità immatricolate nel mese.

Ibride plug-in – Anche le immatricolazioni di ibride plug-in (PHEV) hanno registrato un calo significativo (-8,8%). A novembre, rappresentavano il 7,6% del mercato automobilistico, in diminuzione rispetto all’8,1% dell’anno precedente. Italia e Francia hanno segnato cali rispettivamente del 31,4% e 19,6%.

Auto ibride – Contrariamente alla tendenza negativa, le ibride elettriche hanno visto un aumento del 18,5%, con una quota di mercato salita al 33,2%. Per il terzo mese consecutivo, hanno superato le immatricolazioni di veicoli a benzina.

Crollo per benzina e diesel – Le vendite di auto a benzina sono scese del 7,8%, con la quota di mercato ridotta al 30,6%. Il diesel ha segnato una flessione ancora più marcata (-15,3%), fermandosi al 10,6%. La Francia è il mercato più colpito con un -31,5% per le auto a benzina.

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