Toscana Aeroporti registra crescita record di passeggeri ed EBITDA nei primi nove mesi del 2024

di Carlotta Nicoletti

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I numeri rivelano un anno positivo per gli aeroporti di Pisa e Firenze, con aumenti significativi nel traffico e negli utili operativi

Toscana Aeroporti registra crescita record di passeggeri ed EBITDA nei primi nove mesi del 2024


Toscana Aeroporti, la società che gestisce gli scali di Firenze e Pisa, ha registrato nei primi nove mesi del 2024 risultati storici, con il superamento dei 7 milioni di passeggeri e un EBITDA record. Marco Carrai, presidente di Toscana Aeroporti, commenta i dati sottolineando la solidità del modello di business e l’importanza degli investimenti infrastrutturali, come riporta Ferpress. 

Crescita passeggeri – Nei primi nove mesi del 2024, il Sistema Aeroportuale Toscano ha accolto 7,1 milioni di passeggeri, un incremento del 10,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Anche i movimenti di volo sono cresciuti del 5,9%, mentre il fattore di riempimento dei voli ha raggiunto l’85,4%.

Performance di Pisa – L’aeroporto Galileo Galilei di Pisa ha segnato il proprio massimo storico con 4,35 milioni di passeggeri, spinti principalmente dal traffico internazionale (+11,3%), mentre il traffico nazionale è calato lievemente (-1,9%). Tra i principali mercati spiccano Italia (23,1%), Regno Unito (18,9%) e Spagna (9,2%).

Crescita di Firenze – Anche l’aeroporto Amerigo Vespucci di Firenze ha registrato risultati record, con 2,7 milioni di passeggeri, trainati sia dal traffico nazionale (+23,7%) che da quello internazionale (+14%).

Risultati economici – Al 30 settembre, i ricavi totali consolidati sono saliti a 92 milioni di euro (+1,9% rispetto al 2023), e l’EBITDA ha raggiunto 33,5 milioni (+5,5%), migliorando il margine EBITDA al 36,3%. Depurato da effetti straordinari del 2023, l’EBITDA risulta in crescita del 27,2%.

Nuovi investimenti – Carrai ha ribadito la determinazione della società a proseguire con investimenti strategici, come l’ampliamento del terminal di Pisa e il completamento del Master Plan di Firenze, per sostenere la crescita del traffico.