Nautica da diporto, nuove regole per la sicurezza: le indicazioni del MIT

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha fornito nuove indicazioni operative sui mezzi di salvataggio e sulle dotazioni di sicurezza delle unità da diporto. I chiarimenti, contenuti in una circolare emanata dalla Direzione generale per il mare, il trasporto marittimo e per vie d’acqua interne, rispondono ai quesiti posti da Confindustria Nautica in seguito alla riforma del Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto.

Confindustria Nautica - L’associazione di categoria ha espresso soddisfazione per il dialogo con il MIT, sottolineando l’importanza di avere ricevuto i chiarimenti con largo anticipo rispetto alla stagione nautica.

Nuove prescrizioni - Dal 18 gennaio 2024, i fabbricanti di mezzi di salvataggio dovranno fornire documentazione con raccomandazioni d’uso o apporre indicazioni sul prodotto stesso. Per i dispositivi prodotti prima di questa data, le raccomandazioni dovranno essere rese disponibili in formato PDF o cartaceo sul sito del fabbricante.

Obblighi per i diportisti - Gli armatori saranno tenuti a sostituire i prodotti scaduti o considerati non idonei secondo le raccomandazioni. Tuttavia, l’assenza temporanea di tali raccomandazioni a bordo non sarà sanzionabile fino al 21 ottobre 2025.

Marcatura delle dotazioni - I mezzi di salvataggio delle unità iscritte dovranno essere identificati con il numero di registrazione, utilizzando etichette o pennarelli indelebili. Sebbene non obbligatorio, anche i natanti potranno adottare questa misura per garantire la riconducibilità al proprietario.

Zattere e battelli - Le unità che navigano oltre le 12 miglia dalla costa, ma entro i limiti dell’area SAR nazionale, potranno utilizzare zattere costiere anziché oceaniche, a condizione che siano dotate di GPS e dispositivi per invio di segnali di soccorso. Per la navigazione entro 12 miglia, la zattera può essere sostituita da un battello pneumatico, purché rispetti specifici requisiti tecnici e di sicurezza.

Dotazioni di emergenza - Ogni battello deve essere corredato di materiali come acqua e batterie, sostituiti secondo le indicazioni del fabbricante. Inoltre, i contenitori devono essere ermetici, chiudibili e provvisti di indicazioni chiare sui materiali contenuti.

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nautica, sicurezza, diporto, salvataggio, MIT, dotazioni, regolamenti, mare

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