La Gulf Cooperation Council Railways Authority entra nell’UIC: svolta per la rete ferroviaria del Golfo

di CN

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Con l’adesione all’UIC, la GCCRA punta a sviluppare trasporti ferroviari più sicuri, integrati e sostenibili nel Medio Oriente

La Gulf Cooperation Council Railways Authority entra nell’UIC: svolta per la rete ferroviaria del Golfo

La Gulf Cooperation Council Railways Authority (GCCRA) è ufficialmente entrata a far parte dell’Unione Internazionale delle Ferrovie (UIC), segnando un passo decisivo per la cooperazione ferroviaria nel Medio Oriente. L’annuncio è arrivato durante l’ultima assemblea generale dell’UIC a Pechino: si tratta della prima autorità ferroviaria intergovernativa della regione a ottenere questo riconoscimento.

Adesione storica – L’ingresso della GCCRA nell’UIC rappresenta un’importante evoluzione per la sicurezza e l’integrazione del sistema ferroviario del Golfo. L’obiettivo è promuovere una rete ferroviaria interoperabile, sicura e sostenibile in un’area in forte crescita economica e infrastrutturale.

Contesto internazionale – La GCCRA si unisce a un gruppo di prestigiosi enti già membri dell’UIC, come la National Railway Administration (Cina), la Federal Railroad Administration (USA), l’NTC e la PTA (Australia), e altri attori da India, Sudafrica, Brasile, Colombia e Gabon.

Ruolo dell’UIC – L’UIC consolida così il proprio ruolo di piattaforma globale per la condivisione di standard, esperienze e soluzioni. L’organizzazione favorisce la cooperazione transnazionale attraverso adesioni, incontri e protocolli multilaterali.

Cooperazioni attive – Tra i partner con cui l’UIC mantiene accordi formali ci sono l’Agenzia ferroviaria europea (ERA), l’EPSF francese e il Rail Industry Safety and Standards Board australiano. Un segnale della volontà di armonizzare le normative e aumentare l’efficienza globale del settore.

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