Genova, torna l'ordinanza 'anti-Vespa': stop ad auto e moto inquinanti
di Fabio Canessa
2 min, 5 sec
Il Comune costretto ad adeguarsi alle normative europee recepite dalla Regione
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L'ordinanza anti Vespa che aveva scatenato furiose polemiche a Genova è di nuovo alle porte. La giunta comunale di Tursi ha approvato, su proposta dell’assessore all’ambiente Matteo Campora, la proposta di interventi per il risanamento e la tutela della qualità dell’aria. Tra le misure previste, oltre a incentivi sulla mobilità elettrica, divieti alla circolazione nella 'red zone' del centro città per auto a benzina (fino a Euro 1), diesel (fino a Euro 2), motocicli e ciclomotori (fino a Euro 1).
Prima o poi, in verità, doveva succedere. Il piano, che dovrà passare prima dal via libera del Consiglio comunale, è stato redatto in base alla delibera della Regione Liguria adottata a novembre in attuazione (con molto ritardo) della normativa europea. Si tratta insomma di interventi inevitabili, come spiega il Comune, che "sulla base dei dati misurati dalla rete di monitoraggio o stimati, è vincolato ad adottare interventi per il risanamento della qualità dell’aria entro termini di tempo fissati e basandosi sulle indicazioni strategiche fornite dalla Regione".
STOP AD AUTO E MOTO INQUINANTI
Per limitare l’emissione di inquinanti è allo studio la possibilità di vietare – dando il debito preavviso ai cittadini – dal lunedì al venerdì (ore 7-19) la circolazione in una zona centrale della città alle seguenti tipologie di veicoli:
- autoveicoli privati alimentati a benzina M1 di categoria emissiva inferiore o uguale a Euro 1,
- autoveicoli privati ad alimentazione diesel M1 di categoria emissiva inferiore o uguale a Euro 2,
- ciclomotori e motocicli di categoria emissiva inferiore a Euro 1,
- ciclomotori e motocicli a motore termico a due tempi di categoria inferiore o uguale a Euro 1.
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