Nel corso dell’Assemblea, i soci hanno approvato il Piano industriale di risanamento, già deliberato dal Consiglio di Amministrazione nella seduta del 5 maggio 2026 e approvato dai Consigli Comunale e Metropolitano di Genova rispettivamente il 12 e il 13 maggio.  Il Piano, elaborato in stretta collaborazione con tutti i soggetti coinvolti nel percorso di risanamento dell’azienda - enti, consulenti economici, Advisor legali, l’Esperto e il suo team incaricato della composizione negoziata della crisi - è finalizzato al recupero dell’equilibrio economico-finanziario e al rafforzamento della sostenibilità di lungo periodo. Si basa su quattro pilastri fondamentali: la strategia di rafforzamento patrimoniale quale misura di salvaguardia della continuità aziendale; la revisione dei Contratti di Servizio di Tpl per garantire la sostenibilità economico-finanziaria del Piano; l’evoluzione della strategia tariffaria avviata l’1 novembre 2025; il percorso di efficientamento e razionalizzazione della struttura industriale.

Con particolare riferimento all’efficientamento della struttura industriale, l’11 maggio scorso l’azienda ha siglato un accordo con le Organizzazioni sindacali che prevede diverse misure, tra le principali: l’attivazione dei pensionamenti anticipati volontari, accompagnata da un progressivo ricambio generazionale del personale; il miglioramento della velocità commerciale del servizio, reso possibile anche grazie agli interventi di mobilità attualmente in corso, a partire dal Progetto 4 Assi; il potenziamento delle attività di verifica dei titoli di viaggio, anche attraverso la ricollocazione di personale inidoneo al ruolo di VTV; lo smaltimento delle ferie pregresse e la sperimentazione di forme di part-time per il personale viaggiante.

«L’approvazione del piano di risanamento da parte dei soci di AMT consente la positiva evoluzione della composizione negoziata della crisi che in questi mesi ha permesso di salvaguardare la continuità di AMT - afferma il presidente Federico Berruti - Desidero ringraziare gli enti che hanno deciso di investire ingentissime risorse per supportarci nel percorso di risanamento come società pubblica in house, a partire dal Comune di Genova, con la sindaca Silvia Salis, il vicesindaco Alessandro Terrile e gli assessori Emilio Robotti e Davide Patrone, la Regione Liguria con il presidente Marco Bucci e gli assessori Claudia Morich e Marco Scajola, Filse con il direttore Ugo Ballerini, Città metropolitana di Genova con il vicesindaco Simone Franceschi e tutti i dirigenti e gli uffici che con loro hanno collaborato alla definizione di questo percorso. Il piano è stato elaborato con la consulenza del team di PwC, guidato dall’ingegner Paolo Guglielminetti, dei nostri Advisor legali, gli avvocati Marco Arato, Elisabetta Varni, Franco Vazio e Giulia Vazio, e in forte sinergia con l’Esperto, dottor Giovanni Mottura, e il suo team di professionisti guidato dall’avvocato Giorgio Smerilli e affiancato dalla dottoressa Alessandra Cardinale. A tutti loro desidero esprimere la mia stima e la mia gratitudine. In questi mesi difficili, il contributo delle lavoratrici e dei lavoratori di AMT è stato fondamentale: a loro va il mio ringraziamento per la professionalità e l’impegno nel garantire continuità al servizio di trasporto pubblico. Ringrazio il dottor Ravera, che ha svolto con dedizione e competenza l’incarico di direttore generale ad interim, oltre a quello di direttore amministrativo, e che rappresenterà una figura chiave per il risanamento e il futuro di AMT, in collaborazione con il nuovo direttore generale. Ringrazio, infine, le Organizzazioni sindacali per il senso di responsabilità dimostrato nell’affrontare in modo costruttivo il periodo che stiamo attraversando: l’accordo di efficientamento interno siglato lunedì scorso con loro e con l’Esperto rappresenta un tassello fondamentale per il percorso di risanamento. L’obiettivo ora è di realizzare tutte le azioni previste dal piano».

«E' stato un percorso complesso che ha visto un grande lavoro della giunta, azienda, consulenti, enti locali, lavoratori e rappresentanti sindacali - commenta con soddisfazione il vicesindaco e assessore al Bilancio e all'Indirizzo e controllo Partecipate, Alessandro Terrile - Con l'approvazione di oggi, concludiamo la fase più importante del percorso, ora inizia l’attuazione del piano che prevede di raggiungere l'equilibrio societario e quindi il rilancio di un'azienda storica della nostra città, punto di riferimento per il trasporto pubblico locale non solo per l'utenza cittadina, ma per tutta l'area metropolitana. Risanare AMT, mantenendo salda la proprietà pubblica, è stato il primo impegno che, con responsabilità, ci siamo assunti, dall'insediamento della nostra giunta, meno di un anno fa. Ringrazio tutti coloro che hanno contribuito attivamente per il raggiungimento di questo primo, importante e per nulla scontato obiettivo».

«L'approvazione odierna del Piano industriale di risanamento è un punto di partenza, non un traguardo. Dopo mesi di difficoltà e incertezza, abbiamo oggi la possibilità concreta di ripartire: di programmare, efficientare e rilanciare AMT su basi solide e condivise. Ora inizia la parte più impegnativa: ogni soggetto coinvolto, soci, management, Comuni, lavoratori, organizzazioni sindacali, dovrà fare la propria parte per trasformare le previsioni del Piano in risultati reali e misurabili. Lo diciamo con chiarezza, perché al centro di tutto ci sono i cittadini e le comunità di un territorio vasto e articolato come quello della Città Metropolitana di Genova. Un trasporto pubblico efficace ed efficiente non è un obiettivo astratto: è una risposta concreta ai bisogni quotidiani di chi si sposta ogni giorno, in città come nelle valli. Questa responsabilità non possiamo e non vogliamo dimenticarla» dichiara Simone Franceschi, Vicesindaco Metropolitano e consigliere delegato ai trasporti della Città Metropolitana di Genova.

Nel corso della seduta odierna l’Assemblea ha anche autorizzato l’assunzione dell’ingegnere Nicola Pascale, selezionato dal CdA, quale nuovo direttore generale di AMT. Il presidente ha espresso, a nome del Consiglio di Amministrazione, i suoi migliori auguri per l’incarico affidatogli.

Nicola Pascale è stato amministratore unico di ANM - Azienda Napoletana Mobilità dal 2018 al 2025 e direttore tecnico di Monza Mobilità Srl tra il 2023 e il 2025, dopo aver ricoperto per circa vent’anni diversi incarichi tecnico-gestionali in strutture pubbliche e private del settore dei servizi alla mobilità. Dal 2024 al 2026 è stato anche presidente del consiglio direttivo del Consorzio “Full green” tra ATM Milano, ATAC Roma, Cotral, AMTS Catania e ANM Napoli. Dal gennaio 2026 è consulente di AMT. Laureato in Ingegneria civile all’Università Federico II di Napoli, ha conseguito un master in Management del trasporto pubblico locale presso l’Università “Sapienza” di Roma.

«Ringrazio il Consiglio di Amministrazione e i Soci per la fiducia accordatami - dichiara Pascale - Assumere la guida di una realtà storica e strategica come AMT rappresenta per me un grande onore e, soprattutto, un’importante responsabilità. Lavoreremo insieme, con impegno, pragmatismo e spirito di collaborazione, per rafforzare il ruolo del Tpl come servizio essenziale per l’intera Città Metropolitana di Genova».

Nella foto: Nicola Pascale

La storica sede si trova in via Cordanieri, una strada che deve il proprio nome agli antichi lavoratori delle corde utilizzate dai pescatori, testimonianza delle radici marinare e popolari di Pra’. Ed è proprio qui che continua ogni giorno l’attività della pubblica assistenza.

A raccontare la storia e l’evoluzione della Croce Verde Praese è Gianfranco Scuzzarello, per tutti Cumpa, volontario da ben 55 anni. "Qui abbiamo l’abitudine dei soprannomi, scherza, e Cumpa perché sono sempre stato uno che ama stare in compagnia".

Fondata il 6 agosto 1906 da un gruppo di giovani praesi, la Croce Verde è cresciuta insieme al quartiere, trasformandosi nel tempo in una realtà sempre più strutturata e professionale. "Quando sono entrato io, nel 1970, si caricava il paziente e lo si portava velocemente all’ospedale. Oggi invece i mezzi sono veri pronto soccorso mobili e i soccorritori hanno formazione e certificazioni professionali", racconta Scuzzarello.

Per celebrare i 120 anni, la Croce Verde Praese ha organizzato una serie di iniziative inserite all’interno della festa “Profumo di Basilico”. Sabato pomeriggio, alle ore 17, è prevista in piazza una dimostrazione pratica di intervento sanitario, realizzata grazie alla collaborazione con Pro Loco e CIV di Pra’.

Durante i festeggiamenti verranno inoltre premiati i militi volontari con targhe celebrative dedicate all’impegno prestato nel corso degli anni.

Oggi la Croce Verde Praese può contare su 15 dipendenti, una ventina di volontari attivi e diversi ragazzi del servizio civile. Ogni giorno vengono effettuati mediamente tra i quattro e i cinque interventi, ai quali si aggiungono i servizi di trasporto sanitario e assistenza.

Tra le novità presentate per l’anniversario c’è anche un nuovo mezzo attrezzato per il trasporto di persone con disabilità e pazienti dializzati. Il veicolo, acquistato grazie alle donazioni dei cittadini, è dotato di elevatore e sistemi che consentono anche a un solo operatore di effettuare il servizio in sicurezza.

"Le pubbliche assistenze hanno sempre bisogno di volontari, ma oggi servono responsabilità e formazione e vedere tanti giovani avvicinarsi alla Croce Verde è una soddisfazione enorme", sottolinea Gianfranco Scuzzarello,

Un legame, quello tra la Croce Verde Praese e il territorio, che attraversa generazioni. "Quando sono entrato era una grande famiglia, conclude e ancora oggi continuo a venire qui perché questa esperienza mi ha dato tantissimo, anche a livello umano".

L’appuntamento con i festeggiamenti è dunque a Pra’ per celebrare 120 anni di storia costruiti grazie all’impegno quotidiano di volontari, soccorritori e cittadini.

La storica sede si trova in via Cordanieri, una strada che deve il proprio nome agli antichi lavoratori delle corde utilizzate dai pescatori, testimonianza delle radici marinare e popolari di Pra’. Ed è proprio qui che continua ogni giorno l’attività della pubblica assistenza.

A raccontare la storia e l’evoluzione della Croce Verde Praese è Gianfranco Scuzzarello, per tutti Cumpa, volontario da ben 55 anni. "Qui abbiamo l’abitudine dei soprannomi, scherza, e Cumpa perché sono sempre stato uno che ama stare in compagnia".

Fondata il 6 agosto 1906 da un gruppo di giovani praesi, la Croce Verde è cresciuta insieme al quartiere, trasformandosi nel tempo in una realtà sempre più strutturata e professionale. "Quando sono entrato io, nel 1970, si caricava il paziente e lo si portava velocemente all’ospedale. Oggi invece i mezzi sono veri pronto soccorso mobili e i soccorritori hanno formazione e certificazioni professionali", racconta Scuzzarello.

Per celebrare i 120 anni, la Croce Verde Praese ha organizzato una serie di iniziative inserite all’interno della festa “Profumo di Basilico”. Sabato pomeriggio, alle ore 17, è prevista in piazza una dimostrazione pratica di intervento sanitario, realizzata grazie alla collaborazione con Pro Loco e CIV di Pra’.

Durante i festeggiamenti verranno inoltre premiati i militi volontari con targhe celebrative dedicate all’impegno prestato nel corso degli anni.

Oggi la Croce Verde Praese può contare su 15 dipendenti, una ventina di volontari attivi e diversi ragazzi del servizio civile. Ogni giorno vengono effettuati mediamente tra i quattro e i cinque interventi, ai quali si aggiungono i servizi di trasporto sanitario e assistenza.

Tra le novità presentate per l’anniversario c’è anche un nuovo mezzo attrezzato per il trasporto di persone con disabilità e pazienti dializzati. Il veicolo, acquistato grazie alle donazioni dei cittadini, è dotato di elevatore e sistemi che consentono anche a un solo operatore di effettuare il servizio in sicurezza.

"Le pubbliche assistenze hanno sempre bisogno di volontari, ma oggi servono responsabilità e formazione e vedere tanti giovani avvicinarsi alla Croce Verde è una soddisfazione enorme", sottolinea Gianfranco Scuzzarello,

Un legame, quello tra la Croce Verde Praese e il territorio, che attraversa generazioni. "Quando sono entrato era una grande famiglia, conclude e ancora oggi continuo a venire qui perché questa esperienza mi ha dato tantissimo, anche a livello umano".

L’appuntamento con i festeggiamenti è dunque a Pra’ per celebrare 120 anni di storia costruiti grazie all’impegno quotidiano di volontari, soccorritori e cittadini.

Lo ha detto Beppe Dossena, protagonista dell'epoca d'oro della Sampdoria e opinionista di Telenord, al premio Di Marzio dove è stato premiato come campione del mondo.

Alla domanda su chi sia Il Penombra - figura da lui evocata al Derby del Lunedì che remerebbe contro gli interessi della società dall'interno del club - Dossena ha risposto così: "Io ho detto che lo rivelerò all'inizio di stagione, se quella persona sarà ancora dentro la Samp, io dico che le società sono di chi le compra, le società non sono dei tifosi, però le società hanno un obbligo e le proprietà hanno un obbligo, rispetto per le persone che pagano il biglietto, e allora se devi avere rispetto per le persone che pagano il biglietto, dentro la società tu non devi fare nulla, non devi muovere nulla che vada contro gli interessi della società stessa. Io mi sono limitato ad analizzare quello che è successo, ripeto, quello televisivo è uno strumento straordinario, se volete sapere chi è, guardatevi tutti i filmati, prima della partita, dopo la partita, tra il primo e il secondo tempo, quel giorno in quella manifestazione dei tifosi, lì trovate la persona. Io non ve lo dico, ve lo dirò, se ci sarà ancora, all'inizio dell'anno".

L’edizione 2026 assume un valore particolare anche in vista dell’ingresso di Fortunato Crovari alla guida del Distretto Rotary 2032. Dal 1° luglio, infatti, dopo tre anni il Distretto tornerà ad avere un governatore genovese.

Il Distretto 2032 coordina 67 Club distribuiti tra Liguria e province piemontesi di Alessandria, Asti e Cuneo.

"Questa giornata rappresenta un momento particolarmente significativo all’interno di un percorso che stiamo costruendo insieme ai Club e ai soci del territorio, con l’obiettivo di rafforzare sempre di più il ruolo del Rotary come rete di servizio vicina alle comunità e alle persone. Il numero straordinario di adesioni al SALC 2026, con oltre 360 partecipanti attesi, dimostra quanto siano forti il senso di appartenenza e la volontà di contribuire concretamente al bene comune. Vogliamo un Rotary capace di ascoltare, creare relazioni, sviluppare progetti concreti e lasciare un impatto duraturo sui territori. Le attività di disostruzione rappresentano un esempio concreto di questo spirito di servizio: condividere competenze e cultura della prevenzione significa mettere davvero al centro la comunità e la tutela della vita", commenta il prossimo Governatore Fortunato Crovari.

Il tema del SALC 2026, “Creiamo un impatto duraturo”, accompagnerà una giornata pensata per rafforzare competenze, spirito di servizio e capacità progettuale delle future squadre dirigenti dei Club. Il programma alternerà momenti seminariali e occasioni di confronto sui temi della leadership, della continuità associativa e del dialogo tra generazioni, con la partecipazione di rappresentanti del Rotary e del Rotaract del territorio.

Accanto ai lavori seminariali, il Rotary aprirà le proprie attività anche alla cittadinanza con un’importante iniziativa pubblica dedicata alla prevenzione e alla sicurezza sanitaria. Per tutta la mattinata, all’esterno di Palazzo Ducale, medici rotariani e rotaractiani del Distretto, in collaborazione con Croce Bianca Genovese, realizzeranno dimostrazioni pratiche gratuite di disostruzione delle vie aeree pediatriche e per adulti.

L’attività, aperta a tutti, punta a sensibilizzare la popolazione sull’importanza delle manovre salvavita, offrendo strumenti concreti per intervenire tempestivamente in caso di emergenza.

Il seminario inizierà alle ore 8.30 presso la Sala del Maggior Consiglio di Palazzo Ducale e vedrà la partecipazione, tra gli altri, di Valerio Cimino.

“Si tratta di un’attesa molto sentita dai cittadini – spiega Anna Palmieri, presidente del Municipio Medio Levante – perché i vecchi bidoni erano ormai rovinati, spesso senza coperchio e particolarmente problematici nelle giornate di vento, soprattutto alla Foce, dove carta e rifiuti finivano facilmente in strada”.

La Foce ultimo quartiere con i vecchi bidoni

La Foce era rimasta uno degli ultimi quartieri del Municipio Medio Levante a non essere ancora dotato dei nuovi cassonetti. Negli anni precedenti, infatti, il sistema era già stato introdotto ad Albaro e San Martino. Unica eccezione già presente nel quartiere era quella di Corso Marconi, dove i nuovi contenitori erano stati installati in seguito ad alcune criticità registrate in via Rimassa.

“Abbiamo spostato i cassonetti per evitare disagi alle abitazioni e alla fermata dell’autobus – racconta Palmieri – ma quelli di Corso Marconi erano gli unici nuovi presenti nella zona”.

Bocchette più grandi e apertura semplificata

Tra le principali novità dei nuovi contenitori ci sarà un sistema di apertura più semplice. Non sarà più necessario premere il pulsante presente negli attuali cassonetti intelligenti: basterà utilizzare un pedale che aprirà il frontalino.

Anche le aperture saranno più ampie, sia per il conferimento del cartone sia per l’umido. Una modifica pensata per evitare gli inconvenienti più frequenti, come i sacchetti incastrati nelle bocchette troppo strette.

“La gente spesso, quando il sacchetto non entra, lo lascia per terra invece di cercare un altro cassonetto – sottolinea Palmieri – e questo favorisce degrado, gabbiani, topi e altri problemi che conosciamo bene”.

Per le attività commerciali della zona sarà inoltre attivata una raccolta porta a porta dedicata al cartone, considerata la forte presenza di bar, ristoranti e negozi nel quartiere.

Meno postazioni ma più parcheggi

Il nuovo sistema consentirà anche una riduzione del numero delle postazioni: si passerà infatti da 111 a 88 punti di raccolta. Una scelta che, oltre a razionalizzare gli spazi, permetterà di recuperare alcuni posti auto e parcheggi per scooter in un quartiere dove la sosta rappresenta da tempo una criticità. “Anche una decina o una ventina di posti in più possono fare la differenza alla Foce”, evidenzia la presidente del Municipio.

Al via una fase di sperimentazione

L’intervento alla Foce rappresenterà anche una sperimentazione del nuovo modello di cassonetto intelligente. Per questo motivo Comune e AMIU avvieranno una campagna informativa e di sensibilizzazione rivolta ai residenti.

Palmieri ha spiegato di aver già avuto diversi incontri con l’assessore comunale competente e con i vertici di AMIU per definire le modalità operative e comunicative del progetto. “Sarà fondamentale aiutare i cittadini a comprendere il funzionamento del nuovo sistema e incentivare una corretta raccolta differenziata”, conclude.

Un investimento superiore ai 2 milioni di euro, finanziato attraverso la Protezione Civile regionale e nazionale, che ha consentito di aumentare la resilienza di un tratto di costa particolarmente esposto alle mareggiate, proteggendo non solo la struttura associativa ma anche le infrastrutture retrostanti. "Parliamo di una delle più grandi mareggiate della storia della nostra regione, quella del 2018, e oggi restituiamo al territorio un luogo più sicuro rispetto a prima dell’emergenza".

L’intervento ha riguardato la realizzazione di un muro in cemento armato finanziato dalla Regione Liguria e di una nuova scogliera costruita grazie alle risorse messe a disposizione da RFI, secondo precise prescrizioni tecniche di protezione costiera.

Fondamentale anche il ruolo del Dopolavoro Ferroviario, che ha collaborato al recupero e al rinnovo dei locali distrutti dalla mareggiata. "Senza questo intervento di messa in sicurezza una realtà associativa così importante non avrebbe potuto continuare a vivere e a mantenere un presidio sociale fondamentale per il territorio".

L’opera viene indicata come un esempio virtuoso di resilienza urbana e ingegneria naturalistica. Nel 2018 l’area era stata completamente devastata dalla forza del mare; oggi invece rappresenta un modello di ricostruzione condivisa tra enti pubblici e associazionismo.

Durante l’incontro è stato però ribadito come il tema della difesa della costa ligure resti una priorità assoluta. "Le mareggiate saranno sempre più intense e servono pianificazione, aggiornamento delle normative regionali e investimenti strutturali lungo tutti i 33 chilometri della costa genovese".

Particolare attenzione è stata posta anche sulle aree più vulnerabili della città, soprattutto nel Levante genovese, da Sturla a Capolungo, dove il rischio erosione e le criticità costiere restano elevate.

Il circolo nautico del Dopolavoro Ferroviario, oggi completamente rinnovato, conta circa 500 frequentatori abituali e fa parte di una realtà associativa nazionale che raggiunge i 2700 soci, risultando tra le più importanti d’Italia nel settore del dopolavoro ferroviario.

Per l’estate sono già previste nuove attività sociali e ricreative. La spiaggia resterà libera e accessibile, con ingressi regolati attraverso una scala retrattile gestita direttamente dai soci del circolo.

Il protocollo d’intesa impegna le parti ad attivarsi e collaborare per sviluppare attività congiunte che abbiano l’obiettivo di potenziare e migliorare la sicurezza stradale e la mobilità sostenibile e prevenire gli incidenti e gli infortuni sul lavoro. Il protocollo fa riferimento, in modo particolare, alla sensibilizzazione sulla sicurezza stradale tra studenti e lavoratori.

Le linee di intervento previste dal protocollo prevedono: iniziative di prevenzione e promozione della sicurezza stradale, sostegno alle imprese per incrementare i livelli di attenzione alla valutazione dei rischi e sviluppo di programmi di prevenzione dei rischi lavorativi connessi agli spostamenti, campagne informative sulla sicurezza stradale e iniziative rivolte ai giovani. Un focus particolare, come detto, sarà dedicato alle nuove generazioni, visto anche il ruolo che potranno assumere come motori del progressivo cambiamento e miglioramento della società e dei contesti lavorativi.

L’obiettivo principale è innanzitutto ridurre gli incidenti stradali, partendo dal presupposto che nel 2025, nella nostra regione, sono stati denunciati a Inail 3750 incidenti in itinere, cioè avvenuti nel percorso casa – lavoro, a cui si devono aggiungere anche i casi di infortuni stradali avvenuti sul lavoro.

Oltre a questo, gli obiettivi sono formare, informare e sensibilizzare cittadini, lavoratori e studenti e renderli consapevoli dei rischi stradali e delle misure necessarie a contrastarli e prevenirli; coinvolgere gli stakeholder per incrementare l’efficacia degli interventi; rafforzare le competenze dei soggetti che detengono ruoli e responsabilità nell’ambito dei sistemi di prevenzione all’interno dei luoghi di lavoro; accrescere la cultura della sicurezza stradale dei lavoratori che utilizzano un mezzo di trasporto.

Secondo i dati rilevati e diffusi da ACI e Istat, nel 2024 in Liguria, di fronte a un totale di 1.422.718 mezzi circolanti, si sono verificati 7.960 incidenti (7.530 nel 2023) con 9.767 feriti (9.194 nel 2023) e 62 vittime (55 nel 2023).

Gli incidenti stradali nel 2025 sono stati parte rilevante degli infortuni sul lavoro, sia in costanza di lavoro (occasione di lavoro) sia nel percorso casa lavoro, con un’incidenza pari al 20% nel territorio ligure.

A livello nazionale, il costo sociale per gli infortuni stradali con lesioni a persone ha superato nel 2024 i 18 miliardi di euro, pari all’1% del Pil nazionale, con la Liguria che incide per il 3,6% del totale con 653 milioni di euro (432 euro pro capite).

Per raggiungere gli obiettivi del Protocollo è prevista, tra le altre cose, la realizzazione di studi e ricerche, oltre alla condivisione di dati e informazioni in materia di sicurezza stradale, la progettazione e la realizzazione di campagne informative e interventi formativi che valorizzino l’adozione di corretti stili di vita, insieme alla promozione e alla realizzazione di percorsi di sensibilizzazione e formazione dedicati agli studenti delle scuole di ogni ordine e grado.

“Con questo protocollo – spiegano il presidente della Regione Liguria Marco Bucci e l’assessore alla Sicurezza Paolo Ripamonti – vogliamo rendere ancora più efficace la nostra azione per la sicurezza dei cittadini, degli studenti e dei lavoratori in un ambito che ha un grande impatto sociale, economico e, ovviamente, umano. Il nostro lavoro sarà innanzitutto di coordinamento sul fronte delle politiche regionali per la sicurezza stradale, di promozione di iniziative di prevenzione e di sostegno a studi, ricerche, analisi dei fattori di rischio e attività di monitoraggio. Ci impegniamo inoltre a supportare campagne informative e programmi educativi rivolti a cittadini, lavoratori e studenti e a favorire lo sviluppo della mobilità sostenibile, anche mediante il supporto ai mobility manager e agli enti locali per la realizzazione di interventi che migliorino la sicurezza dei percorsi casa–lavoro e casa–scuola”.

È prevista infine la costituzione di un Comitato regionale di Coordinamento, composto da due referenti per ciascun soggetto firmatario, a cui verranno affidati compiti di analisi, elaborazione proposte, coordinamento e monitoraggio delle iniziative, comprese quelle territoriali.

"Con circa un infortunio denunciato su quattro per circolazione stradale (sia in occasione di lavoro che in itinere) e con il 37,5 percento con esito mortale, l’ambito stradale assume per l’Inail una valenza strategica. Per contrastare tale fenomeno, tornato a crescere dopo la ripresa post pandemica e che vede sempre più coinvolte categorie particolarmente a rischio quali i giovani e le donne - è il commento di Alessandra Ligi, direttore regionale Inail Liguria – è necessario far convergere le energie e le attenzioni dei soggetti istituzionali che a livello territoriale si occupano di tutela della salute e della sicurezza delle persone, per incrementare e rendere sempre più efficaci gli interventi di prevenzione".

“Oggi – dichiara il direttore della Motorizzazione Civile di Genova Piero Provenzano – inauguriamo quello che crediamo essere un percorso virtuoso attraverso una cooperazione stabile e duratura fra Amministrazioni ed Enti pubblici che già operano sul territorio per la sicurezza della collettività. La novità sta nel fatto che, d’ora in poi, lo faremo con una sinergia ancor più rafforzata, con l'intento di aumentare significativamente l’efficacia della nostra azione. Ciò, nella convinzione che la sicurezza della popolazione sia una responsabilità diffusa delle istituzioni, a cui debba necessariamente corrispondere ogni utile sforzo. In tal senso, l’accordo impegnerà le motorizzazioni liguri, in coordinamento con gli altri partners, nella diffusione della cultura della sicurezza stradale, in particolar modo attraverso attività ed iniziative formative, informative e divulgative nei diversi ambiti del nostro territorio”.

“La sicurezza stradale è una responsabilità condivisa e richiede una cooperazione stabile tra istituzioni, forze dell’ordine, scuola, mondo del lavoro e territorio – dichiara Sergio Maiga, presidente regionale ACI - Il nostro impegno dovrà tradursi in programmi continuativi e capillari: nelle scuole, per formare i cittadini e gli automobilisti di domani; nelle aziende, perché la sicurezza stradale riguarda anche gli spostamenti casa-lavoro e l’organizzazione dei processi produttivi; nelle piazze, attraverso iniziative pubbliche capaci di coinvolgere direttamente la cittadinanza e sensibilizzare tutte le fasce d’età. In questo quadro, ACI Liguria propone due iniziative concrete: l’istituzione di una Giornata regionale ligure della sicurezza stradale, come momento annuale di mobilitazione e sensibilizzazione, e la realizzazione in Liguria del FIA Road Safety Index, strumento internazionale sviluppato dalla FIA per aiutare aziende e organizzazioni a misurare e migliorare l'impatto delle misure di sicurezza stradale lungo la propria catena del valore. ACI Liguria crede fortemente in questo accordo perché unisce competenze diverse intorno a un obiettivo comune: proteggere la vita delle persone. La sicurezza stradale non è solo una questione di regole, ma di cultura, responsabilità e rispetto. Ed è su questi valori che vogliamo costruire, insieme, una Liguria più sicura”.

“Tutto parte da un cambiamento culturale vero, che passa dalla consapevolezza e da un maggiore senso di responsabilità da parte di tutti - aggiunge Antimo Ponticiello, Direttore generale Ufficio scolastico regionale Liguria -. In questo il mondo della scuola è fondamentale, perché è lì che ragazze e ragazzi crescono, si confrontano e imparano ogni giorno il valore del rispetto e della convivenza. È importante che istituzioni, scuola e nuove generazioni lavorino insieme già oggi, con un impegno concreto, per costruire una comunità più sicura e più attenta agli altri”.

«Le modifiche garantiranno maggiore efficienza ed efficacia nella gestione dei controlli su operatori terzi, in particolare grandi utenti, per una migliore e più sicura fruibilità delle infrastrutture stradali – spiega l’assessore Ferrante – è un provvedimento necessario per imprimere quel cambio di passo sulle manutenzioni e la cura del territorio su cui ci siamo impegnati fin da subito, all’inizio del nostro mandato». Tra le novità introdotte dalle modifiche del Regolamento, che saranno portate per l’esame in commissione consiliare e poi in consiglio, c’è l’istituzione del Gruppo tecnico intersettoriale per i controlli sui ripristini, composto da tecnici qualificati con competenze in materia di infrastrutture stradali, sicurezza viaria, materiali da costruzione, collaudi e segnaletica stradale: A.S.Ter., operatori della Polizia Locale, tecnici dei Municipi, tecnici della Direzione tecnica centrale competente in materia di infrastrutture stradali.

«Come avevamo annunciato qualche settimana fa – evidenzia l’assessore Ferrante – ad aprile è stata avviata una prima fase sperimentale di lavoro del Gruppo Tecnico Intersettoriale di Controllo: in cinque giornate di controlli, eseguiti sui Municipi Ponente, Centro Ovest, Bassa e Media Valbisagno, Medio Levante, sono stati ispezionati 20 cantieri, di cui 13 risultati irregolari, 11 già sanzionati e 2 in fase sanzionatoria. Abbiamo, quindi, i primi risultati sul campo che dimostrano come i nuovi Gruppi, introdotti nel Regolamento, sia possibile raggiungere standard più elevati di vigilanza, verifica e controllo dell’esecuzione degli scavi e dei ripristini, garantendo una migliore tutela dell’integrità del suolo pubblico e una potenziale riduzione dei disagi arrecati alla cittadinanza. Inoltre, a seguito dei controlli, sono state richieste 3 aperture di sedimi stradali per verifiche puntuali e due non sono risultati conformi». I controlli proseguiranno anche negli altri Municipi, a partire dal Levante.

Le modifiche al Regolamento prevedono anche importanti novità sul sistema sanzionatorio ai gestori dei cantieri non in regola, con l’istituzione di un registro per la rilevazione delle non conformità accertate e la dilazione dei tempi di rilascio degli eventuali depositi cauzionali. Inoltre, viene introdotto lo svincolo garanzie subordinato al decorso del periodo di osservazione.  Per interventi superiori ai 10 metri quadri, scatta l’obbligo di presentazione di relazione tecnica sottoscritta da tecnico abilitato che attesti che gli interventi sono stati eseguiti a regola d’arte e in conformità a quanto autorizzato. La relazione costituisce documentazione necessaria ai fini dello svincolo delle garanzie: in caso si accertate irregolarità ripetute (più di 4 in un anno) sarà obbligatorio produrre una richiesta asseverata, quindi una pratica redatta ad hoc da un professionista. Sarà istituito un registro interno di non conformità e vengono previste misure progressive da applicare in caso di reiterate non conformità accertate sui ripristini. Viene anche meglio definita la parte sanzionatoria per dare evidenza delle casistiche riconducibili al Codice della Strada e di quanto da ricondurre alle sanzioni Amministrative previste da TUEL, nonché delle modalità di controllo.

«Le modifiche al Regolamento sono frutto di un confronto avviato con l’Avvocatura e con la Direzione Regolazione e Polizia Locale – conclude l’assessore Ferrante – inoltre, le tematiche relative alle possibili sanzioni sono state oggetto di approfondimento con la Direzione di Area per il Coordinamento dei Municipi per condividere l’impostazione dei gruppi di controllo e calibrare le proposte di modifica anche rispetto ai Piccoli Utenti».

Nel corso dell’incontro è emersa la volontà condivisa di affrontare una situazione che da tempo presenta criticità sia per i residenti sia per gli operatori e gli utenti del servizio.

Regione Liguria e Comune di Genova hanno quindi deciso di avviare un tavolo di lavoro con tutti i soggetti coinvolti, con l’obiettivo di individuare soluzioni condivise e sostenibili, capaci di migliorare la qualità dell’assistenza sociosanitaria e al tempo stesso rispondere alle esigenze del quartiere.

“Da parte della Regione c’è massima collaborazione per arrivare rapidamente a risposte concrete per cittadini, operatori e utenti a cominciare, soprattutto in vista dell’estate, da un maggior presidio del territorio da parte delle Forze dell’Ordine – dichiara l’assessore regionale alla Sanità e alle Politiche Socio-Sanitarie Massimo Nicolò –. Il Comune, insieme a Regione, si è detto disposto a cercare e valutare possibili altre sedi, anche non strettamente comunali, per un eventuale spostamento”.

Nell'ultimo anno il gruppo  — ha intrapreso un importante percorso di rinnovamento, investendo in nuovi studi tecnologici, grafiche all’avanguardia, format innovativi e contenuti sempre più trasversali: dalla cronaca allo sport, dalla politica all’economia, dalla cultura all’intrattenimento.

Parallelamente, sono stati consolidati i grandi Forum nazionali monotematici dedicati a porti e trasporti, energia, sostenibilità, sanità e sport, diventati appuntamenti di riferimento nel panorama dell’informazione e del confronto pubblico.

Dal 2026 Telenord ha compiuto un ulteriore passo avanti nella promozione e distribuzione dei propri contenuti multimediali, attraverso una presenza strutturata, costante e capillare sui principali social network: Facebook, Instagram, TikTok e YouTube.

I risultati raggiunti, frutto di mesi di intenso lavoro quotidiano sul territorio, rappresentano per il Gruppo un motivo di grande soddisfazione: Telenord ha infatti superato i 50 milioni di visualizzazioni mensili sui social media.

Negli ultimi 28 giorni i dati registrati sono stati particolarmente significativi:

•⁠  ⁠52 milioni di visualizzazioni (+42% rispetto al mese precedente)
•⁠  ⁠1 milione di interazioni (+67,1%)
•⁠  ⁠+10.585 nuovi follower (+11,5%)
•⁠  ⁠154 mila follower complessivi

Numeri certificati direttamente dalle piattaforme social, che testimoniano la crescente capacità di Telenord di raggiungere pubblici sempre più ampi e diversificati.

Tra i contenuti news più seguiti spiccano:

•⁠  ⁠l’intervista della sindaca Silvia Salis ripresa dal The Guardian con 950 mila visualizzazioni;
•⁠  ⁠il tentativo di rapimento di un bambino a Sampierdarena con 858 mila visualizzazioni;
•⁠  ⁠la notizia dello spray urticante spruzzato in un negozio del centro di Genova con 549 mila visualizzazioni.

Straordinari anche i risultati dei contenuti video:

•⁠  ⁠la notte di Charlotte De Witte in piazza Matteotti ha raggiunto 1 milione di visualizzazioni;
•⁠  ⁠l’intervista alla sindaca Salis durante la Mezza Maratona di Genova ha totalizzato 1,7 milioni di visualizzazioni;
•⁠  ⁠la contestazione dei tifosi della Sampdoria a Bogliasco è stata vista 656 mila volte;
•⁠  ⁠il backstage de Il Derby del Lunedì con Francesco Flachi e Salvatore Soviero ha registrato 491 mila visualizzazioni;
•⁠  ⁠l’intervista esclusiva a Gino Paoli, riproposta in occasione della sua scomparsa, ha raggiunto 300 mila visualizzazioni.

Questi risultati confermano la forza di una filiera editoriale quotidiana fatta di notizie, video, approfondimenti e intrattenimento, che Telenord diffonde attraverso tutte le principali piattaforme digitali, mantenendo salda la propria identità di informazione libera e indipendente.

Con quasi 50 anni di storia televisiva alle spalle, Telenord continua così a evolversi, intercettando anche il pubblico più giovane e rafforzando il proprio ruolo nel panorama mediatico ligure e nazionale.

Un traguardo importante che non rappresenta un punto di arrivo, ma uno stimolo a crescere ancora.

Grazie a chi continua a scegliere un’informazione libera.

La protesta – Al centro della polemica c’è la decisione della Regione di non riconoscere l’indennità prevista per le attività di emergenza-urgenza a infermieri e operatori sanitari della TIN del Gaslini. Una scelta contestata dalla UIL FP, che evidenzia come il trasporto neonatale rappresenti un’attività ad alta complessità clinica e organizzativa.

“È inaccettabile che la Regione si nasconda dietro tecnicismi e perimetri di personale per negare un riconoscimento economico a chi gestisce pazienti critici in condizioni di estrema emergenza”, dichiarano Marco Vannucci, segretario generale UIL FP Genova, e Ivo Giambarrasi, segretario aziendale UIL FP Gaslini.

Il servizio – Il sindacato sottolinea anche il percorso di formazione che ha consentito all’ospedale pediatrico genovese di costruire un sistema operativo specializzato e attivo 24 ore su 24. Il trasporto neonatale d’urgenza, spiegano i rappresentanti UIL, richiede personale altamente qualificato e una capacità di intervento immediata.

Positiva, secondo la sigla sindacale, la posizione espressa dalla direzione generale del Gaslini, che avrebbe riconosciuto la natura assimilabile al pronto soccorso delle attività svolte dal personale STEN.

La richiesta – UIL FP chiede ora a Regione Liguria di “rivedere immediatamente la propria posizione” e confermare l’erogazione dell’indennità mensile a tutto il personale coinvolto. Il sindacato annuncia inoltre che resterà “vigile e pronta a intraprendere ogni iniziativa sindacale necessaria” a tutela dei lavoratori.

Sentenze – I pronunciamenti del Consiglio di Stato riguardano i ricorsi presentati da Regione Liguria contro due decisioni del Tar del 2024. Al centro della vicenda c’è il decreto del ministro Gilberto Pichetto Fratin che aveva ridotto la perimetrazione provvisoria del Parco nazionale di Portofino da undici a tre Comuni, sostituendo il precedente decreto firmato dall’ex ministro Roberto Cingolani.

Secondo la Regione, il Tar avrebbe interpretato in modo non corretto il tema dell’intesa tra ministero e amministrazione regionale, ritenuta invece indispensabile per procedere alla definizione del parco. Una posizione che, spiegano gli assessori, tutela il principio di sussidiarietà e il coinvolgimento del territorio.

Percorso – Regione Liguria sottolinea che le sentenze “non hanno ripercussioni” sull’iter già avviato per arrivare all’istituzione definitiva del Parco nazionale limitato a tre Comuni. Nel corso dell’istruttoria sarebbero emersi elementi tecnici che mettono in discussione i dati elaborati da ISPRA, basati su cartografie del 2009 considerate ormai superate rispetto all’attuale conformazione del territorio.

Territorio – Per la Regione non esistono le condizioni per un’estensione più ampia del Parco nazionale oltre i confini storici del Parco regionale. Le aree esterne, spiegano gli assessori, sarebbero oggi fortemente urbanizzate e interessate da infrastrutture autostradali, ferroviarie e stradali.

Richiesta – Da qui l’appello al ministero dell’Ambiente affinché si arrivi rapidamente all’approvazione del Decreto del Presidente della Repubblica che definisca in modo definitivo il Parco nazionale di Portofino a tre Comuni.

Sono questi alcuni dati forniti dall’assessora al Welfare del Comune di Genova Cristina Lodi questa mattina durante la presentazione del primo Open Day dedicato all’affido famigliare, che si svolgerà venerdì 15 maggio, dalle 15,30 alle 20 ai Giardini Luzzati – Spazio Comune. Un appuntamento rivolto a cittadine, cittadini e famiglie interessati ad approfondire uno strumento fondamentale di tutela dell’infanzia e dell’adolescenza.

Nel 2025 il numero complessivo degli affidi famigliari è stato di 234, con una prevalenza di affidi residenziali; le zone in cui gli affidi sono più numerosi risultano il Municipio VI Medio Ponente (Ats 36) dove si concentra il 29,6% e il Municipio V Valpolcevera (Ats 41) con il 18,5%; i percorsi di affido avviati ad oggi hanno riguardato per lo più neonati (22%), e dunque la fascia 0-3 anni è quella più rappresentata: si tratta di neonati dismessi dalle neonatologie, o nati in contesti famigliari fin da subito problematici, o bambini molto piccoli provenienti da comunità educative e nidi. Il 18,5% dei bambini in affido famigliare ha, invece, più di 10 anni; 14,8% ha più di tre anni.

«L’affido familiare è una scelta di responsabilità e di solidarietà – dichiara l’assessora al Welfare del Comune di Genova, Cristina Lodi – il Comune intende rafforzare una rete di accoglienza diffusa, fatta di servizi, associazioni e cittadini, perché la tutela dei minorenni è un impegno che riguarda tutta la città. Con questo open day apriamo uno spazio di informazione e incontro per chi desidera conoscere da vicino l’affido e capire come dare la propria disponibilità. Questo percorso si inserisce nel Progetto di Comunità, che nei quartieri costruisce relazioni e alleanze educative tra istituzioni, associazioni, famiglie e cittadini. L’obiettivo è promuovere una cultura dell’accoglienza che coinvolga non solo chi sceglie di diventare affidatario, ma tutta la comunità che può sostenere e accompagnare i percorsi di cura».

L’open day previsto venerdì ai giardini Luzzati, nasce come occasione di incontro, informazione e sensibilizzazione per conoscere più da vicino che cos’è l’affido, come funziona e quali sono i percorsi per avvicinarsi a questa esperienza. Il programma prenderà il via alle 15,30 con l’accoglienza; dalle 16 alle 18,30 sono previsti laboratori creativi e attività per bambini e bambine, ragazzi e ragazze e famiglie, a cura di volontari, associazioni, cooperative e realtà che sostengono l’affido familiare. Alle 17 si terrà il talk “In famiglia”, con saluti istituzionali, presentazione del Centro Affido Familiare e testimonianze di esperienze di affido. Alle 18,45 è in programma “Apericena in famiglia”, un momento di incontro dedicato alla sensibilizzazione e alla promozione dell’affido familiare.

L’affido familiare è un’accoglienza temporanea di una bambina, un bambino o un adolescente la cui famiglia attraversa un momento di difficoltà e può beneficiare del supporto di un’altra famiglia. Previsto dalla legge 184/1983, “Diritto del minore a una famiglia”, l’affido può essere a tempo pieno oppure assumere forme più flessibili, per alcune ore, alcuni giorni alla settimana o per periodi dell’anno.

Possono dare disponibilità famiglie con o senza figli e anche persone singole. Si tratta di un percorso condiviso con i servizi, pensato per tutelare i minori in una fase di difficoltà temporanea e per sostenere, quando possibile, il rientro nel proprio contesto familiare. L’open day si inserisce nel lavoro di prossimità che il Comune di Genova porta avanti attraverso i propri servizi e in raccordo con le reti territoriali.

In questa prospettiva, il tema dell’affido dialoga con il Progetto di Comunità, che nei quartieri costruisce relazioni, sostegni diffusi e alleanze educative tra istituzioni, associazioni, famiglie e cittadinanza. Il messaggio è semplice: crescere una bambina o un bambino è un impegno che riguarda tutta la città.

L’affido familiare non è solo una risposta a una difficoltà temporanea, ma anche un gesto di responsabilità collettiva che mette al centro il benessere dei minori e il sostegno alle loro famiglie.

A raccontare la nascita dell’iniziativa è stato Claudio Chiarotti, consigliere comunale, che ha spiegato come tutto sia partito da un’idea del Centro Studi del Consorzio Sapori di Pra’, in collaborazione con la Fondazione .PRimA'vera. Dopo un’approfondita ricerca storica, l’attenzione si è concentrata inizialmente sulle figure dei garibaldini Rivalta e Traverso, quest’ultimo nato nella zona di via Pra’, al confine con Voltri.

Le indagini storiche hanno però portato alla scoperta di altri cittadini praesi che parteciparono alle imprese garibaldine. Proprio durante la giornata di intitolazione dei giardini, una residente ha raccontato che anche il suo bisnonno era stato garibaldino, contribuendo così ad ampliare ulteriormente il patrimonio storico della delegazione.

L’intitolazione dei giardini rappresenta una nuova tappa del percorso promosso dalla Fondazione Primavera per restituire dignità e identità a Pra’, quartiere che negli anni ha subito profondi cambiamenti a causa dell’espansione del porto commerciale. L’obiettivo è quello di recuperare il legame storico, culturale e paesaggistico della delegazione con il mare.

Nel corso dell’intervista è stato ricordato anche il forte legame di Pra’ con il basilico genovese, eccellenza del territorio. Chiarotti ha sottolineato con orgoglio come il basilico originale nasca proprio sulle colline praesi, ringraziando anche le realtà locali che recentemente hanno contribuito alla fornitura di pesto durante l’Adunata degli Alpini.

I nuovi giardini si presentano oggi come uno spazio ampio e rinnovato, con nuove panchine, aree sistemate e installazioni artistiche che richiamano il mare: grandi onde stilizzate e forme che ricordano le imbarcazioni diventano simbolo del rapporto storico tra Pra’ e il suo litorale.

Chiarotti ha inoltre ringraziato le amministrazioni che hanno seguito il progetto nelle varie fasi: l’intervento è stato avviato durante la sua presidenza del Municipio, proseguito dal presidente Barbazza e concluso con l’inaugurazione ufficiale da parte dell’attuale presidente Matteo Frulio.

La riqualificazione, vuole essere un punto di partenza per ulteriori interventi sul territorio, in particolare nella zona di Pra’ Palmaro, dove resta centrale il tema della convivenza tra porto, ferrovia e qualità della vita dei residenti.

Infine, l’appello rivolto ai cittadini: rispettare e difendere questo spazio dagli atti vandalici. “Tutto funziona se ciascuno fa la propria parte”, è stato il messaggio conclusivo, sottolineando come il senso civico rappresenti il vero motore della tutela dei beni comuni.

L'evento fa parte delle iniziative che accompagnano l'arrivo a Genova della IX edizione di Lonely Planet UlisseFest — Elogio della fuga, in programma dal 10 al 12 luglio 2026. I Giardini Luzzati, uno dei poli culturali più vivaci della città, sono la cornice ideale per un artista che fa del dialogo tra comunità il cuore del suo messaggio.

Tra gli appuntamenti più attesi c’è “PrA'rt”, la mostra di pittura in programma sabato 16 maggio in uno dei vicoli storici più antichi della delegazione. Saranno undici gli espositori coinvolti, provenienti da tutto il ponente genovese, da Pra’ a Pegli fino a Voltri, pronti a presentare le proprie opere in una cornice suggestiva e ricca di storia.

“Un modo per arricchire una festa già molto ricca”, spiegano gli organizzatori, mostrando anche il nuovo brand colorato dedicato agli artisti del territorio.

La grande novità dell’edizione 2025 sarà però l’ingresso ufficiale della manifestazione nel circuito del Campionato mondiale del pesto al mortaio. Domenica 17 maggio Pra’ ospiterà infatti una delle selezioni valide per l’edizione del 2028. “Per la prima volta Profumo di Basilico entra nel Campionato mondiale del pesto”, spiega Mauro Rossi, presidente CIV Pra' Insieme.

Le iscrizioni stanno andando rapidamente verso il tutto esaurito: i posti disponibili sono venti e gli iscritti hanno già quasi raggiunto quota quindici. La partecipazione è aperta a tutti, senza limiti territoriali. “Non è necessario essere residenti di Pra’, può partecipare chiunque da tutta Italia”, viene precisato da Mauro Campora, presidente Pro Loco Pra'. Gli organizzatori metteranno a disposizione tutto l’occorrente: mortaio, pestello, basilico e ingredienti, anche se ogni concorrente potrà portare il proprio materiale.

Non solo pesto e gastronomia. Sabato 16 maggio ci sarà anche “Pra' a Pê”, una passeggiata culturale organizzata insieme all’Istituto Comprensivo Pra’, che accompagnerà i partecipanti alla scoperta di sei angoli storici e caratteristici della delegazione. Un percorso facile di circa tre chilometri e mezzo, con iscrizioni aperte sul sito del CIV Pra’ Insieme.

La manifestazione sarà anche occasione di solidarietà e celebrazione per i 120 anni della Croce Verde Praese. Parte del ricavato dell’evento contribuirà infatti all’allestimento di una nuova ambulanza acquistata dall’associazione.

In piazza Sciesa saranno attivi stand gastronomici con trofie al pesto, musica dal vivo e negozi aperti per tutta la durata della festa. E potrebbe esserci anche una sorpresa legata a un concittadino recentemente protagonista su Canale 5, anche se gli organizzatori preferiscono non svelare ancora il nome.

“È una collaborazione che portiamo avanti con entusiasmo tra CIV e Pro Loco, spiegano gli organizzatori, perché solo lavorando insieme riusciamo a valorizzare davvero le tradizioni storiche praesi e organizzare eventi di questa portata”.

Nel corso dell’incontro sono stati affrontati i temi legati al posizionamento della Liguria nella prospettiva del nuovo ciclo di programmazione europea 2028-2034, con un confronto sulle priorità strategiche della Regione e sui futuri investimenti per il territorio.

Tra gli argomenti al centro della riunione anche lo stato di avanzamento delle Case della Comunità e delle infrastrutture strategiche regionali, oltre alla situazione dei cantieri della nuova diga foranea del porto di Genova, opera finanziata attraverso il fondo complementare al PNRR.

Prima dell’incontro il presidente Bucci aveva partecipato a Palazzo Chigi alla riunione della Conferenza delle Regioni insieme ai presidenti delle altre Regioni italiane, al ministro Foti e al Ministro dell’economia e delle finanze Giancarlo Giorgetti. Al centro del confronto i principali temi del negoziato relativo al quadro finanziario pluriennale dell’Unione Europea e un approfondimento sul cofinanziamento nazionale della programmazione europea 2021-2027.

“L’incontro con il presidente Bucci è stato utile e costruttivo per approfondire lo stato di avanzamento dei principali interventi finanziati dal PNRR e dalla programmazione europea in Liguria - dichiara il ministro Tommaso Foti -. Ho apprezzato il lavoro svolto dalla Regione e i dati presentati oggi, che testimoniano l’impegno nel portare avanti opere strategiche e investimenti fondamentali per il territorio. Il confronto costante tra Governo e Regioni rappresenta un elemento essenziale per garantire un utilizzo efficace delle risorse europee e il raggiungimento degli obiettivi previsti”.

“Abbiamo avuto un confronto concreto e operativo sui principali dossier che riguardano la Liguria - commenta il presidente Marco Bucci-. La nostra Regione vuole continuare a essere protagonista nello sviluppo infrastrutturale e nell’utilizzo efficace delle risorse europee. Dalla sanità territoriale alle grandi opere, passando per i progetti dedicati all’entroterra, stiamo lavorando per garantire tempi certi, investimenti utili e risultati concreti per cittadini e imprese. La nuova diga di Genova resta un’opera strategica fondamentale non solo per la Liguria ma per tutto il sistema logistico nazionale”.

Il contributo – Il voucher potrà arrivare fino a 5.500 euro annui per famiglia, con importi differenziati in base all’ISEE. Previsto un contributo massimo di 500 euro al mese per redditi fino a 10 mila euro, 350 euro mensili per fasce tra 10 mila e 30 mila euro e 200 euro per ISEE compresi tra 30 mila e 40 mila euro.

Le domande – Il bando sarà pubblicato entro il 15 maggio sul sito di Filse. Regione Liguria ha inoltre previsto la possibilità di un secondo stanziamento attraverso un ulteriore bando, in programma dal 23 giugno al 23 luglio, qualora restassero risorse disponibili o aumentassero le richieste.

Il sostegno – “Siamo molto orgogliosi di aver approvato anche quest’anno questa misura – ha dichiarato la vicepresidente della Regione Liguria Simona Ferro –. È un supporto concreto al bilancio delle famiglie e un aiuto importante per garantire pari opportunità, soprattutto alle donne che spesso rinunciano al lavoro o alla formazione per accudire i figli”.

L’obiettivo – La misura punta a favorire la conciliazione tra lavoro e vita familiare, incentivando l’accesso ai servizi educativi per l’infanzia. Secondo Regione Liguria, il progetto rappresenta anche un investimento sulla rete territoriale dei nidi e sulla qualità dell’assistenza ai bambini.

Le reazioni – Soddisfazione anche da parte dell’assessore alle Politiche sociali Massimo Nicolò: “Questo sostegno vale più di molte dichiarazioni. Aiutiamo le famiglie a mantenere il lavoro e a trovare luoghi adeguati dove affidare i propri figli”.

A sottolinearlo è stato l’assessore regionale Giacomo Giampedrone durante la visita alla struttura, evidenziando come il progetto abbia consentito di aumentare la resilienza non solo del circolo, ma anche delle infrastrutture presenti nell’area retrostante.

“Grazie alla Protezione Civile regionale e nazional, è stato possibile finanziare un intervento di messa in sicurezza e difesa a mare di questo splendido territorio. Un lavoro che ha permesso di rendere più sicura tutta l’area e di tutelare una realtà storica e sociale importante per la città”.

L’investimento complessivo supera i 2 milioni di euro ed è stato gestito anche a livello commissariale, in collaborazione con il Comune di Genova e con il Dopolavoro Ferroviario. Un lavoro sinergico che ha coinvolto istituzioni e associazioni locali con l’obiettivo di ricostruire in maniera più sicura dopo i danni causati dalla mareggiata del 2018, ricordata come una delle più devastanti nella storia recente della regione.

L’intervento non ha avuto soltanto una valenza infrastrutturale. Il recupero del circolo significa infatti anche preservare un importante punto di aggregazione sociale e culturale per lavoratori e cittadini.

“Se non fosse stato realizzato questo intervento di protezione e messa in sicurezza, ha aggiunto l’assessore, una forma di associazionismo così importante non avrebbe potuto continuare la propria attività in un luogo così significativo per il territorio. Avremmo rischiato di perdere anche un prezioso tessuto sociale della nostra città”.

Determinante anche il contributo dell’associazione stessa, che ha investito nel rinnovo dei locali danneggiati dalla mareggiata, affiancando così gli interventi pubblici di protezione civile.

Il progetto viene oggi indicato come un modello virtuoso di collaborazione tra enti pubblici e realtà associative, capace di coniugare sicurezza del territorio, tutela delle infrastrutture e valorizzazione della socialità.

Ingresso gratuito con disponibilità di 160 posti a sedere

"Tutti gli anni per festeggiare San Giorgio, Santo Patrono dei Genovesi (23 aprile), A Compagna organizza uno spettacolo che vuol riproporre momenti della tradizione genovese con danze e canti dialettali in costume, musiche genovesi e liguri e intrattenimenti in genovese. L’evento di quest’anno vuole ricordare la nascita della Grande Genova avvenuta il 1° gennaio 1926 con l’unione al comune di Genova di 19 comuni limitrofi. In questo modo il comune di Genova passò da 335.000 a 580.000 abitanti. Questo cambiamento non fu del tutto gradito agli abitanti che ancora oggi rimpiangono la precedente situazione di autonomia" spiega il presidente Franco Bampi.

Animeranno lo spettacolo:

Michele Maisano (Michele): ospite d’onore, illustre genovese, celebrato cantante; nella sua lunga carriera, non ha mai dimenticato la sua terra che sempre amato, anche nei momenti di maggior successo internazionale.                                     

I Trilli: rifondati da Vladi, il figlio di Pippo Zullo, portano in giro le più belle melodie tanto amate dai genovesi ed altre ne propongono. Vladi, con la sua voce, fa così rivivere la memoria di un Gruppo che, con Pucci e Pippo, seppe avvicinare anche i giovani alle armonie ed ai testi del canto genovese.

Carlo Denei: comico per nascita (Cavalli Marci) nonché autore di testi televisivi a livello nazionale, ha sempre espresso, con il suo personalissimo cabaret, un grande amore per la sua città raccontando, attraverso irresistibili personaggi, usi, costumi e caratteristiche dei genovesi.

Gruppo folcloristico Città di Genova: una realtà che opera sul territorio da più di 110 anni e che, da sempre, ci ricorda e celebra le nostre tradizioni popolari di piazza: le antiche danze e i vecchi canti mai dimenticati.

"Lo spettacolo è realizzato con la partecipazione gratuita di tutti gli artisti e con il contributo di “Genova Palazzo Ducale Fondazione per la Cultura” che A Compagna volentieri ringrazia" conclude Bampi.

Il mercoledì è la serata di Benvenuti in Liguria: il format tv di Telenord dedicato alle cose buone e belle dei 234 comuni regionali. Tappa settimanale dedicata alla Vallestura con particolare riferimento ai comuni di Masone e Campo Ligure.

A partire dalle 20.30 assieme al Cucinosofo, Sergio Rossi, e con la partecipazione dei sindaci, uno spaccato d'entroterra genovese con sottolineatura speciale alle attività che animano i paesi e al centro di supporti pubblici importanti per mantenere alte le saracinesche.

Dunque, nel racconto, spiccheranno i prodotti dolciari come i crumiri di Masone o la revzora di Campo Ligure che proverà a preparare, anche, l'assessore regionale Alessio Piana. Ma spazio ulteriore sarà riservato alla storia locale del ferro, della filigrana e a ulteriori sorprese di un territorio che si scopre sempre più turistico. Un orgoglio speciale, la storia di due giovani tornati in valle dopo un percorso ristorativo d'altissimo livello. 

Tra sette giorni, Benvenuti in Liguria approderà a Pieve di Teco e Borgomaro. Appuntamento alle 20.30 su Telenord e in streaming telenord.it. 

Nei primi giorni di maggio, infatti, in diversi quartieri della città erano stati registrati problemi legati a cassonetti pieni, rifiuti accumulati sui marciapiedi e ritardi nello svuotamento. Una situazione resa ancora più evidente durante il ponte del Primo Maggio e poi gestita anche in occasione dell’Adunata nazionale degli Alpini, quando il servizio era stato temporaneamente potenziato per riportare la situazione sotto controllo.

Secondo quanto spiegato dall’assessore, il calo dell’efficienza è stato causato anche dagli accordi sindacali che prevedono, nella giornata del 1° maggio, la presenza del personale su base volontaria. Questo avrebbe comportato una riduzione delle squadre operative, con difficoltà nel recuperare rapidamente il servizio durante il successivo fine settimana.

Per evitare nuovi disagi, il Comune ha deciso di mantenere attive anche per l’estate le unità aggiuntive introdotte nei giorni dell’Adunata. I mezzi supplementari saranno impiegati sia per la raccolta dei rifiuti urbani sia per il potenziamento dello spazzamento stradale.

Nel frattempo continuano anche le segnalazioni relative all’abbandono di rifiuti ingombranti accanto ai cassonetti. Tra gli episodi citati dall’assessore c’è quello di corso Perrone, dove alcuni cittadini sono stati sanzionati dopo aver lasciato frigoriferi e altri materiali in strada. Pericu ha sottolineato come, nei momenti di rallentamento del servizio, aumentino spesso anche i comportamenti scorretti da parte di chi approfitta della situazione per disfarsi illegalmente di oggetti voluminosi.

Il tema era arrivato in Aula grazie a un’interrogazione presentata dalla consigliera comunale di Vince Genova, Anna Orlando, che aveva chiesto alla Giunta quali misure urgenti intendesse adottare per fronteggiare quella che aveva definito una situazione emergenziale nella gestione dei rifiuti cittadini.

Gli investigatori attendono ancora dal Comune tutta la documentazione relativa alla gestione degli alberi: dalle classificazioni di rischio ai monitoraggi effettuati nel tempo, fino ai verbali degli incontri con la Sovrintendenza che avevano portato alla decisione di abbattere due pini considerati più pericolosi, inseriti in classe D, e di monitorarne altri due classificati in classe C, valutandone successivamente l’eventuale taglio.

Dopo il sequestro degli alberi, e in vista dell’Adunata degli Alpini, il Comune aveva ottenuto dalla Procura l’autorizzazione a delimitare l’area attorno ai pini per motivi di sicurezza pubblica. La zona resta tuttora transennata perché, con gli alberi sotto sequestro, Aster non può effettuare verifiche tecniche, prove di trazione o ulteriori controlli strumentali. Per questo motivo l’amministrazione comunale ha scelto di mantenere le limitazioni alla viabilità.

Le conseguenze sono evidenti anche sul traffico: parte di corso Podestà continua a essere occupata dalle transenne, con una riduzione dei posti auto disponibili e il restringimento della carreggiata. Una situazione destinata a protrarsi almeno fino alla decisione sul dissequestro.

Parallelamente prosegue anche l’inchiesta sul crollo della palma di piazza Paolo da Novi, avvenuto il 12 marzo dello scorso anno e costato la vita a Francesca Testino. Nell’indagine risultano coinvolte dodici persone, tra dirigenti e tecnici, in larga parte legati ad Aster. Anche quella palma era stata classificata in classe di rischio C, la stessa attribuita ai due pini di corso Podestà.

Nel corso dell’ultima udienza dell’incidente probatorio, sono stati ascoltati il perito nominato dalla gip Carla Pastorini e i consulenti delle parti. Secondo il perito del giudice, il crollo sarebbe stato causato esclusivamente dalla presenza di funghi patogeni che avevano compromesso la stabilità della pianta. Una ricostruzione non condivisa dagli altri consulenti, compresa quella della Procura, secondo cui tra le concause ci sarebbero anche i lavori effettuati nell’aiuola su incarico del Municipio.

A margine dell’udienza, l’avvocato Andrea Boselli, che insieme a Pietro Bogliolo difende alcuni degli indagati, ha ribadito che Aster avrebbe avuto soltanto un ruolo operativo e manutentivo, mentre le decisioni sugli interventi eseguiti nel corso degli anni nell’area non sarebbero state di competenza dell’azienda.

Con la chiusura dell’incidente probatorio, gli atti sono ora tornati al pm Fabrizio Givri, che potrà disporre ulteriori approfondimenti investigativi. Prima della conclusione delle indagini non si esclude inoltre l’iscrizione di nuovi nomi nel registro degli indagati.

Sicurezza – A spiegare il provvedimento è stato l’assessore comunale ai Lavori pubblici Massimo Ferrante, che ha confermato la necessità di interdire temporaneamente l’accesso all’area. “Le mareggiate hanno scavato il piano di posa e il molo ha subito un assestamento che dobbiamo monitorare”, ha dichiarato.

Secondo le prime valutazioni, il moto ondoso avrebbe compromesso la stabilità della struttura in un punto specifico, provocando un possibile cedimento della soletta. La conferma definitiva arriverà però soltanto dopo la relazione tecnica completa attesa nelle prossime ore.

Controlli – I tecnici del Comune sono già al lavoro per effettuare sopralluoghi e verifiche strutturali. L’obiettivo è capire l’entità del danno e stabilire se esistano le condizioni per una riapertura in sicurezza del molo.

“Stiamo ancora aspettando la conferma tecnica”, ha precisato Ferrante, sottolineando come l’intensità delle ultime mareggiate abbia avuto un impatto significativo sulle infrastrutture costiere.

Porticciolo – Il nuovo molo del porticciolo di Nervi era stato inaugurato il 9 agosto 2021 dalla precedente amministrazione comunale. Negli ultimi anni la struttura è diventata uno dei punti più frequentati della zona, sia dai residenti sia dai turisti.

La chiusura temporanea rappresenta quindi una misura precauzionale per evitare rischi in attesa degli accertamenti definitivi. Il Comune aggiornerà la situazione una volta concluse le verifiche tecniche.

L’indagine procede su più fronti. Gli agenti guidati dal comandante Fabio Manzo hanno acquisito i filmati della telecamera installata da Aster nell’area giochi del memoriale e stanno analizzando le immagini registrate tra venerdì sera e sabato mattina, il periodo in cui sarebbe stato compiuto il vandalismo. A far scattare l’allarme sono stati alcuni visitatori che, entrando nell’area progettata dallo studio Stefano Boeri Architetti, si sono accorti dell’imbrattamento dell’opera.

Le immagini della videosorveglianza potrebbero però non bastare. Per questo motivo la municipale ha avviato anche controlli tradizionali sul territorio, pattugliando la zona e cercando di individuare i gruppi di adolescenti che frequentano abitualmente i giardini sotto il ponte San Giorgio. Al momento si tratta ancora di sospetti, ma tra gli investigatori cresce la convinzione che l’identificazione dei responsabili possa arrivare in tempi brevi.

L’episodio ha provocato una dura reazione da parte delle istituzioni e dei familiari delle vittime. Dal presidente della Regione Marco Bucci alla sindaca Silvia Salis, passando per i municipi coinvolti e il comitato dei parenti, il messaggio è unanime: chi ha deturpato il murale deve comprendere la gravità del gesto. Anche perché il ripristino dell’opera richiederà tempi lunghi.

Per cancellare le scritte, infatti, non basterà una semplice pulizia. L’assessore comunale ai Lavori Pubblici Massimo Ferrante ha spiegato che sarà necessario contattare gli artisti che realizzarono il murale nel 2021, la coppia franco-spagnola Duorone, affinché possano intervenire direttamente sull’affresco. Solo dopo aver concordato la loro disponibilità sarà possibile definire le tempistiche del restauro.

Molto duro anche l’intervento di Michele Matti Altadonna, fratello di una delle 43 vittime del crollo. In un messaggio pubblicato sui social ha chiesto che i responsabili vengano individuati, puniti e obbligati a risarcire il danno. Ma ha anche sottolineato come la sola repressione non sia sufficiente, rilanciando la necessità di coinvolgere le scuole in percorsi educativi legati alla memoria della tragedia e al rispetto dei luoghi simbolici della città.

Intanto nell’area del memoriale proseguono i lavori di riqualificazione. Nei giardini sotto il ponte San Giorgio sono in corso le operazioni per la piantumazione delle 43 piante, ognuna dedicata a una vittima del disastro. L’intervento dovrebbe concludersi entro la fine del mese, mentre entro luglio è prevista la conclusione del restyling complessivo con la nuova pavimentazione realizzata da Aster sotto il coordinamento della Direzione lavori pubblici.

L’atto vandalico ha però riacceso il tema della sicurezza della zona. Oltre al futuro restauro del murale, il Comune sta valutando nuove misure di protezione per il memoriale, comprese ulteriori telecamere di sorveglianza. Ferrante ha escluso, almeno per ora, l’ipotesi di recinzioni, spiegando che ogni decisione verrà condivisa con il territorio.

Dalle 10 del mattino, il Padiglione 20 dell’ospedale pediatrico genovese si è trasformato in un palcoscenico speciale: volontari travestiti da supereroi e supereroine si sono calati dal tetto della struttura, regalando stupore e sorrisi ai piccoli pazienti ricoverati e alle loro famiglie. Dopo la spettacolare discesa, i volontari hanno visitato i reparti distribuendo doni ai bambini, resi possibili grazie al contributo della Fondazione Alberto Castelli e dei gruppi Alpini Bolzano Centro e Cardano.

L’iniziativa ha voluto dedicare un’attenzione particolare anche alle mamme presenti in ospedale accanto ai loro figli. A loro sono stati consegnati omaggi simbolici: una pochette realizzata con materiali di riciclo dai ragazzi del CEL Ascur Vale Certosa, un gioiello firmato MyLovely Gioielli, una crema solare donata da Helan in collaborazione con il negozio Il Mondo di Mirà e una brochure informativa sulla prevenzione del melanoma promossa dalla Fondazione Alberto Castelli ETS, nell’ambito del mese dedicato alla sensibilizzazione.

SEA – SuperEroiAcrobatici opera da oltre dieci anni negli ospedali pediatrici italiani, portando momenti di leggerezza e speranza ai bambini ricoverati. La fondatrice e presidente dell’associazione, Anna Marras, spesso presente agli eventi nei panni di Capitan Marvel, ha sottolineato l’importanza di offrire ai piccoli pazienti e alle loro famiglie un momento di gioia autentica.

«Vogliamo che le mamme si sentano forti, riconosciute e straordinarie, come le vere supereroine che sono ogni giorno accanto ai loro figli», ha dichiarato Marras. «La malattia è una sfida difficile, ma siamo qui per ricordare loro che non sono sole».

Anche Carlo Castelli ha evidenziato il valore umano e simbolico del progetto, spiegando come l’iniziativa incarni pienamente la missione della Fondazione: sostenere le persone fragili, con particolare attenzione ai bambini, e promuovere la prevenzione del melanoma.

«Collaborare con realtà come SEA – SuperEroiAcrobatici significa dare concretezza ai nostri valori», ha affermato Castelli. «Essere presenti al Gaslini in una giornata così significativa rappresenta un ulteriore passo nel nostro impegno a favore della comunità».

Il Direttore Sanitario dell’Istituto Gaslini, Raffaele Spiazzi, ha ricordato il ruolo fondamentale di iniziative di questo tipo nel percorso di cura dei bambini ricoverati.

«Momenti di leggerezza e condivisione contribuiscono a rendere l’ambiente ospedaliero più umano e accogliente, soprattutto in una giornata simbolica come la Festa della Mamma», ha spiegato.

Presente anche il sostegno degli Alpini. Domenico Garofalo ha definito la partecipazione all’evento «un piccolo gesto per portare un sorriso dove ce n’è più bisogno e ribadire il valore della solidarietà condivisa».

Tra i partner coinvolti anche MyLovely Gioielli, che ha donato alle mamme la collana simbolica della collezione Sisters, e il CEL Ascur Vale, i cui ragazzi hanno realizzato le pochette distribuite durante la giornata. Un contributo importante è arrivato inoltre dal negozio Il Mondo di Mirà insieme a Helan, con la donazione di prodotti solari dedicati alla prevenzione.

"Assolutamente sì, sono stati tre giorni spettacolari. Venerdì, sabato e domenica eccezionali, con questa conclusione meravigliosa: Genova invasa dalle penne nere, un’invasione pacifica e gioiosa", ha dichiarato Alessio Piana, assessore regionale, evidenziando il clima di festa che ha animato la città.

L’esponente ligure ha ricordato anche il valore simbolico dell’evento, tornato a Genova dopo 25 anni: "È stato davvero un piacere prendere parte a questa adunata. È stato un orgoglio rappresentare la Regione Liguria l’anno scorso a Biella per il passaggio della Stecca".

Grande apprezzamento anche per la sfilata conclusiva: "È stata una bellissima sfilata e ci sono state tantissime persone che in questi giorni hanno potuto apprezzare la nostra città".

Secondo Viana, l’Adunata ha avuto anche importanti ricadute economiche: «Ha rappresentato davvero un’opportunità anche economica per il nostro tessuto commerciale», confermando l’impatto positivo dell’arrivo di migliaia di alpini e visitatori su negozi, ristoranti e attività cittadine.

Dalla caccia al tesoro per bambini alle mostre d’arte contemporanea, passando per una lezione di yoga panoramica e attività immersive tra le mura dell’antico faro, il weekend offrirà nuove occasioni per vivere il patrimonio culturale genovese in modo originale.

Al Galata Museo del Mare torna la “Caccia al Tesoro di Primavera”, in programma sabato e domenica dalle 15 alle 18. L’attività, pensata per bambini e famiglie, trasformerà le sale del museo in un percorso interattivo tra indizi, prove pratiche e giochi ispirati al mondo della navigazione. I partecipanti saranno coinvolti nel riconoscimento delle spezie, nella realizzazione di nodi marinari e nella ricerca di un messaggio segreto finale. L’esperienza, inclusa nel biglietto d’ingresso, si concluderà con una merenda e una sorpresa a tema primavera realizzata in collaborazione con il Pesto di Prà. I posti sono limitati ed è consigliata la prenotazione.

Sempre sabato, alle 18, il museo inaugurerà la mostra “Porto Aperto: Viaggi nell’Arte” di Giovanni Mario Sala. L’esposizione raccoglie trenta opere tra pittura e scultura firmate da artisti contemporanei e dedicate al mare e all’ambiente marino. Il percorso espositivo, visitabile fino al 7 giugno, propone una riflessione sul rapporto tra uomo, natura e trasformazione attraverso linguaggi astratti e figurativi.

Domenica mattina, alle 10, spazio invece al benessere con una lezione di yoga gentile sulla Terrazza CoeClerici, organizzata nell’ambito dell’Anemos Festival. L’incontro sarà guidato dall’insegnante certificata Laura Malavolta e sarà preceduto da una visita guidata a una delle sale del museo. I partecipanti avranno inoltre la possibilità di acquistare un biglietto ridotto per visitare l’intero percorso museale entro i successivi 60 giorni.

Nel pomeriggio di domenica l’attenzione si sposterà alla Lanterna di Genova con “La Lanterna… a pezzi!”, attività all’aperto dedicata alle famiglie. Tra alberi, mura storiche e antiche fortificazioni, bambini e adulti saranno chiamati a cercare e ricomporre i frammenti simbolici della lunga storia del faro più amato dai genovesi, scoprendone curiosità e segreti attraverso un’esperienza immersiva.

L’attività è gratuita e inclusa nel biglietto d’ingresso, ma è obbligatoria la prenotazione tramite mail a laboratori@lanternadigenova.it. Il ritrovo è fissato alle 15 presso la biglietteria del Museo della Lanterna.

Le iniziative sono rese possibili grazie al sostegno del Gruppo Finsea, PSA Italy, Fondazione Carige e Fondazione Compagnia di San Paolo nell’ambito del progetto “Insieme per la Lanterna”.

Il Galata Museo del Mare, insieme alla Lanterna, alla Commenda di Prè e a Villa Doria Centurione, fa parte del Mu.MA – Istituzione Musei del Mare e delle Migrazioni del Comune di Genova. La Lanterna, simbolo cittadino dal 1128 e faro più alto del Mediterraneo con i suoi 77 metri, continua intanto a rappresentare uno dei luoghi più suggestivi della città, grazie anche al ricco calendario di eventi, laboratori e visite guidate che ne valorizzano la storia e il panorama unico sul porto e sul centro storico genovese.

Nel corso dell’incontro, Don Graziano ha ricordato con particolare emozione una delle esperienze più significative della sua vita alpina: il ritorno dei resti dei caduti recuperati sui monti della Russia, accompagnati fino al sacrario insieme a migliaia di alpini in un clima di profondo raccoglimento e fraternità.

Anche questa nuova adunata, ha spiegato, lascia un segno importante grazie alla straordinaria accoglienza ricevuta e alla grande partecipazione vista durante tutta la manifestazione. Secondo Don Graziano, gli alpini continuano a rappresentare uomini concreti, capaci di mettersi al servizio degli altri più con i fatti che con le parole.

Nel suo intervento ha inoltre ricordato il forte legame tra la Chiesa e il corpo degli Alpini, citando figure storiche di cappellani militari che hanno condiviso sacrifici e sofferenze accanto ai soldati, diventando simboli di fede, vicinanza e coraggio.

Al termine della sfilata con la Sezione Danubiana, Don Graziano raggiungerà la sezione di Imperia, territorio nel quale oggi presta il proprio servizio collaborando con il cappellano sezionale.

Giovani – Il presidente di Assagenti, Gianluca Croce, ha annunciato un risultato significativo: “Quest’anno siamo già arrivati a mille iscritti, ma purtroppo dobbiamo fermarci per mancanza di spazi”. Un segnale della crescita costante dell’iniziativa dedicata alle nuove generazioni del settore marittimo.

Evento – L’appuntamento è fissato per il 12 giugno al Palazzo della Torre, con lo “Youngster Shipping Summer Party”, giunto alla quinta edizione. Un format che, spiega l’organizzazione, non è solo un momento conviviale ma un’occasione strutturata di incontro tra studenti, professionisti e imprese della blue economy.

Programma – Il presidente di Assagenti Young, Lorenzo Giacobbe, ha illustrato le novità: “Abbiamo introdotto un pre-evento alle 18, chiamato The Young Connections, seguito dalla serata principale alle 19.30”. Un’apertura pensata per favorire il dialogo tra giovani realtà associative e professionisti del settore.

Confronto – Nei tavoli tematici del pre-evento si alterneranno giovani professionisti e rappresentanti delle associazioni della blue economy genovese. Un momento riservato agli addetti ai lavori under 40, con l’obiettivo di condividere esperienze e percorsi di carriera nel settore marittimo.

Formazione – Accanto alla dimensione networking, resta centrale anche quella accademica. Croce ha confermato la premiazione delle migliori tesi di laurea in collaborazione con il DIEC: “Un riconoscimento ai giovani che hanno dimostrato interesse e competenza nel mondo dello shipping”.

Crescita – L’iniziativa si conferma così un punto di riferimento per la formazione e il confronto generazionale nel comparto portuale e logistico genovese, in un contesto in cui la blue economy continua a rappresentare un asse strategico per il territorio.

Investimenti - I dati sono stati illustrati a Roma dall’amministratore delegato di RFI Aldo Isi durante una conferenza dedicata allo stato dei lavori sulla rete nazionale. “Si tratta del livello più alto mai registrato”, ha spiegato il gruppo FS, sottolineando il ruolo decisivo dei fondi PNRR e dell’accelerazione impressa ai programmi di ammodernamento ferroviario.

Genova - Nel secondo semestre del 2026 entrerà in funzione il sestuplicamento della tratta Genova Principe-Genova Brignole. L’intervento permetterà di separare il traffico regionale e metropolitano dai treni a lunga percorrenza, aumentando capacità, frequenza e regolarità del servizio ferroviario nel nodo genovese.

Interruzioni - Per consentire l’avanzamento dei lavori sono previste numerose modifiche alla circolazione. Tra gli interventi principali figurano la chiusura delle gallerie Colombo e San Tomaso fino al 30 settembre, i lavori sul Ponte Po lungo la linea Milano-Genova e diverse sospensioni temporanee sulle tratte Cuneo-Ventimiglia, Acqui Terme-San Giuseppe di Cairo e Acqui Terme-Ovada-Genova.

Strategia - RFI ha spiegato di aver adottato un modello basato su interruzioni più lunghe ma concentrate nei periodi di minore traffico, con l’obiettivo di ottimizzare i lavori e ridurre l’impatto complessivo nel medio periodo. In Liguria, assicurano dal gruppo FS, resteranno comunque garantiti collegamenti e itinerari alternativi anche durante l’estate.

“Per me è andata molto bene, sono felice”, racconta il presidente, quasi con pudore, evitando di autocelebrarsi. “Non posso essere io a darmi un voto. Però tanti alpini ci hanno detto bravi". 

Ed è proprio questo il dato più significativo: il legame nato tra Genova e il mondo alpino. Una relazione fatta di incontri, sorrisi, applausi e memoria condivisa. “Gli alpini hanno conosciuto Genova e Genova ha conosciuto gli alpini”, spiega, sottolineando soprattutto il ruolo della sezione genovese, protagonista di giornate vissute con orgoglio e partecipazione.

Particolarmente simbolica la sfilata insieme alla sindaca della città: “Abbiamo sfilato insieme alla sindaca, insieme a tutti i nostri alpini, nel grande abbraccio di Genova”. Un’immagine che racchiude il senso più profondo dell’Adunata: non solo una manifestazione storica, ma un momento di comunità.

Il tema del ricambio generazionale

Accanto all’entusiasmo, però, emerge anche una riflessione importante. Gli Alpini continuano a essere presenti in prima fila nelle emergenze, nel volontariato e nella protezione civile, ma l’età media cresce e il ricambio generazionale diventa una sfida inevitabile.

“Gli alpini stanno diventando anziani”, Da qui nasce una proposta precisa: non il ritorno della leva militare tradizionale, ma un servizio civile obbligatorio dedicato ai giovani.

“Non un servizio con le armi in mano: non è più il tempo e non è più il modo”, chiarisce. “Ma un periodo di protezione civile, di impegno civile, che possa aiutare i ragazzi”.

Secondo il presidente, molti giovani vivono con difficoltà il passaggio tra la scuola e il mondo del lavoro, in una società sempre più individualista. Per questo servono esperienze capaci di creare comunità, responsabilità e spirito di collaborazione.

I campi scuola degli Alpini

Un esempio concreto sono i campi scuola organizzati dagli Alpini, spesso oggetto di pregiudizi superficiali. “Qualcuno pensa che nei campi scuola si impari la vita militare”, racconta. “In realtà facciamo natura, montagna, attività sulla roccia, educazione civica”.

Esperienze che, secondo lui, lasciano un segno profondo nei ragazzi: “Entrano in un modo ed escono cresciuti”. Non importa poi se sceglieranno davvero di indossare il cappello alpino: ciò che conta è il percorso umano.

Il cappello alpino e una storia personale

Il cappello alpino, infatti, non è soltanto un simbolo militare. “Su ogni cappello c’è la storia di un alpino”, dice il presidente, introducendo un ricordo personale.

Da giovane aveva frequentato la scuola ufficiali come ufficiale medico, specializzandosi in chirurgia. Successivamente era stato assegnato ai Carabinieri, ma sentiva che quella non era la sua strada. “Venivo da una famiglia alpina, volevo andare negli Alpini”.

Erano gli anni Ottanta, gli anni del terrorismo e delle Brigate Rosse. In quel contesto, i Carabinieri difficilmente lasciavano andare un militare di leva già assegnato. Ma lui insistette, scrisse personalmente al presidente Pertini e pochi giorni dopo, arrivò il trasferimento tanto desiderato. "E così sono finito negli Alpini”.

La tappa, ospitata presso Serravalle Designer Outlet, rielabora e amplia un programma classico e narrativo in una chiave più contemporanea e dinamica. Qui la musica si apre a contaminazioni e suggestioni più pop, dando vita a un’esecuzione vivace e in continua trasformazione, pensata per coinvolgere attivamente il pubblico. L’esibizione è parte di un unico racconto artistico: un’evoluzione musicale che amplia progressivamente linguaggi e registri espressivi, pur mantenendo per ciascun concerto una propria autonomia e completezza, permettendo al pubblico di vivere un’esperienza piena anche partecipando a una sola delle due tappe. «Attraverso la collaborazione con Piano City Milano, Serravalle Designer Outlet conferma la volontà di affiancare alla propria offerta commerciale iniziative culturali rivolte a un pubblico ampio e trasversale. Ospitare una delle tappe del “Concerto Mobile” ci permette di accogliere sul territorio un evento musicale di qualità, aperto e gratuito, contribuendo a rendere la musica parte dell’esperienza di visita», sottolinea Cinzia Molteni, Senior Marketing Manager di Serravalle Designer Outlet. L’appuntamento musicale a Serravalle Designer Outlet continuerà anche domenica 17 maggio con Alice Albicini e il suo omaggio al swing era dal titolo “One more, once – il jazz nella swing era”. La continua partecipazione al festival si inserisce in un percorso più ampio, in cui Serravalle Designer Outlet amplia progressivamente il proprio ruolo: non solo luogo di acquisto, ma spazio capace di accogliere iniziative culturali e di intrattenimento.

McArthurGlen Group, leader europeo nella proprietà, nello sviluppo e nella gestione di Designer Outlet, è stato fondato in Europa da Kaempfer Partners nel 1993. Pioniere dei Designer Outlet in Europa, McArthurGlen ha da allora sviluppato 600.000 mq di spazi commerciali. Attualmente, l'azienda gestisce 22 designer outlet in 8 paesi: Austria, Canada, Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Spagna e Regno Unito, con un fatturato totale annuo di circa 5.5 miliardi di euro. I centri ospitano i marchi di lusso e premium più ricercati, offrendo a quasi 90 milioni di clienti amanti della moda, risparmi tutto l'anno in vivaci ambienti dedicati allo shopping all'aria aperta. Nel 2013, McArthurGlen è diventata una joint venture tra Kaempfer Partners e Simon Property Group Co. (NYSE SPG), leader globale nella proprietà di destinazioni premium per lo shopping, la ristorazione, l’intrattenimento e progetti mixed‑use. Parte della continua espansione del portafoglio del Gruppo prevede nuove fasi per i centri di Vancouver, West Midlands, Málaga e Roosendaal.

Bilancio - “La produzione di rifiuti tra venerdì e sabato è letteralmente raddoppiata”, spiega Spera, sottolineando come la priorità fosse evitare ripercussioni sul resto della città. Centinaia di tonnellate di rifiuti sono state raccolte e smaltite grazie a turni straordinari, conferimenti notturni e un potenziamento delle squadre operative.

Squadra - Il direttore ringrazia dipendenti, tecnici, officine, trasporti e sindacati: “Sono risultati che si ottengono solo con la consapevolezza e l’aiuto di tutti. AMIU ha dimostrato il proprio valore nei momenti più complessi”. Un lavoro che, sottolinea, è stato pianificato nei dettagli per evitare accumuli e criticità nei quartieri meno coinvolti dall’evento.

Organizzazione - Molti cittadini hanno notato un servizio di pulizia continuo durante tutta la manifestazione, soprattutto nel centro storico. “L’obiettivo era non arrivare mai all’emergenza”, spiega Spera. Cestini svuotati più volte al giorno, mezzi operativi anche di notte e monitoraggio costante hanno permesso di mantenere ordine e decoro urbano.

Telefonata - Durante la trasmissione è intervenuta anche una cittadina, Patrizia Dalbi, che ha difeso l’Adunata e il comportamento degli Alpini: “Ci hanno portato allegria, senso di appartenenza e sicurezza”. Un sentimento condiviso da molti genovesi, che hanno vissuto i tre giorni come un momento di festa e partecipazione collettiva.

Clima - Le polemiche dei giorni scorsi, tra accuse e contestazioni isolate, sembrano aver lasciato spazio a un giudizio più ampio sull’evento. “Gli Alpini hanno dimostrato quello che sono”, è stato ribadito nel corso del dibattito radiofonico, evidenziando il forte legame tra la città e l’Adunata.

Il giorno dopo la grande Adunata, le polemiche stanno a zero. 

Ha vinto Genova, hanno trionfato gli Alpini e vanno riconosciuti i meriti di un centro destra cittadino che, anni fa, ha creduto in questo evento così come quelli dell’attuale centro sinistra che ha saputo perfezionare l’accoglienza delle Penne Nere nei dettagli operativi.

I lamenti restano tanto marginali quanto ovvi trattandosi di genovesità, ma irrilevanti per chi ragiona in buona fede, senza interessi di parte, e resta consapevole che qualsiasi grande evento porti in dote disagi: dal rally a qualsiasi corsa sportiva fino a fiere ed esposizioni cittadine. Il presunto barricamento in casa, talvolta, risulta sacrificio necessario per il bene della propria città.

Poi, innegabile, ogni aspetto è sempre migliorabile. A Genova e dintorni, viabilità e parcheggi. Non per questo, aspettando opere irrisolte da 50 anni, la Superba dovrebbe rinunciare a farsi ammirare dall’Italia e dal mondo. Il senso di gratitudine è stato sottolineato dalla diretta di Telenord e dai tanti attestati raccolti per le strade dagli inviati o dai telespettatori al telefono.

In mezzo a qualche strepito, per fortuna, passato sotto silenzio, a proposito di eredità alpina, si erge un’altra realtà non amplificata in modo adeguato: il capoluogo ligure resta il centro urbano più anziano d’Europa.

Ecco, quelle file di servizi igienici monocolore, uno accanto all’altro, nel fine settimana dell’Adunata, avranno pur bloccato la digestione alla Sopraintendenza, ma hanno ricordato, ancora una volta, che questa città avrebbe assoluta necessità e urgenza di migliorare una tale risposta.

Non certo perchè gli Alpini hanno lasciato De Ferrari e dintorni più sporca di come l'avevano trovata giovedì mattina, il contrario. 

Perché senza servizi base adeguati non può esserci turismo decoroso. E ancor prima viene meno una qualità della vita solida per chi, lì, vive 365 giorni all’anno con le comprensibili necessità dovute alla carta anagrafica.

W gli Alpini, anche per averci ricordati, una volta in più, chi siamo.  

Lo ha detto Edoardo Rixi, vice ministro alle infrastrutture e ai trasporti, a Telenord.

Lo ha detto a Telenord il sindaco di Verona, Damiano Tommasi.

Per non parlare del difficile ruolo di moglie e di madre, spesso assolto anche in vece del marito quando “va con gli alpini” lasciandole a casa.

E poi ci sono le alpine, con le stellette e il cappello in testa, che svolgono gli stessi compiti dei commilitoni, in Patria e nelle missioni all’estero. E che dire delle giovani che sono venute attraverso la mininaja, dimostratesi subito in sintonia con i valori degli Alpini.

Abbiamo intervistato a Genova le donne simpatizzanti degli Alpini.

"Gli alpini invecchiano e il ricambio è sempre più difficile", dice.

Ecco la video intervista integrale.

Lo ha detto Alessandro Terrile, vice sindaco di Genova.

Lo ha detto il presidente della Camera dei Deputati, Lorenzo Fontana.

"Io devo dire che per quanto riguarda la mia esperienza personale ci sono dei valori all'interno degli albini che sono eccezionali di identità, di appartenenza e di aiuto anche per le altre persone e quindi penso che veramente si possa imparare molto da questo corpo, c'è una storia eccezionale che va conosciuta, io sono molto affezionato. poi se si parla di polemica io penso che per quanto riguarda gli alpini la cosa importante sia valorizzare quello che di buono fanno e fanno tanto di buono", ha aggiunto Fontana.

Che ha proseguito così: "Gli alpini hanno avuto nella loro storia anche diversi momenti complicati, penso le guerre, io sono cresciuto anche sentendo questa storia, io conosco un alpino che è andato avanti, ero molto piccolo e lui mi raccontava della Russia, ecco questa storia comunque ci fa capire quanto sono brutte le guerre perché noi fortunatamente non le abbiamo vissute, però qualcuno dà per scontato magari soprattutto chi come me non le ha mai viste dà per scontata la pace. Invece questo ti fa anche capire quanto sia importante la pace e quanto è importante difenderla e quindi io penso che raccontare anche la loro storia possa servire per farci capire che è importante che esista un corpo così che ci aiuti ed è importante anche perché la loro storia ci possono dire quanto è brutta la guerra e quindi quanto dobbiamo cercare di evitarla".

Lo ha detto a Telenord il presidente del consiglio regionale, Stefano Balleari.

Lo ha detto Marco Bucci, presidente di Regione Liguria, alla sfilata degli Alpini.

Lo ha detto Silvia Salis, sindaca di Genova.

"Le polemiche?  C'è stata una grande polarizzazione su questo tema per la politica ormai è tifoseria. Si cerca di trovare ogni modo per poter creare polemiche. Noi abbiamo lavorato, a differenza di fare polemiche, abbiamo lavorato duro, abbiamo messo le condizioni per ospitare al meglio gli alpini. Le altre sono chiacchiere. Questa città ha lavorato ed ha accolto al meglio gli alpini. Quindi basta polemiche", ha concluso Salis.

Così Alessandro Piana, assessore regionale ai grandi eventi di Regione Liguria a Telenord.

BUCCI - "L'adunata nazionale degli Alpini è una grande festa, io non la vedo come un'invasione, anzi come una grande festa di partecipazione. Genova non è quella che scrive sui muri, non è quella che insulta, Genova dà solidarietà e festeggia insieme agli Alpini, una grande festa di cui sono straorgoglioso". Lo sottolinea il presidente della Regione Liguria Marco Bucci attorniato da centinaia di 'penne nere' a Genova davanti alla cattedrale di San Lorenzo prima della messa celebrata in occasione della 97esima adunata nazionale degli Alpini in corso a Genova.
    "Abbiamo fatto la scelta giusta quando nel 2019 abbiamo chiesto di organizzare l'adunata nazionale degli Alpini a Genova, abbiamo rifatto la domanda nel 2020 e negli anni successivi, è stata approvata nel 2024 per il 2026 - ricorda Bucci -. Ci sono state delle precedenze da rispettare ma è giusto così, sono molto contento per la festa in corso perché è la dimostrazione di quello che gli Alpini hanno sempre fatto nella loro esistenza, come corpo militare e soprattutto come associazione nazionale da sempre si occupano del servizio civile e della protezione civile".
    "Tutta la Liguria partecipa all'adunata nazionale degli Alpini a Genova, in molti hanno trovato accoglienza anche in riviera, dalla Spezia, Savona e Imperia, tutta la Liguria è sempre stata zona di reclutamento alpino quando era obbligatorio, quindi c'è molto attaccamento al corpo, non è solo una questione militare, ma di ideali, protezione civile e servizio civile che fanno una comunità", aggiunge. 

SALIS - "L'adunata nazionale degli Alpini in corso a Genova sta andando molto bene, siamo soddisfatti, il clima è ottimo, mi sembra che tutti stiano trovando i propri spazi e se li stiano godendo, la città ha abbracciato gli Alpini, siamo felici di continuare a gestire sia la logistica sia la normale amministrazione della città insieme a centinaia di migliaia di amici che sono venuti a trovarci". Lo dichiara la sindaca di Genova Silvia Salis attorniata da centinaia di 'penne nere' davanti alla cattedrale di San Lorenzo in attesa dell'arrivo del ministro della Difesa Guido Crosetto prima della messa celebrata in occasione della 97esima adunata nazionale del corpo in corso a Genova. 

FESTA IN CENTRO - Centinaia di penne nere, muli, bande, inni, cori e balli. La seconda giornata della 97^ adunata nazionale degli alpini ha trasformato la centralissima via XX Settembre in una rambla rumorosa e festante. Una invasione pacifica di bar, negozi, e anche chiese e monumenti a cui hanno partecipato, contenti, anche tantissimi genovesi. Una delegazione di Penne Nere ha salutato anche la partenza dell'Amerigo Vespucci dal Porto Antico.
    "Grazie per l'accoglienza - ha detto uno dei tanti mentre con il gruppo di amici aspetta di bere al bancone del bar - ci aspettavamo che non ci volessero e invece stiamo ricevendo una accoglienza calorosa". Le persone si sono fermate a fare selfie. Un gruppo di penne nere, arrivati da Padova, aveva indosso magliette con scritto Alpinciuk: "Sono al mio terzo compleanno in due giorni non può farmi uno sconto?", ha provato a chiedere uno di loro alla barista. In tanti questa mattina si sono riversati in corso Italia per vedere i paracadutisti del IV Reggimento dell'Esercito.

CERIMONIA AL DUCALE - Centinaia di Alpini provenienti da tutto il mondo appartenenti alle delegazioni delle Sezioni ANA all'estero, insieme ai rappresentanti della International federation of mountain soldiers (Ifms) e ai militari stranieri presenti a Genova si sono riuniti nella Sala del Maggior Consiglio di Palazzo Ducale per celebrare la 'fratellanza alpina' in occasione della 97ma adunata nazionale del corpo.
    Ad aprire la cerimonia la consigliera comunale delegata del Comune di Genova per la manifestazione Vittoria Canessa Cerchi, il presidente nazionale dell'Associazione Nazionale Alpini Sebastiano Favero e numerosi rappresentanti delle delegazioni italiane e straniere. Un appuntamento dal forte valore simbolico per Genova, città ospitante l'adunata, che in questi giorni si conferma luogo di incrocio tra culture, storie e tradizioni unite dai valori della solidarietà e della fratellanza alpina.
    "Accogliere a Genova le delegazioni internazionali dell'Associazione Nazionale Alpini rappresenta un privilegio per una città che, proprio come il mondo alpino, ha un legame indissolubile con il concetto di confine e di orizzonte - sottolinea Canessa Cerchi -. Genova, città di mare protetta e abbracciata dalle montagne, riconosce in tutto il Corpo e nelle Sezioni ANA all'estero la prova concreta di come lo spirito alpino non conosca confini e continui a trasmettere valori di solidarietà, sacrificio e onestà anche lontano dall'Italia, senza mai perdere il legame con le proprie radici".
    "Per la nostra città è motivo di orgoglio poter essere oggi la porta che riabbraccia queste comunità sotto la luce della Lanterna. La presenza delle delegazioni internazionali ricorda inoltre come la montagna abbia un linguaggio universale e come la fratellanza sappia superare ogni distanza geografica - aggiunge -. Per Genova e per l'Italia intera, l'adunata degli Alpini non rappresenta soltanto un appuntamento istituzionale, ma anche la testimonianza concreta di una comunità globale capace di restare fedele alla propria identità e ai propri valori. Gli Alpini ci insegnano che la distanza fisica nulla può contro un legame di fratellanza autentico. Le piazze, i vicoli e le alture di questa città sono pronti a onorare la loro storia"

DAL LANCIO DEI PARA' AL CARLO FELICE - Alle ore 13:00 l’attenzione si è spostata al Lido San Nazaro, per il suggestivo lancio dei paracadutisti, uno dei momenti più spettacolari del programma. Nel pomeriggio, alle ore 16:30, Santa Messa nella Cattedrale di San Lorenzo, seguita alle 17:30 dalla sfilata con il Labaro ANA e il vessillo della Sezione di Genova, da Piazza San Lorenzo fino a Piazza Matteotti. Alle ore 18:00, nuovamente nella Sala del Maggior Consiglio di Palazzo Ducale, saluti ufficiali della Sindaca di Genova, del Presidente della Regione e del Presidente nazionale. Ultimo atto della giornata alle ore 20:30 con il concerto “Cori sotto la Lanterna” al Teatro Carlo Felice.

VIABILITA' - Dalle 17 del sabato sono scattate nuove limitazioni alla circolazione legate agli eventi dedicati agli Alpini. L’area pedonale è ampliata coinvolgendo diverse zone del centro e i quartieri della Foce e di Carignano, dove non sarà possibile né transitare in auto né parcheggiare fino alla serata di domenica. Tra le vie interessate figurano anche via Garibaldi, via Cairoli, via Roma, piazza Caricamento, piazza della Meridiana, parte di corso Buenos Aires, piazza Verdi e Borgo Pila.

Restano garantiti gli spostamenti per motivi sanitari: chi deve raggiungere l’ospedale Galliera o altri presidi per cure urgenti o salvavita potrà accedere grazie a specifiche autorizzazioni rilasciate dalle strutture ospedaliere.

Per facilitare gli spostamenti durante il fine settimana, il servizio di metropolitana Amt sarà rafforzato sia di giorno sia nella notte tra sabato e domenica. Nelle zone pedonali sarà inoltre consentito l’utilizzo dei mezzi in sharing, come biciclette elettriche e monopattini, mentre domenica, in occasione della lunga sfilata, scatterà il divieto anche per questi mezzi.

Sul fronte parcheggi, i possessori di permesso Blu Area potranno lasciare l’auto liberamente in tutte le aree Blu e nelle Isole Azzurre cittadine fino all’11 maggio. Per aumentare i posti disponibili sono state inoltre riattivate le aree di sosta estive nelle vie vicine a corso Italia.

Ripartenza – “Questa nave meravigliosa ha fatto innamorare il mondo”, ha dichiarato l’attrice a margine della cerimonia nel porto di Genova. Autieri ha ricordato il successo del precedente tour internazionale, durante il quale il Vespucci è diventato un punto di riferimento per promuovere cultura, tradizione e spettacolo italiano all’estero.

Musica – L’artista è stata protagonista di un momento musicale dedicato proprio alla nave scuola. “Ho cantato il brano scritto appositamente per il Vespucci”, ha spiegato, parlando dell’inno dedicato all’imbarcazione e firmato da Maurizio Fabrizio e Vincenzo Incenzo. Una canzone che, secondo Autieri, racconta la vita dell’equipaggio e il forte senso di appartenenza che accompagna chi vive a bordo per mesi lontano da casa. La Autieri ha poi cantato nuovamente durante il disormeggio della nave quindi al momento della partenza del Vespucci dal Porto Antico di Genova, questa volta con la canzone "Con te partirò" dell'ineguagliabile Bocelli. Un momento di grande emozione.

Esperienza – L’attrice ha sottolineato anche il valore umano dell’esperienza vissuta accanto alla nave durante il tour mondiale. “Bisogna essere fieri di essere italiani, soprattutto quando siamo rappresentati così bene”, ha affermato, evidenziando il lavoro quotidiano dell’equipaggio e delle persone impegnate nell’organizzazione del viaggio.

Eccellenza – Per Serena Autieri il Vespucci non è soltanto una nave storica, ma un simbolo dell’identità italiana. “Quanto amore, quanto rispetto e quanti sacrifici ci sono dietro questa realtà”, ha detto, definendo il veliero “un’eccellenza unica” capace di rappresentare il Paese nei porti di tutto il mondo.

Tour – La nuova partenza verso il Nord America segna una nuova tappa del progetto internazionale legato al Vespucci e al Villaggio Italia, pensato per valorizzare le eccellenze culturali, artistiche e industriali italiane attraverso eventi, incontri e spettacoli.

Orgoglio – “Sono sempre stato orgoglioso di essere italiano”, ha dichiarato Crosetto davanti alla folla accorsa per salutare il Vespucci. Per il ministro, la nave rappresenta non soltanto la tradizione marittima del Paese, ma anche l’impegno delle Forze Armate e delle associazioni di volontariato nei momenti di emergenza. “La Marina è sempre la prima a essere schierata quando c’è una difficoltà”, ha ricordato.

Vespucci – Nel suo intervento Crosetto ha definito il veliero “la storia italiana e l’Italia di oggi”, sottolineando il valore dell’eccellenza nazionale nel design, nella tecnologia e nell’industria. Secondo il ministro, il Vespucci è anche un messaggio di democrazia e rispetto delle regole internazionali in una fase segnata da tensioni geopolitiche e conflitti.

Medio Oriente – Il ministro ha affrontato anche il tema della crisi nello Stretto di Hormuz e delle conseguenze economiche del conflitto. “Mi auguro che ci sia una tregua e la pace”, ha detto, spiegando che il ritorno alla normalità delle rotte marittime avrebbe effetti concreti anche sui prezzi dell’energia e del carburante. “Vorrebbe dire risolvere almeno una parte dei problemi che ci stanno massacrando da anni”.

Alpini – Crosetto ha poi difeso gli alpini dopo le accuse emerse nei giorni scorsi. “Non penso che gli alpini molestino”, ha affermato, pur precisando che eventuali comportamenti sbagliati debbano essere condannati. Ha quindi ricordato il contributo dell’Associazione Nazionale Alpini nelle emergenze, dal terremoto del Friuli ai grandi eventi nazionali.

Futuro – Sul tema delle Forze Armate, il ministro ha confermato che il governo sta valutando un possibile rafforzamento dello strumento militare. “In futuro dovremmo aumentare lo strumento militare, stiamo studiando come farlo, le Forze Armate sono aperte a qualunque volontario voglia entrarci”, ha spiegato, precisando che eventuali decisioni saranno demandate al Parlamento.

Vespucci – In occasione della partenza del celebre veliero, la sindaca ha ribadito il legame tra Genova e il mare, definendo l’Amerigo Vespucci “un orgoglio nazionale”. “È soprattutto una scuola di formazione per le nuove generazioni e rappresenta la storia del nostro Paese”, ha dichiarato Salis, ringraziando il Ministero della Difesa, Difesa Servizi e la Marina Militare per la presenza della nave in città durante le celebrazioni dedicate agli Alpini.

Connubio – La presenza contemporanea della Vespucci e dell’Adunata degli Alpini ha creato, secondo la sindaca, “un connubio che ha funzionato moltissimo”. Mare e montagna, tradizione marinara e spirito alpino si sono incontrati nel cuore di Genova, attirando migliaia di visitatori. “C’è grandissimo entusiasmo tra gli Alpini presenti in città”, ha spiegato Salis, evidenziando il clima di festa e partecipazione.

Viaggio – La sindaca ha inoltre confermato la sua presenza a New York il prossimo 4 luglio, tappa simbolica del viaggio internazionale della nave. “Abbiamo voluto fortemente essere parte di questo percorso che parte proprio da Genova”, ha detto.

Sicurezza – Durante il fine settimana, segnato da un forte afflusso di persone, il Comune ha predisposto un piano straordinario di controlli. “L’attenzione è massima”, ha assicurato Salis, parlando della collaborazione con forze dell’ordine e polizia locale. “Ci sono centinaia di migliaia di persone in più rispetto alla popolazione abituale della città e stiamo facendo il possibile per garantire sicurezza e organizzazione”.

Celebrazioni – Genova vive così giorni di grande partecipazione popolare, tra eventi, visite alla nave e appuntamenti istituzionali che riportano il capoluogo ligure al centro della scena nazionale.

Celebrazione – Bucci ha ricordato le precedenti tappe del Vespucci nel capoluogo ligure, dal via del giro del mondo nel luglio 2023 fino al ritorno dopo la conclusione della traversata internazionale. “Oggi festeggiamo ancora da Genova la partenza verso gli Stati Uniti, un tour bellissimo per celebrare i 250 anni degli Stati Uniti”, ha dichiarato.

Simbolo – Nel suo intervento il governatore ha voluto richiamare anche la figura di Cristoforo Colombo, associando lo spirito della nave scuola alla tradizione marinara genovese. “Il Vespucci parte da qui con lo stesso spirito di noi genovesi”, ha spiegato, parlando del mare come occasione di crescita e opportunità.

Legame – La presenza del veliero nel porto ligure viene letta anche come un elemento identitario per il territorio. Secondo Bucci, il Vespucci rappresenta non soltanto l’eccellenza della Marina Militare italiana, ma anche un simbolo della cultura marittima ligure e del ruolo internazionale di Genova.

Infrastrutture – A margine dell’evento, il presidente ha affrontato anche il tema delle opere portuali. “Abbiamo avuto i 160 milioni per la diga, approvati in Senato”, ha annunciato. Le risorse serviranno a coprire i costi aggiuntivi legati all’aumento delle materie prime e a proseguire il progetto della nuova diga foranea del porto di Genova.

Obiettivi – La Regione conferma così la volontà di rispettare il cronoprogramma dell’opera. “Andremo avanti con l’obiettivo di averla pronta entro il 2027”, ha concluso Bucci.

Alla cerimonia di saluto ha partecipato la sindaca di Genova Silvia Salis, che ha definito la nave “l’ambasciata galleggiante d’Italia”, sottolineando il valore storico e identitario dell’evento per la città. “È con onore ed emozione che questa mattina salutiamo la partenza della Nave Scuola Amerigo Vespucci dal Porto Antico di Genova”, ha dichiarato, evidenziando il legame profondo tra il capoluogo ligure e il mare: “Genova vive di mare, lavora nel mare, cresce attraverso il mare”.

Nel suo intervento, Salis ha rimarcato come il mare rappresenti da sempre un elemento fondamentale per la città: “Il mare aiuta da sempre Genova e i genovesi a orientarsi nel mondo, a relazionarsi con il mondo”. La sindaca ha poi ricordato la missione internazionale del veliero, destinato a toccare le coste di Stati Uniti e Canada: “Una missione che Genova sente profondamente sua, radicata nella sua storia di connessioni continue con ogni angolo del mondo”.

Particolare attenzione è stata posta sul valore formativo della nave scuola della Marina Militare: “A bordo si imparano le tecniche, la disciplina della navigazione, il rispetto delle procedure, ma si impara anche qualcosa di più profondo: che nessuno si salva da solo, che il lavoro di tutti dipende dal lavoro degli altri, che la competenza diventa valore solo quando viene condivisa”.

La cerimonia si è svolta in una giornata particolarmente significativa per la città, anche per la presenza della 97ª Adunata nazionale degli Alpini. “Le penne nere stanno attraversando la città con il loro spirito di servizio e il loro legame con la comunità”, ha ricordato Salis, sottolineando come mare e montagna rappresentino le due anime di Genova.

Nel suo saluto finale all’equipaggio, la sindaca ha rivolto un augurio alla nave e alla sua missione: “Buon vento al comandante Falica, all’equipaggio, alla Marina Militare. Che questa campagna sia un’occasione di crescita e di rappresentanza dell’Italia nel mondo. Che ogni porto toccato dalla Vespucci possa riconoscere un Paese capace di portare con sé storia, cultura e desiderio di dialogo”.

Ha poi ringraziato le istituzioni coinvolte, dal Ministero della Difesa alla Marina Militare, sottolineando il valore collettivo dell’iniziativa: “Nave Vespucci oggi parte da Genova. Ma, in qualche modo, anche Genova oggi parte con Nave Vespucci”.

A bordo della nave, il ministro della Difesa Guido Crosetto ha ribadito la solidità dei rapporti internazionali dell’Italia, chiarendo che non esistono fratture con gli Stati Uniti: “Non c’è mai stata preoccupazione. Non ci sono strappi. Ci sono volte in cui le nazioni possono avere idee diverse, ma la visione di lungo periodo e l’alleanza che dura da decenni non cambia”.

Crosetto ha poi affrontato anche il tema della crisi internazionale legata all’Iran e allo stretto di Hormuz, definendo “inaccettabile” il comportamento di Teheran e auspicando una de-escalation: “Mi auguro che Hormuz possa riprendere una vita normale e che prevalga la parte più ragionevole all’interno dell’Iran”.

Madrina di nave Vespucci, per il Tour nordamericano 2026, è Sabrina Autieri, attrice, cantante e conduttrice televisiva. Sarà lei ad accompagnare il disormeggio della nave cantando il brano creato appositamente per il Vespucci. "Oggi canterò la canzone meravigliosa che è stata scritta proprio per nave Vespucci che è 'l'inno di nave Vespucci', scritta da Maurizio Fabrizio e da Vincenzo Incenzo, due grandi autori italiani e sono molto emozionata perché proprio racconta quello che in realtà l'equipaggio, il comandante, quello che vivono le persone che salgono su questa nave e che la vivono tanti mesi fuori e lontani anche dalle loro famiglie, appunto dalle loro case".
    La Autieri ha già seguito il tour mondiale 2023-2025. "Si riparte con questa nave meravigliosa che nell'altro tour mondiale ha fatto veramente innamorare il mondo e io sono stata parte di questo bellissimo viaggio perché dovunque siamo andati abbiamo portato l'Italia, la musica italiana, grazie al Villaggio Italia e appunto alla musica perché l'attenzione e l'amore che c'è stato nell'essere accolti con la nostra meravigliosa nave e con la nostra musica è stato emozionante e oggi siamo qui a dare il via a questo nuovo inizio per il Nord America" "Un'esperienza emozionante - ha proseguito la Autieri - perché bisogna essere fieri di essere italiani, soprattutto quando siamo rappresentati così bene da una nave che è un'eccellenza, quanto amore, quanto rispetto, quanto lavoro c'è dietro, quanti sacrifici dell'equipaggio, di tutte le persone che lavorano per rendere possibile tutto ciò per rendere questa nave unica e per rappresentarla al meglio in giro per il mondo

A decretare il successo della località è stata un’analisi realizzata da Online-Casinos.com che ha incrociato i dati di TikTok con le ricerche online dedicate ai viaggi. Lo studio ha preso in considerazione popolarità sui social, volumi di ricerca e crescita dell’interesse negli ultimi mesi, individuando così le mete italiane e internazionali più amate per l’estate 2026.

Portofino ha registrato oltre 159 mila contenuti dedicati ai tramonti sulla piattaforma social e un incremento del 125% nelle ricerche online nell’ultimo trimestre, segnale di un interesse sempre più forte verso una meta associata al turismo di lusso e al relax “slow living”.

A completare il podio delle località italiane più iconiche ci sono Cinque Terre, Taormina e Polignano a Mare, destinazioni che uniscono grande popolarità sui social e una crescita delle ricerche online arrivata fino al +133%.

Lo studio guarda anche oltre i confini italiani: a dominare la classifica mondiale delle mete emergenti per i tramonti è Kota Kinabalu, forte di oltre 670 mila contenuti TikTok e di una crescita del 22% nelle ricerche annuali.

Tra le sorprese internazionali figurano anche due località italiane di montagna: Passo Giau e Alpe di Siusi, che stanno vivendo un vero boom di interesse online, con aumenti delle ricerche rispettivamente fino al +750% e +91%, superando persino molte celebri destinazioni balneari.

Elezione – La nomina è arrivata nella giornata odierna durante i lavori del Consiglio generale della federazione. Belloni, già componente della segreteria regionale dal 2022, assume ora la guida della struttura ligure della Femca Cisl.

Presenze – All’incontro erano presenti il segretario generale della Cisl Liguria Luca Maestripieri, il segretario generale aggiunto della Femca nazionale Sebastiano Tripoli e il responsabile AST Cisl di Genova Marco Granara, a testimonianza del rilievo organizzativo dell’appuntamento.

Successione – Belloni subentra a Romeo Bregata, alla guida della Femca Cisl Liguria dal 2019. Per Bregata si apre ora una nuova fase professionale con un incarico all’interno della struttura nazionale della federazione.

Segreteria – Contestualmente all’elezione del nuovo segretario generale, è stata definita anche la nuova squadra regionale. La segreteria della Femca Liguria sarà composta da Ilaria Del Caldo, Corrado Calvanico, Alessandro Urbani e Paolo Saccomani, chiamati a supportare il lavoro del nuovo vertice.

Prospettive – Il cambio ai vertici arriva in una fase complessa per i settori rappresentati dalla federazione, tra transizione energetica, trasformazioni industriali e cambiamenti nel comparto moda e chimico. La nuova segreteria sarà chiamata a gestire le sfide del territorio ligure in continuità con il lavoro svolto negli ultimi anni.

Ritorno – Il set della storica fiction ha rappresentato per l’attore un momento carico di emozione. “È stato bello, è stato emozionante, un revival commovente”, racconta, sottolineando come il segreto del successo resti nella riconoscibilità dei personaggi: “Chi guarda i Cesaroni ha modo di riconoscersi in parecchie cose, e questo ci ha garantito affetto nel tempo”. In un panorama televisivo profondamente cambiato rispetto agli esordi della serie, I Cesaroni continuano a rappresentare un punto fermo per una parte del pubblico, grazie a storie familiari e dinamiche quotidiane ancora oggi riconoscibili.

Streaming – Un ruolo decisivo nella rinascita della serie lo hanno avuto le piattaforme digitali. “È dovuto proprio alla richiesta del pubblico, soprattutto delle signore, ma ci ha aiutato molto il passaggio su Amazon e poi su Netflix”, spiega Amendola. “Abbiamo intercettato generazioni nuove e questo ci ha convinto a riprendere la storia”. Un cambiamento che riflette anche la trasformazione della televisione: “È molto cambiata e ha cambiato il modo in cui la vediamo”.

Futuro – Sul possibile ritorno della serie, l’attore non chiude le porte ma mantiene prudenza: “Queste decisioni si prendono a giochi fatti, vedremo”.

Legami – Nel corso dell’intervista, l’attore ha anche ricordato il rapporto con Massimo Ferrero, con cui condivide un lungo legame personale e professionale. “Sono amici da 40 anni, è stato sempre molto divertente lavorare con lui”, ha detto Amendola, evidenziando la continuità di un rapporto costruito nel tempo.

Intelligenza artificiale – Più complesso il tema dell’IA applicata al cinema. “È un problema serio”, afferma Amendola. “Ci è stato chiesto di campionare la voce dei bambini, abbiamo detto di no”. Pur riconoscendo le potenzialità della tecnologia, invita alla cautela: “Sta facilitando molti lavori, ma serve regolamentazione. È una grande opportunità, soprattutto in medicina e in altri settori, ma va governata”. E avverte: “Se chiedi all’IA una sceneggiatura, ti restituisce già qualcosa di molto simile a opere esistenti. Il rischio è che cambi profondamente il nostro mestiere”.

"Questo è un momento di riflessione e raccoglimento, ma anche di orgoglio nazionale e di riconoscenza per ciò che il corpo degli alpini rappresenta per il nostro Paese, per la sua storia e per quel valore di solidarietà e aiuto verso gli altri che dovrebbe ispirarci ogni giorno, nello spirito autentico delle penne nere".

Così il presidente di Regione Liguria, Marco Bucci, ha simpaticamente risposto alla nostra domanda sul Like della celebre band, protagonista dell'ultimo Capodanno a Genova, alla sua esibizione canora con un gruppo di Alpini ieri davanti al Palazzo della Regione in piazza De Ferrari a Genova.

Così ha scritto il presidente della Regione Liguria, Marco Bucci, alla vigilia della 97a Adunata Nazionale Alpini a Genova. Ma poi lo stesso Bucci è andato incontro ai primi Alpini che hanno raggiunto la città e ha cantato allegramente con loro.

Una performance che è stata apprezzata anche dai Pinguini Tattici Nucleari - la celebre band protagonista dell'ultimo Capodanno a Genova - che ha messo il proprio Like sulla pagina social buccperlaliguria dove è stata postata la simpatica esibizione del presidente con le penne nere.

“Da diversi mesi collaboriamo con gli organizzatori dell’Adunata – spiega mons. Andrea Parodi, vicario episcopale –. Grazie alla disponibilità del Seminario al Righi e di diverse parrocchie, accoglieremo delegazioni alpine e pellegrini in strutture, saloni parrocchiali e spazi comunitari messi a disposizione per rispondere alle esigenze logistiche di quanti raggiungeranno Genova”.

Tra gli appuntamenti più significativi della presenza ecclesiale spicca la mostra dedicata al beato Secondo Pollo, allestita nella chiesa delle Scuole Pie, adiacente alla Cattedrale. Sacerdote piemontese e cappellano militare, morto nel 1941 sul fronte albanese mentre prestava soccorso a un ferito, il beato Pollo è considerato una figura esemplare per il mondo alpino e militare. Beatificato nel 1998, resta una luminosa testimonianza di carità pastorale e dono di sé fino all’estremo sacrificio. L’esposizione intende far conoscere la sua vicenda umana e spirituale, offrendo al tempo stesso una riflessione sui valori del servizio, della fede e della solidarietà.

“La chiesa del Santissimo Nome di Maria e degli Angeli Custodi, nota come chiesa delle Scuole Pie – sottolinea Grazia Di Natale, coordinatrice dell’Ufficio diocesano per i Beni culturali – si trova nel cuore della città, a pochi passi dalla Cattedrale di San Lorenzo e lungo uno degli assi più vitali del centro storico. Siamo lieti che sia stata scelta per ospitare la mostra su Secondo Pollo, poiché rappresenta un significativo esempio di architettura barocca genovese, in cui arte, spiritualità e impegno sociale si fondono in un progetto pensato per educare, oltre che per celebrare”.

Momento culminante sarà la celebrazione eucaristica presieduta dall’Arcivescovo sabato 9 maggio alle ore 16.30: un’occasione per affidare al Signore gli Alpini, ricordare i caduti, pregare per la pace e rinnovare i valori di fraternità e dedizione al bene comune che l’Associazione Nazionale Alpini continua a custodire e trasmettere.

La S. Messa sarà trasmessa in diretta dall’emittente Telenord (canale 11 del digitale terrestre della Liguria e in streaming su telenord.it).

In ricordo di quell’intervento, l’Associazione Nazionale Alpini ha reso omaggio alle vittime del crollo del Ponte con una cerimonia che si è svolta al Memoriale Ponte Morandi: un momento di raccoglimento, culminato con la deposizione di una corona di fiori.

Alla cerimonia sono intervenuti il Presidente del Consiglio regionale della Liguria Stefano Balleari, il Presidente del Consiglio comunale di Genova Claudio Villa, il Consigliere Nazionale dell’ANA Maurizio Pinamonti, presidente di AA 2026, il vicepresidente nazionale dell’ANA Severino Bassanese, oltre a una rappresentanza dei familiari delle vittime, in accordo con il Presidente del “Comitato Ricordo Vittime Ponte Morandi”.  La cerimonia ha rappresentato un momento di memoria condivisa nel segno dei valori di solidarietà e comunità che accompagneranno l’intera Adunata.

Schierati i vessilli e i labari delle associazioni combattentistiche d'arma e una rappresentanza di Alpini in servizio. Resi gli onori al labaro dell'Associazione Nazionale Alpini, decorato di quattro medaglie d'oro concesse all'Associazione e che si fregia di 212 medaglie d'oro concesse agli Alpini e ai reparti alpini.

In piazza migliaia di Penne nere e di cittadini che hanno voluto partecipare all'emozione dell'alzabandiera che è stata eseguita davanti a un reparto di alpini in armi. In piazza anche il gonfalone della città di Genova, decorato con la medaglia al valor militare e i gonfaloni di Regione Liguria e di Città metropolitana.

Subito dopo la cerimonia l'apertura di tutti gli spazi espositivi allestiti in città, a partire dalla 'Cittadella alpina' di Brignole. Nel pomeriggio inizieranno le sfilate che termineranno domenica con la grande sfilata finale che Telenord trasmetterà in diretta a partire dalle ore 8,45.

All'interno di Scignoria!, come ogni giovedì sera su Telenord, testimonianze originali su argomenti differenti. Questa settimana, in Vallescrivia, le emozioni raccolte dalla giovane Federica Favilli in mezzo agli Alpini di Treviso.

"Siamo in attesa di scendere a Genova, ecco il significato vero di questa Adunata..." spiegano tra italiano, genovese e trevigiano. 

Sul posto sono intervenuti i Vigili del Fuoco con due squadre, insieme ai sanitari della Croce Bianca Genovese, alla Polizia di Stato e alla Polizia Locale.

Il rogo, sviluppatosi nella zona bar della struttura, è stato spento nel giro di circa mezz’ora. Non si registrano feriti.

Secondo una prima ipotesi, all’origine dell’incendio potrebbe esserci stato un cortocircuito a un’insegna luminosa. Le fiamme hanno però causato ingenti danni a una parte dei locali.

Le operazioni di messa in sicurezza si sono concluse intorno alle 4:30. Durante l’intervento, Corso Italia è rimasta chiusa al traffico in direzione levante per circa un’ora e mezza.

Il problema principale riguarda un tratto di cui, secondo quanto raccontano gli abitanti, non sarebbe chiara la proprietà. Una situazione che avrebbe generato un continuo scaricabarile tra enti pubblici e privati, con il risultato che nessuno interviene per effettuare pulizia e manutenzione.

I residenti denunciano la presenza costante di sporcizia, rifiuti, deiezioni canine abbandonate e vegetazione ormai fuori controllo, che restringe notevolmente il passaggio pedonale. A peggiorare la situazione ci sarebbero anche auto parcheggiate in modo irregolare, che spesso impediscono completamente il transito, creando disagi soprattutto alle persone anziane e a chi deve raggiungere i garage o le abitazioni.

Tra gli episodi più preoccupanti raccontati durante la protesta c’è quello di una residente che si sarebbe trovata una zecca sul braccio dopo essere stata costretta a passare vicino alla vegetazione alta a causa di un’auto che ostruiva il percorso. I cittadini temono inoltre che, con l’arrivo della stagione calda, ci sia un aumento di insetti, topi e altri animali infestanti.

Secondo alcuni residenti, dalle verifiche effettuate sulle mappe catastali emergerebbero difficoltà nell’identificazione dei proprietari dell’area. Una situazione che renderebbe ancora più complicato individuare chi deve occuparsi della manutenzione di questo tratto di strada.

“Non sappiamo più a chi rivolgerci”, spiegano gli abitanti, che chiedono un intervento urgente per ripulire la strada, sistemare il verde, migliorare l’illuminazione e garantire condizioni di sicurezza e decoro.

L’appello finale è rivolto sia alle istituzioni sia agli eventuali proprietari dell’area: “Chi ha competenza si faccia avanti. Non possiamo continuare a vivere in queste condizioni”.

Come si valida il biglietto con QR code
Per validare un biglietto elettronico con QR code basta avvicinarlo sotto la validatrice, seguendo la freccia indicata sul display. Dopo pochi secondi il sistema emette un suono di conferma e compare una spunta verde che certifica la corretta validazione.
Se invece si sente un suono differente, significa che l’operazione non è andata a buon fine e bisogna riprovare.
La distanza consigliata è indicativamente tra 5 e 30 centimetri dalla validatrice, per facilitare la lettura anche durante il movimento del bus.

Nessuna timbratura stampata: come controllare la validità
Con il nuovo sistema non viene più stampato l’orario sul biglietto. Per sapere fino a quando il titolo di viaggio è valido ci sono due possibilità.
La prima consiste nel premere il tasto “I” presente sulla validatrice e ripassare il QR code sotto il lettore: sul display comparirà l’orario di scadenza del biglietto.
La seconda opzione è utilizzare l’app ufficiale di AMT. Nella sezione dedicata alla bigliettazione elettronica è possibile scansionare il QR code e verificare immediatamente la validità del titolo di viaggio.

Pagamento contactless con carta o smartphone
Le nuove validatrici consentono anche il pagamento diretto tramite carta bancaria contactless, Bancomat o smartphone.
Basta appoggiare la carta o il telefono sul simbolo centrale della validatrice per acquistare automaticamente il biglietto valido sulla rete AMT.
Il sistema applica inoltre la cosiddetta “miglior tariffa”: ogni volta che si effettua un TAP il sistema registra il viaggio, ma a fine giornata addebita automaticamente la soluzione più conveniente.
Ad esempio: un solo viaggio: 2 euro, due viaggi, 4 euro, oltre una certa soglia viene automaticamente applicato il giornaliero da 10 euro.

Un’unica carta per più persone
Tra le novità più apprezzate c’è anche la possibilità di acquistare più biglietti con la stessa carta bancaria.
Premendo il simbolo della persona con il “+” sulla validatrice si possono emettere fino a quattro biglietti contemporaneamente utilizzando una sola carta di credito o Bancomat.
Come verificare un TAP con carta bancaria
Anche chi utilizza la carta contactless può controllare l’orario della validazione tramite l’app AMT.
Nella sezione “TAP a bordo” è sufficiente inserire le ultime quattro cifre della carta utilizzata: il sistema mostrerà immediatamente l’orario dell’ultima validazione.

Validità sui treni
Il biglietto con QR code integrato AMT-Trenitalia continua a essere verificabile anche dai controllori ferroviari.
Diverso invece il sistema TAP con carta bancaria, che al momento è valido esclusivamente sui mezzi AMT e non sui treni.

Una fase di transizione
Le nuove validatrici sono attualmente installate solo su una parte della flotta AMT. Finché tutti i mezzi non saranno equipaggiati, il sistema continuerà a funzionare in modalità parziale per garantire compatibilità tra vecchie e nuove modalità di validazione.
AMT ha comunque annunciato ulteriori novità e sviluppi tecnologici una volta completata l’installazione su tutti gli autobus del servizio urbano ed extraurbano.
“L’obiettivo è rendere il viaggio sempre più semplice, rapido e digitale per tutti i passeggeri”, spiegano dal settore innovazione.

L’Italia ha reagito rapidamente alla nuova situazione geopolitica, rafforzando da un lato le importazioni di gas via pipeline dall’Algeria e dall’Azerbaijan, e dall’altro investendo nelle infrastrutture dedicate al GNL. In questo quadro si inseriscono i nuovi rigassificatori galleggianti di Piombino e Ravenna, che si sono aggiunti agli impianti già operativi di OLT Offshore LNG Toscana al largo di Livorno, Adriatic LNG a Chioggia e allo storico terminale di Panigaglia, alla Spezia.

Proprio Panigaglia rappresenta oggi uno dei progetti più innovativi del sistema energetico italiano. L’impianto, gestito da Snam, ha sviluppato negli ultimi anni la distribuzione di GNL in modalità small scale, consentendo il caricamento di autobotti e la diffusione del bio LNG destinato ai trasporti pesanti e al bunkeraggio navale.

Grazie alla certificazione ISCC e ai principi di “virtual liquefaction” e “mass balance”, il terminale è in grado di contribuire concretamente alla riduzione delle emissioni di CO2, favorendo una mobilità più sostenibile sia su strada sia nel settore marittimo.

L’evoluzione del mercato dei gas liquefatti dimostra così come la crisi geopolitica abbia accelerato non solo la diversificazione delle fonti energetiche, ma anche lo sviluppo di tecnologie e infrastrutture capaci di coniugare sicurezza energetica e transizione ecologica.

Secondo quanto emerso nel dibattito, il settore dell’energia vive oggi una fase di “piena effervescenza”, che coinvolge molteplici ambiti strategici: dalla cattura della CO2 all’idrogeno, dai progetti di energia rinnovabile all’offshore, fino allo sviluppo di sistemi di stoccaggio strategico. In questo scenario, realtà come RINA possono mettere in campo competenze trasversali a supporto dello sviluppo delle nuove tecnologie e della realizzazione di progetti complessi sia in Italia sia all’estero.

La crescita del settore passa anche attraverso la creazione di ecosistemi aperti e collaborativi. Diventa quindi fondamentale partecipare a partnership e consorzi con clienti, produttori di tecnologia, università e centri di ricerca, con l’obiettivo di accelerare l’innovazione e sviluppare nuove competenze professionali.

Non mancano tuttavia le sfide. Il quadro geopolitico internazionale impone attenzione agli aspetti legati alla sicurezza energetica, alla resilienza delle infrastrutture e alla capacità di adattarsi rapidamente ai cambiamenti. In questo contesto, la capacità di reagire con flessibilità, mantenendo sostenibilità economica e attenzione alle persone, rappresenta un elemento chiave per restare competitivi.

Per RINA, dunque, la transizione energetica non rappresenta soltanto una fase di trasformazione, ma soprattutto un’occasione per consolidare il proprio ruolo nello sviluppo delle tecnologie del futuro e nei grandi progetti internazionali legati all’energia.

Strategia – “Produciamo tecnologia per generare energia elettrica e siamo presenti in tutti i principali settori”, spiega l’amministratore delegato Fabrizio Fabbri. Il gruppo opera infatti nel comparto termoelettrico con turbine a gas di ultima generazione considerate ad alta efficienza e attualmente molto richieste dal mercato.

Nucleare – Tra gli ambiti su cui Ansaldo Energia continua a investire c’è anche il nucleare. L’azienda lavora sia sulle tecnologie tradizionali sia sui sistemi più avanzati, come gli small modular reactor, i reattori modulari di nuova generazione. Lo sguardo è rivolto anche alle prospettive future della quarta generazione nucleare e alla fusione. “Per la fusione però si parla di orizzonti temporali molto lunghi, intorno al 2060”, osserva Fabbri.

Green Tech – Un altro settore strategico è rappresentato dalla controllata Green Tech, impegnata nello sviluppo dell’idrogeno verde, della cattura della CO2 e delle microturbine. Il gruppo punta così non solo alla produzione di energia, ma anche allo stoccaggio energetico attraverso tecnologie legate all’idrogeno.

Crescita – I risultati economici segnano una fase di rilancio. “Negli ultimi tre anni abbiamo riportato la società in utile”, sottolinea Fabbri. Solo nell’ultimo anno gli ordini sono cresciuti del 28%, con ulteriori prospettive di sviluppo anche per il prossimo esercizio.

Filiera – L’azienda evidenzia inoltre il forte radicamento industriale italiano ed europeo: circa il 70% della supply chain si trova in Italia, mentre il 90% è localizzato in Europa. Un elemento che, secondo il management, contribuisce a sostenere occupazione e investimenti anche in Liguria.

Dopo i saluti introduttivi di Massimiliano Monti, Editore Telenord, gli interventi istituzionale dell'Assessore Ambiente ed Energia Regione Liguria Paolo Ripamonti e del COO Industrial Transformation Eni Giuseppe Ricci, principale partner del Forum, si sono aperti i lavori della prima giornata.

La svolta energetica tra ambizioni e realtà - La prima sessione è entrata nel vivo con la moderazione di Romina Maurizi, Direttrice Quotidiano Energia, e l'intervento di Alfredo Maria Becchetti, Presidente GSE: "Il GSE ha cambiato pelle negli ultimi anni, trasformandosi da soggetto incentivante a soggetto attuatore della transizione, oggi il GSE è il fulcro delle energie rinnovabili". A seguire, il confronto si è articolato in tre panel chiave.

Geopolitica dell'energia - Nel panel dedicato alla geopolitica dell’energia sono intervenuti Costantino Amadei, Presidente Gruppo Gnl Federchimica-Assogasliquidi; Fabrizio Fabbri, CEO Ansaldo Energia; Pier Lorenzo Dell’Orco, Amministratore Delegato Italgas Reti e Presidente Proxigas; Alessandro Cecchi, Direttore Affari Regolatori Iren e Presidente AIRU; Ivanhoe Romin, General Manager Axpo Italia; Sonia Sandei, Special Advisor Assoclima;  Leonardo Brunori, Energy Executive Vice President RINA. Si è affrontato uno dei temi più delicati dello scenario internazionale: la geopolitica dell’energia. In particolare Fabbri ha spiegato che i Paesi dove il mix tra fonti di energia è più ampio le bollette sono più basse e, in particolare, Ansaldo Energia è tornata in utile e gli ordini sono cresciuti del 28%. Le guerre tra Russia e Ucraina e la crisi in Medio Oriente hanno riportato l’energia al centro degli equilibri economici e strategici globali, evidenziando la vulnerabilità delle forniture e delle rotte energetiche internazionali. Il conflitto russo-ucraino ha mostrato quanto la dipendenza da gas e materie prime possa incidere sulle economie europee, mentre le tensioni nel Mar Rosso hanno acceso l’attenzione sulla sicurezza dei trasporti energetici. Oggi la sfida non riguarda più soltanto petrolio e gas, ma anche tecnologie strategiche come batterie, terre rare, idrogeno e sistemi di accumulo. Europa, Stati Uniti e Cina stanno investendo per rafforzare la propria autonomia industriale e ridurre la dipendenza dalle filiere estere. Un tema che coinvolge direttamente anche l’Italia, impegnata a rafforzare sicurezza energetica, rinnovabili e infrastrutture.

Crescita della domanda e rinnovabili - Nel panel 'Crescita della domanda e rinnovabili' sono intervenuti Luca Bragoli, Chief Regulatory & Public Affairs Officer Erg, che ha affrontato il tema di "dare sostegno alle tecnologie funzionali all'evoluzione delle rinnovabili, in un quadro normativo chiaro, nella prospettiva di tutti i soggetti interessati chiamati a fare la propria parte". Antonello Giunta, Amministratore Delegato FS Energy; "Il nostro piano prevede un investimento particolarmente significativo, è importante in tema di decarbonizzazione traguardare l'aumento della produzione da fonti rinnovabili, dobbiamo capire cosa significhi decarbonizzare". Enrico Erulo, Direttore Corporate Affairs Tirreno Power; "Oltre a Vado abbiamo altri impianti idroelettrici, abbiamo attenzione per i consumatori che consumano energia appena prodotta. Abbiamo 18 impianti nella regione che necessitano di manutenzione continua. Il nostro impegno è aumentare energia da rinnovabili". Alessandro Migliorini, Head of Public Affair Italy European Energy; "Oggi situazione preoccupante, fare i conti con la realtà. Ci vuole grande resistenza fisica per fare sviluppo in Italia. Se uno guarda la mappa dei progetti in costruzione c'è una grande differenza tra Sud e Nord. Ci troviamo alle prese con progetti che ricevono 1300 osservazioni ministeriali, c'è una resistenza da parte del territorio. Bisogna far capire ai territori quali siano i benefici. Ci sono progetti in Sicilia che riguardano zone dove l'agricoltura non è svolta". Riccardo Bani, Amministratore Delegato Veos, ha analizzato la questione della "crescita della domanda delle energie secondo una filiera di valori, nella prospettiva di una transizione razionale e proficua per il mondo delle imprese e per la comunità. Paolo Picco, Presidente Federidroelettrica: "Il nostro target è di 3 megawatt. Il piccolo idroelettrico ha una visione cambiata e può agganciarsi alle infrastrutture esistenti. Serviamo consorzi e acquedotti, sistemi dove si consuma parecchio".

Stoccaggio e accumulo - Nel panel 'Stoccaggio e accumulo' sono intervenuti Stefania Timperi, Head of Market Intelligence and Opportunity Identification Eni: "Siamo al centro di un percorso di trasformazione cominciato 15 anni fa, verso la transizione energetica. A Brindisi, andremo a realizzare una gigafactory per la costruzione di batterie al litio, per stare al passo coi tempi. Vogliamo facilitare lo sviluppo di una filiera nuova". Sabina Pinto, Amministratore Delegato e Direttore Generale Redelfi: "Siamo azienda italiana quotata in Borsa e siamo presenti negli Stati Uniti in Texas, Tennessee e Utah. Sviluppiamo progetti di rete di accumulo in modalità 'Stand Alone', per accumulare energia prodotta in certe fasi della giornata. Collaboriamo moltissimo con Terna". Alberto Longhi, Head of Eng & TA Fichtner Italia. "La maggior parte dei nostri impianti, tutti impianti di rete, in media 50 megawatt, sono realizzati secondo il sistema del lotto multiplo ed è importante il coordinamento tra i vari lotti. Si varia a seconda della complessità del progetto, che può essere diviso ulteriormente. Acceleriamo al massimo le attività di richiesta di offerte e di contrattazione. Altro aspetto importante è la scelta tecnologica delle batterie".

Case History - Il case history è stato presentato da Alessandro Venanzini, V.P. Sales Danieli Centro Combustioni. "La nostra società progetta impianti siderurgici completi e impiega 10mila persone in tutto il mondo. Abbiamo sede a Genova e filiale in India. La decarbonizzazione nel mondo siderurgico vede come linea di demarcazione il Green Deal Europeo. Prima era tutto più semplice e gli obiettivi erano meno stringenti. I nostri impianti vanno a gas e con l'obiettivo di neutralità al 2050 abbiamo dovuto cambiare strategie. Abbiamo dovuto costruire i nostri forni sperimentali. I primi anni sembrava tutto idrogeno ma poi il settore incentivi non si è sviluppato. L'idrogeno è una buona soluzione tecnica ma oggi non è fattibile per sistema dei costi. Allora si è virati sull'elettrico, sostituendo gas con resistenze elettriche, ma anche questo comporta problemi. Giappone e Australia hanno incentivato l'uso dell'idrogeno, in Europa si crede nell'elettrico, ci credono tantissimo i Paesi del Nordeuropa. Tra poco partirà la prima acciaieria completamente elettrica".

Il ritorno del nucleare nel dibattito energetico - La seconda sessione, moderata da Roberto Rasia, è stata dedicata al nucleare con due panel.
Sicurezza energetica e Net Zero - Nel primo panel, dedicato a "Sicurezza energetica e Net Zero", sono intervenuti Luca Mastrantonio, Amministratore Delegato Nuclitalia: "Genova è un pezzo di storia dell'industria nucleare italiana. Abbiamo ancora un substrato molto significativo da cui ripartire. Dall'estero cercano know how nucleare italiano: perciò vogliamo partire dalla filiera italiana per organizzare un piano nucleare italiano sfruttando al massimo l'industria nazionale. Il programma italiano non si manifesterà con una semplice intenzione, ma cogliendo le occasioni di aumentare il nostro sistema". Daniela Gentile, Amministratore Delegato Ansaldo Nucleare: "Il contesto impone di guardare al portafoglio energetico in modo differente rispetto al passato, per rendere il sistema sostenibile dal punto di vista ambientale. Anno dopo anno si sono aggiunte variabili importanti, come l'obiettivo di decarbonizzare la siderurgia. Le complessità non si gestiscono in un modo solo. Nel caso si riaprisse la discussione sul nucleare, la prima base è un decreto che riapre la possibilità di reimpostare il Paese per renderlo idoneo al nucleare, a partire dalle infrastrutture legislative. Oggi l'opinione pubblica è molto più favorevole di una volta, specie i giovani. In Romania stiamo lavorando a un progetto particolare, due unità in collaborazione con un tecnologo canadese e un impianto cui stiamo 'allungando la vita'". Massimo Debenedetti, Amministratore Delegato Cetena: "Negli ultimi anni abbiamo speso molto per le rinnovabili, che ci danno autonomia energetica ma dipendenza tecnologica, nutrendo una filiera tecnologica basata in Cina. Da marzo la Cina ha aumentato del 50% l'esportazione di componentistica fotovoltaica. Non facciamo l'errore fatto con le rinnovabili: il nucleare è una tecnologia europea con solidissime basi in Italia e investirvi significa riaprire una filiera di tutto rispetto. Fincantieri si occupa di nucleare per via della multidimensionalità energetica". Franco Cotana, Amministratore Delegato RSE: "Siamo coinvolti a pieno titolo in questa transizione ambientale, da molti anni lavoriamo a questo obiettivo. Abbiamo valutato scenari diversi, si dice che il mondo potrebbe funzionare solo con le rinnovabili ma quelle che programmiamo oggi non sono stabili e così abbiamo problemi di stoccaggi. Abbiamo valutato scenari diversi e il nucleare conviene perché assicura la stabilità, affidabilità e continuità della rete elettrica. Il black out spagnolo di 10 ore ha provocato danni per un miliardo, in Italia il danno sarebbe stato cinque volte tanto. Il mix rinnovabili-nucleare è vincente perché possiamo realizzarlo con il nostro sistema di imprese. Il nucleare da fissione ha molti vantaggi sulle altre tecnologie. Sulla fusione siamo nel campo della ricerca e pensiamo alla fusione a confinamento non magnetico". Viviana Cruciani, Assistente AD e Coordinatrice programmi decommissioning Sogin: "Oggi Sogin affronta sfide tecnologiche molto importanti, per lo smantellamento dei siti italiani, in cui oggi si potrebbero implementare le nuove tecnologie da sviluppare. Disponendo già di questi beni ci sarebbe un risparmio economico, senza la necessità di costruzioni nuove, secondo l'esempio di Caorso, funzionante dal 1981 al 1986. Manteniamo in funzione impianti in  esercizio quando le centrali funzionavano. Le competenze di Sogin sarebbero immediatamente disponibili se in Italia si volesse tornare al nucleare".

Competenze e politiche industriali - Nel secondo panel, 'Competenze e politiche industriali', hanno preso la parola Tommaso Botto, Manager Divisione Industry and Energy ASG Superconductors: "Lavoriamo su magneti superconduttivi funzionali all'industria nucleare. La complessità e la precisione richiesta sono molto elevate e noi siamo in grado di attenervisi. Non disperdere energia e trasmetterla sono funzioni cruciali, la superconduttività va anche in questa direzione, il tutto con tecnologia italiana. Stiamo lavorando al progetto Iris, che porterà un gigawatt di potenza in poco più di 20 cm di diametro". Giacomo Grasso, Responsabile Laboratorio progettazione e analisi sistemi nucleari Enea: "La disponibilità di energia corre in parallelo col miglioramento della qualità della vita. L'energia deve essere prodotta in maniera pulita. La fusione nucleare porta sulla terra una fusione che avviene nelle stelle, per avere energia in enorme quantità a bassissimo impatto ambientale. Serviranno passi ulteriori per arrivare al concreto sfruttamento commerciale, per gestire i milioni di gradi di temperatura all'interno del plasma mediante un divertore da realizzarsi a Frascati presso i laboratori Enea. In Italia tantissime delle aziende che avevamo si sono riconvertite, ma ne abbiamo oltre 70 ancora impegnate nel nucleare e con una credibilità internazionale. Quando partimmo col programma nucleare, eravamo tra le prime potenze al mondo e questo patrimonio di conoscenze non si è disperso. Questa base di partenza è necessaria per poter pensare al rilancio del nucleare". Edoardo Fiorentini, Head of Magnetic Fusion Initiatives Development Eni: "Eni è una società che crede nelle tecnologie, noi abbiamo un approccio neutrale per ottenere la decarbonizzazione. La fusione è sicura e parte da elementi reperibili in natura. Il percorso di Eni inizia da lontano, dal 2008. Siamo in grado di riprodurre fenomeni che la forza di gravità produce nelle stelle. Vogliamo generare energia da fusione nel prossimo decennio, siamo nella fase sperimentale nella prospettiva di passare alla fase commerciale. Il nostro obiettivo è far passare la fusione come elemento industriale e commerciale".

SECONDA GIORNATA - La seconda giornata del Forum si aprirà venerdì 8 maggio alle 9,30 con gli interventi di Milena Antonella Rizzi, Prefetto Capo Servizio Regolazione dell’Agenzia per la Cybersicurezza Nazionale, e di Roberta Pinotti, Presidente del Polo Nazionale della Subacquea. A introdurre i lavori sarà Roberto Rasia.

La mattinata sarà dedicata al tema della cosiddetta “transizione gemella”, in cui digitalizzazione e innovazione tecnologica verranno analizzate come leve decisive della trasformazione energetica. La Sessione 3, moderata da Paola Girdinio, presidente di Start 4.0 e docente dell’Università di Genova, si aprirà con la relazione di Carlo Cavazzoni, responsabile dell’Hypercomputing Continuum di Leonardo, che inquadrerà il ruolo del calcolo avanzato come infrastruttura strategica per i sistemi energetici del futuro.

A seguire, il primo panel affronterà il rapporto tra intelligenza artificiale e transizione energetica, con contributi che arriveranno dal mondo industriale, legale e tecnologico. Interverranno Mirco Junior Mariani (TXT Industrial), Giorgio Allasia (Gruppo FOS), Marta Bray (B-Right Lawyers), Mattia Zara (Veos AI) e Giovanni Ponti (Enea), mentre una case history sarà dedicata alla startup MyWAI e al tema della sovranità tecnologica nell’impiego dell’AI per infrastrutture critiche.

Il secondo panel della mattinata sarà invece incentrato sulla resilienza energetica e sulla cyber security, con gli interventi di Ivan Monti (Ansaldo Energia), Francesco Maria Gavotti (B-Right Lawyers), Roberto Caviglia (Gruppo HWG Sababa) e Alessandro Manfredini (A2A), che metteranno in evidenza il legame sempre più stretto tra sicurezza digitale e continuità dei sistemi energetici.

Dopo una breve pausa, i lavori proseguiranno con la Sessione 4 dedicata alla dimensione underwater come nuova frontiera della sicurezza energetica. Il confronto coinvolgerà rappresentanti del settore industriale e della difesa subacquea, tra cui Giulio Marino Cappelletti del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea, Andrea Cornetti di Unitirreno, Andrea Savino di Fincantieri e Stefano Meggio di Saipem, in un dibattito focalizzato sulle tecnologie sottomarine e sulle loro possibili applicazioni strategiche.

La Sessione 5, a seguire, porterà l’attenzione sul settore marittimo e sulla decarbonizzazione dello shipping, in un panel organizzato dal Propeller Club Port of Genoa. Interverranno esponenti del comparto armatoriale, industriale e della ricerca, tra cui Lorenzo Pollicardo (SYBAss), Simone Bruckner (Sanlorenzo), Emanuela Franchini (F.lli Cosulich), Andrea Cogliolo (RINA) e Nicole Colla (Axpo Italia), mentre Paolo Cuomo (ENI) offrirà un approfondimento sul rapporto tra competitività industriale e transizione energetica.

Dopo il pranzo ufficiale, il pomeriggio sarà dedicato al fattore umano della transizione energetica e alla sfida dello skill gap. La Sessione 6 vedrà gli interventi di Andrea Delucchi (Confindustria Genova), Marco Fossa (Università di Genova) ed Elisabetta Arato (Ticass), che rifletteranno sulla necessità di colmare il divario di competenze per accompagnare l’evoluzione del sistema energetico.

La giornata si concluderà nel pomeriggio con le considerazioni finali e la chiusura ufficiale del convegno, che ribadirà la centralità del dialogo tra istituzioni, industria e ricerca in una fase cruciale della transizione energetica europea.

Scenario – Secondo Dell’Orco, le reti del gas rappresentano già oggi un’infrastruttura strategica e possono continuare a esserlo anche nei prossimi decenni. Il cambiamento passa soprattutto dalla digitalizzazione e dalla capacità di adattarsi a combustibili diversi rispetto al passato.

“Il futuro delle reti del gas è trasformarsi da un asset concepito e gestito per oltre 100 anni per un solo tipo di gas, il metano, ad un asset moderno digitalizzato”, ha spiegato.

Nuove energie – Al centro della trasformazione ci sono i gas rinnovabili. In particolare il biometano, che in Italia sta registrando una crescita significativa, e l’idrogeno, considerato una delle risorse chiave per la decarbonizzazione dei consumi energetici.

Dell’Orco guarda anche oltre: “Non più solo il gas metano ma anche gas rinnovabili, il biometano oggi e nel futuro l’idrogeno, perché no guardando oltre anche il gas sintetico”.

Infrastrutture – Uno dei punti evidenziati riguarda la compatibilità della rete esistente con le nuove esigenze energetiche. Secondo il presidente di Proxigas, non sarebbero necessari interventi strutturali particolarmente invasivi.

“Con pochi investimenti addizionali, soprattutto a livello hardware, il ferro è già idoneo”, ha sottolineato, spiegando come la rete possa già sostenere una parte importante del processo di innovazione.

Transizione – L’obiettivo finale è quello di rendere le infrastrutture energetiche protagoniste della riduzione delle emissioni. Le reti del gas, grazie all’integrazione dei nuovi combustibili a basso contenuto di carbonio, potrebbero infatti diventare uno degli strumenti principali della transizione energetica italiana ed europea.

A telenord.it racconta nel suo dialetto: "Sono partito il primo aprile e sono qui trovando riparo da tanti amici Alpini. Non mi aspettavo questa accoglienza. Il significato? L'orgoglio degli Alpini, la fatica non ci spaventa". 

Progetto – "La società, operativa da gennaio 2026, punta a mettere in sicurezza la fornitura energetica del gruppo FS, che oggi consuma circa sette terawattora all’anno, pari a circa il 2% del consumo energetico nazionale", dice Antonello Giunta Ad Fs Energy.

Rinnovabili – "Il piano industriale prevede la realizzazione di numerosi impianti fotovoltaici collegati direttamente alle sottostazioni ferroviarie, con l’obiettivo di alimentare la trazione dei treni attraverso energia prodotta internamente. Parallelamente verranno sviluppati sistemi di accumulo per ottimizzare l’utilizzo dell’energia prodotta", aggiunge Giunta.

Investimenti – Accanto alla produzione energetica, il progetto include un vasto piano di efficientamento del patrimonio immobiliare di Ferrovie dello Stato Italiane. "Gli interventi riguarderanno stazioni, officine e immobili del gruppo, con investimenti previsti per circa cento milioni di euro destinati alla riduzione dei consumi energetici".

Obiettivi – Nel quinquennio la produzione prevista da fonti rinnovabili sarà pari a 1,5 terawattora, con un ulteriore incremento entro dieci anni. "Secondo le stime illustrate durante la presentazione del progetto, il piano consentirà di evitare circa un milione di tonnellate di emissioni di CO2".

Impatto – Il beneficio ambientale atteso viene paragonato all’equivalente di circa 60 milioni di alberi. L’iniziativa si inserisce nella strategia di decarbonizzazione del gruppo FS e nel più ampio percorso di transizione energetica del settore dei trasporti.

Strategia – La nuova società rappresenta uno dei principali strumenti con cui il gruppo ferroviario intende rafforzare l’autonomia energetica e ridurre la dipendenza dalle fonti tradizionali, puntando su sostenibilità e innovazione infrastrutturale.

A illustrarne obiettivi e prospettive è Stefania Timperi, che definisce l’iniziativa “un progetto molto ambizioso e strategico”, destinato a rafforzare “la capacità produttiva dell’Italia nell’ambito delle batterie di accumulo”.

L’impianto sarà sviluppato da Eni insieme a Seri Industrial, azienda già attiva nel settore delle batterie al litio attraverso la controllata FIB, che dispone di un impianto pilota a Teverola. L’obiettivo è creare una filiera integrata che comprenda produzione di celle, assemblaggio dei sistemi di accumulo, realizzazione della materia attiva catodica al litio-ferro-fosfato e attività di riciclo.

“L’ambizione è quella di creare un polo industriale integrato che coprirà l’intera catena del valore”, spiega Timperi, sottolineando come il progetto rappresenti anche un ingresso in “un mercato completamente nuovo, ad elevato contenuto tecnologico e industriale”.

Secondo le stime illustrate, la partnership tra Eni e Seri Industrial arriverà a produrre circa 16 gigawattora. “È un numero molto importante – osserva Timperi – che dà l’idea di quanto Eni stia lavorando per accelerare lo sviluppo dei sistemi di accumulo”.

Accanto alla dimensione industriale, centrale resta però il tema regolatorio. Per Timperi, infatti, la crescita di una filiera europea delle batterie passa necessariamente attraverso strumenti normativi e incentivi mirati. Tra i provvedimenti più rilevanti cita il Net-Zero Industry Act e l’Industrial Accelerator Act, che introducono target per aumentare la produzione europea di tecnologie pulite entro il 2030.

“Questi strumenti rappresentano un inizio per mitigare la dipendenza strategica dell’Europa”, afferma, riferendosi alla forte concentrazione delle catene di approvvigionamento in alcune aree extraeuropee.

Timperi chiede inoltre che principi analoghi vengano applicati anche ai meccanismi italiani di sostegno agli accumuli energetici, a partire dalle aste MACSE, che prevedono l’installazione di 71 gigawattora aggiuntivi di sistemi di accumulo tra il 2025 e il 2030.

“Sarà necessario individuare contingenti di aste dedicati a sistemi di accumulo che utilizzano celle prodotte in Europa”, sostiene, spiegando che questa scelta potrebbe favorire la nascita di una vera filiera industriale europea e italiana, replicando quanto già avvenuto nel settore delle energie rinnovabili.

Due giornate di confronto tra istituzioni, imprese, mondo accademico e operatori industriali per analizzare le principali sfide del sistema energetico italiano ed europeo: dalla sicurezza energetica alla competitività industriale, fino alla sostenibilità e all’innovazione tecnologica.

Ad aprire il Forum sono stati i saluti introduttivi di Massimiliano Monti, editore di Telenord, seguiti dagli interventi istituzionali dell’assessore all’Ambiente e all’Energia della Regione Liguria Paolo Ripamonti e del COO Industrial Transformation di Eni Giuseppe Ricci, principale partner dell’evento. La moderazione è affidata a Roberto Rasia.

“Il tema che abbiamo scelto quest’anno è volutamente forte: ‘Transizione al bivio’ – ha spiegato Monti – perché oggi siamo davvero in una fase decisiva. La transizione energetica non è più soltanto una prospettiva futura, ma una realtà che incide sulle imprese, sulle famiglie, sulla competitività industriale e sulla sicurezza geopolitica”.

L’editore di Telenord ha sottolineato anche il ruolo del confronto tra i diversi attori del settore: “Abbiamo voluto costruire un programma che mettesse insieme istituzioni, aziende, mondo scientifico e stakeholder di primo piano, con l’obiettivo non solo di analizzare i problemi, ma soprattutto di individuare soluzioni concrete”.

I temi della prima giornata - Il pomeriggio è entrato subito nel vivo con la sessione “La svolta energetica tra ambizioni e realtà”, moderata dalla direttrice di Quotidiano Energia Romina Maurizi, con gli interventi del presidente di Arera Nicola Dell’Acqua e del presidente del GSE Alfredo Maria Becchetti.

Al centro del confronto tre grandi temi: la geopolitica dell’energia, la crescita della domanda e delle rinnovabili e il ruolo strategico dello stoccaggio energetico.

Nel panel dedicato alla geopolitica dell’energia partecipano, tra gli altri, Costantino Amadei (Federchimica-Assogasliquidi), Fabrizio Fabbri (Ansaldo Energia), Pier Lorenzo Dell’Orco (Italgas Reti), Alessandro Cecchi (Iren), Ivanhoe Romin (Axpo Italia), Sonia Sandei (Assoclima) e Leonardo Brunori (RINA).

La sessione su domanda energetica e rinnovabili vede invece gli interventi di Luca Bragoli (Erg), Antonello Giunta (FS Energy), Enrico Erulo (Tirreno Power), Alessandro Migliorini (European Energy), Riccardo Bani (Veos) e Paolo Picco (Federidroelettrica).

Focus particolare anche sullo sviluppo dei sistemi di accumulo, con Stefania Timperi di Eni, Sabina Pinto di Redelfi e Alberto Longhi di Fichtner Italia, oltre al case history presentato da Alessandro Venanzini di Danieli Centro Combustioni.ù

Il nucleare torna al centro del dibattito - La seconda parte della giornata sarà dedicata al ritorno del nucleare nel dibattito energetico italiano ed europeo. Due i panel previsti: il primo su sicurezza energetica e obiettivi Net Zero, con rappresentanti di Nuclitalia, Ansaldo Nucleare, Cetena, RSE e Sogin; il secondo focalizzato sulle competenze industriali e tecnologiche, con la partecipazione di ASG Superconductors, Enea ed Eni.

Domani focus su digitale, cybersecurity e capitale umano - La seconda giornata del Forum, in programma domani 8 maggio, sarà invece dedicata ai temi della digitalizzazione, dell’intelligenza artificiale, della cybersecurity e della sicurezza underwater, fino alle prospettive dello shipping sostenibile e al tema dello skill gap nel settore energetico.

Tra gli ospiti attesi figurano rappresentanti dell’Agenzia per la Cybersicurezza Nazionale, del Polo Nazionale della Subacquea, di Leonardo, Enea, Fincantieri, Saipem, A2A, Axpo e Confindustria Genova.

“Ci siamo trovati in una situazione in cui era necessario intervenire dal punto di vista normativo”, spiega Ripamonti, ricordando l’approvazione dei provvedimenti legati al piano energetico regionale e alle aree di accelerazione. “Stiamo cercando di mettere la Liguria nelle condizioni di avere tutti gli strumenti adatti per andare verso quella transizione energetica che vogliamo tutti”.

Secondo l’assessore, i risultati raggiunti finora sono incoraggianti. “Siamo al 60% del target del 2026 rispetto agli obiettivi che ci vengono imposti”, sottolinea, definendo la Liguria “una regione meravigliosamente complicata, ma altrettanto competitiva da questo punto di vista”.

Per Ripamonti, però, uno degli aspetti ancora da rafforzare riguarda il rapporto tra istituzioni e mondo produttivo. “Manca sostanzialmente la capacità di dialogo tra le attività produttive e le amministrazioni, comprese quelle comunali”, afferma. Un passaggio fondamentale soprattutto sui progetti più delicati, come gli impianti eolici, che spesso generano resistenze a livello locale.

“La collaborazione, la relazione e la costruzione di rapporti sono fondamentali”, insiste l’assessore, convinto che il percorso intrapreso dalla Regione sia ormai consolidato.

L’obiettivo, conclude Ripamonti, è arrivare ai traguardi previsti anche prima delle scadenze fissate: “Lo raggiungeremo e, secondo me, lo raggiungeremo anche prima del tempo che abbiamo a disposizione”.

I soccorsi furono immediati e frenetici, ma il buio e le macerie restituirono una realtà drammatica. Solo quattro persone riuscirono a salvarsi, mentre per gli altri nove lavoratori non ci fu scampo. L'Italia intera seguì con il fiato sospeso il recupero delle vittime, nomi che oggi sono impressi sulla lapide del ricordo: Sergio Basso, Maurizio Potenza, Michele Robazza, Francesco Cetrola, Marco de Candussio, Davide Morella, Giuseppe Tusa, Daniele Fratantonio e Giovanni Iacoviello. Ognuno di loro rappresentava un tassello fondamentale della vita portuale, dai piloti ai militari della Guardia Costiera, fino agli operatori radio.

Le indagini che seguirono fecero luce su una serie di gravi negligenze. Una perizia tecnica stabilì che la Jolly Nero stava procedendo a una velocità eccessiva e, cosa ancora più grave, presentava diverse strumentazioni di bordo non funzionanti. La giustizia ha cercato di dare risposte a questo dolore attraverso un lungo percorso processuale. In via definitiva, la Cassazione ha confermato le condanne per il comandante Roberto Paoloni, il primo ufficiale Lorenzo Repetto e il direttore di macchina Franco Giammoro, riconoscendo le responsabilità dirette di chi si trovava a bordo quella notte.

Tuttavia, il capitolo giudiziario noto come "Torre Piloti bis", che cercava di individuare eventuali colpe nella collocazione stessa della torre e nella sua progettazione, ha avuto un esito diverso. Nonostante le condanne in primo grado per i vertici della Capitaneria e i progettisti dell'epoca, il processo d'appello si è concluso con l'assoluzione di tutti gli imputati, stabilendo che la posizione della struttura non poteva essere considerata una causa diretta della tragedia.

Chiusura – L’annuncio è stato affisso sul portone della parrocchia guidata da Don Paolo Farinella. “Questa chiesa non ha territorio e nemmeno parrocchiani. Chi la frequenta viene da tutta Genova e anche da fuori. Ne consegue che, causa Alpini, San Torpete è costretta a chiudere domenica”, si legge nel messaggio.

Contesto – La scelta arriva in concomitanza con l’arrivo in città di circa 400mila persone tra penne nere e accompagnatori per l’Adunata nazionale. Un evento che ha già comportato modifiche alla viabilità, chiusure di scuole, strade e aree pubbliche.

Tensioni – Nei carruggi, nei giorni precedenti, sono comparsi anche volantini contrari alla manifestazione, con messaggi come “non c’è festa se c’è chi molesta” e “non siete i benvenuti”. In alcuni casi, sotto l’avviso della chiesa sono apparse scritte offensive rivolte al parroco.

Reazioni – La decisione ha suscitato commenti contrastanti in città, in un clima già segnato dall’organizzazione del grande evento. Le autorità locali hanno predisposto un piano straordinario di sicurezza e gestione dei flussi.

Profilo – Don Farinella è una figura nota nel centro storico genovese per le sue prese di posizione pubbliche su temi sociali e politici. Nel tempo la parrocchia ha assunto posizioni esplicite su questioni internazionali e civili, diventando un punto di riferimento anche al di fuori dell’ambito strettamente religioso.

C’era un ragazzo che dal palco ha rifiutato l’etichetta di ‘eterno’: “Nessuno di noi può esserlo”. A sorpresa, ce n’è un altro della stessa età, con una voce senza tempo, che nessuno si sognerebbe mai di lasciare (vedi video).

Storie di Gianni Morandi da Monghidoro e Michele Maisano da Sestri Ponente, oggi trapiantato a Carcare. Giovanotti classe 1944 che, ancora, si emozionano e fanno appassionare. Insieme, poi, per qualche minuto, su invito dell’artista emiliano cantano al cuore di nonne, mamme e figlie per suggellare un’amicizia ultra decennale.

Campioni della voce inossidabili, baciati da dna o dalla Provvidenza, secondo le sensibilità di ciascuno. Uomini con stili di crescita differenti: tanta corsa per il primo, poco sport per il secondo. Risultati analoghi. In fondo, questa è “Vita”.

Racconti dal palco di Genova, gremito da giovani del Dopoguerra come loro che, per una sera, provano a dimenticare artrosi, acciacchi e pensioni basse.

Morandi ripercorre la sua infinita carriera. Lo fa con canzoni intramontabili, aneddoti, filmati e molteplici passaggi al profumo di Liguria: le partite del Bologna al Ferraris, i festival di Sanremo, l'accenno a 'Ma se ghe penso', il ricordo di Sandro Giacobbe, l’omaggio a Gino Paoli.

Solo applausi e il racconto di un’esistenza, parallela a quella di 3000 persone, riavvolta in due ore di palco.

Ad ascoltarli, ragazze che hanno superato le 70 primavere. Ai propri idoli lanciano fiori, innalzano cartelli artigianali, provano addirittura l’approccio in barba ai bodyguard. Per una notte, la carta d’identità pare non contare.

Gianni diverte con classe ed eleganza, Michele certifica un timbro sonoro mai sgualcito al pari della sua generosità di uomo che, lo scorso 31 dicembre, a Telenord, aveva scritto un Capodanno leggendario. In fondo, là sopra, c’è un pezzo di storia italiana.

Ma d’eterno non c’è nulla, appunto. E, allora, dopo due ore di spettacolo giunge l’ora in cui devono spegnersi i riflettori. Bisogna rialzarsi, tornare a casa.  

Spuntano stampelle, bastoni e tornano gli acciacchi.

Il ritorno peggio dell’andata, che da sempre porta con sé la leopardesca trepidazione per l’attesa della festa, fa emergere tutte le contraddizioni della città più vecchia d’Europa.

Morandi canta al palazzetto della Fiumara perché, a Genova, come altrove è consapevole d’avere al botteghino digitale un pubblico superiore alle 2000 persone – caso probabilmente unico per quella generazione - che neppure il Teatro Carlo Felice potrebbe ospitare. E non esiste altro contenitore cittadino in grado di candidarsi.

Andare in scena in quel contesto significa investire poco meno di 100 euro a testa, seppur, per un ricordo indelebile. Ma tutto questo resta roba da ragazzi reali, non eterni: le sedie davanti al palco non hanno braccioli, sono stipate una all’altra e le ginocchia si incancreniscono, i seggiolini in gradinata non hanno schienali e i reumatismi gridano vendetta, le ringhiere per scendere i gradoni, trovando un appoggio sicuro, non esistono e creano barcollamenti dagli esiti imprevedibili.

‘Dettagli così piccoli che tu, non sei ancora in grado per capire, ma che comunque contano per dire chi siamo noi’ a Genova. Già, lo avrebbero detto la grande Ornella e Gino. Particolari comprensibili solo intorno agli Ottanta o giù di lì.

Sono le storie di un palazzetto che ha cambiato molteplici nomi e che in fondo resta l’unico posto per ospitare concerti con capienza superiore alle 2000 unità.    

Mica puoi puntare il dito, ma per andarci, in sicurezza, devi essere un ragazzo che più dei Beatles o dei Rolling Stone, ama(va) Bresh, Olly o Alfa.    

La situazione è stata aggravata dal traffico congestionato lungo le principali arterie cittadine, inclusa la sopraelevata, già fortemente rallentata nelle prime ore del giorno. A complicare ulteriormente il quadro, anche un improvviso e violento acquazzone che ha lasciato strade bagnate e numerose pozzanghere, soprattutto in prossimità delle fermate.

Nonostante l’allerta meteo gialla per temporali, prevista fino alle ore 14, con tuoni e pioggia segnalati anche a Sampierdarena, nel corso della mattinata il cielo è tornato sereno, riportando una situazione più tranquilla dal punto di vista meteorologico: a Sestri Ponente,per esempio, cielo azzurro e sole.

Restano però i disagi per il trasporto pubblico: molti utenti hanno riferito attese tra i 20 e 25 minuti, attribuite principalmente al traffico intenso. Le comunicazioni alle fermate informavano inoltre di modifiche alla viabilità, con chiusure temporanee di alcune strade in città, per esempio quella notturna di via Buranello dalle 21 alle 5 del mattino.

Una mattinata quindi segnata da rallentamenti e disservizi, in un contesto già reso complesso dall’arrivo di grandi eventi come l'adunata degli Alpini, l'Amerigo Vespucci e quindi dall’aumento dei flussi di persone in città.

Nel cuore del quartiere, il Circolo ACLI Santa Maria della Costa si sta organizzando per offrire un’accoglienza calorosa e autentica: qui saranno ospitati circa settanta Alpini, in arrivo in particolare dal Veneto. A guidare i preparativi è il presidente Paolo Persich, affiancato da un gruppo affiatato di amici e volontari.

Per mostrare lo spirito con cui verranno accolti gli ospiti, è stato improvvisato un momento simbolico: un piccolo coro formato dagli stessi organizzatori ha intonato un canto tradizionale degli Alpini. Tra i protagonisti anche ex Alpini e rappresentanti delle forze armate, uniti dalla voglia di celebrare un evento che è fatto di condivisione e memoria.

Canti, sorrisi e orgoglio: questa è l’accoglienza che attende gli Alpini a Sestri Ponente.

Per le necessità sanitarie non urgenti, saranno invece operative le Case della Comunità (CDC), con accesso diretto per problematiche cliniche a bassa complessità. In via straordinaria, nelle giornate dell'8, 9 e 10 maggio, la presenza di personale medico e infermieristico sarà raddoppiata nella CDC hub di via Assarotti e in quella spoke di via Archimede. Le CDC hub di Pegli, Bolzaneto, Fiumara, Struppa, Quarto e Assarotti garantiranno il consueto servizio h24 per tutta la durata dell'Adunata. Le CDC spoke di Sestri Ponente, Voltri e Celesia, oltre all'orario ordinario (venerdì 8 e sabato 9 maggio dalle 8.00 alle 20.00), resteranno aperte anche domenica 10 maggio dalle ore 8.00 alle ore 20.00.