Itabus sbarca in Germania: nuove linee internazionali verso Monaco di Baviera

Itabus amplia la propria rete internazionale e annuncia l’ingresso nel mercato tedesco con una nuova destinazione: Monaco di Baviera. Dopo l’attivazione dei primi collegamenti esteri verso città come Parigi, Lione, Grenoble, Montpellier, Perpignan, Barcellona, Zurigo e Lubiana, la compagnia del Gruppo Italo continua così la sua espansione oltre i confini italiani.

A partire da settembre saranno operativi i nuovi servizi che collegheranno Torino e Milano con Monaco di Baviera, con fermate intermedie a Lugano e Coira. Le vendite sono già aperte e i collegamenti saranno organizzati principalmente in fascia serale-notturna, così da ottimizzare i tempi di viaggio.

Il servizio consentirà di arrivare a Monaco nelle prime ore del mattino: la partenza da Torino è prevista alle 20:40 con arrivo alle 6:05, mentre da Milano si partirà alle 22:50 per arrivare alla stessa ora. Anche i viaggi di ritorno seguiranno la stessa logica notturna, con partenza da Monaco alle 23:30 e arrivo a Milano alle 6:40 e a Torino alle 8:45.

Parallelamente all’espansione internazionale, Itabus continua a rafforzare anche il network nazionale, soprattutto in vista della stagione estiva. La società ha infatti potenziato i collegamenti verso le principali destinazioni turistiche italiane, tra cui Taormina – Giardini Naxos, Gallipoli, Pietrapaola, Pompei, Palermo, Cefalù e Sorrento.

Dal 15 luglio è previsto inoltre un incremento significativo delle frequenze su diverse tratte: raddoppiano i collegamenti tra Roma e la Sicilia con otto corse giornaliere, mentre salgono a sei i collegamenti tra Napoli e l’isola. Crescono anche i servizi tra Puglia e Sicilia, con quattro viaggi giornalieri tra Bari e Catania e tra Taranto e Messina. Potenziati anche i collegamenti dalla Puglia verso Roma e l’aeroporto di Fiumicino, insieme all’aumento delle corse lungo la costa ionica calabrese.

Secondo l’amministratore delegato Francesco Fiore, l’ingresso in Germania risponde a una domanda di mobilità ancora in parte inespressa, sia dal mercato italiano sia da quello europeo. L’obiettivo è sviluppare progressivamente la rete internazionale, mantenendo al tempo stesso un forte focus sul rafforzamento dei collegamenti interni e sull’integrazione tra le principali città italiane.