Great British Railways definisce la strategia per la crescita del trasporto merci su rotaia

Il governo britannico ha svelato la sua visione per Great British Railways, volta a sostenere le imprese britanniche, rafforzare le catene di approvvigionamento e promuovere la crescita economica, con un nuovo obiettivo di aumentare il trasporto merci su rotaia di almeno il 40% entro il 2040.

Questo obiettivo rappresenta la prima tappa fondamentale verso l’ambizioso obiettivo del governo di incrementare il trasporto merci su rotaia di almeno il 75% entro il 2050, infondendo fiducia al settore e incoraggiando gli investimenti, garantendo al contempo che Great British Railways svolga un ruolo centrale nel promuovere la crescita in tutto il Paese.

Il trasporto merci su rotaia già oggi movimenta beni per un valore di quasi 34 miliardi di sterline all’anno, a beneficio dell’economia britannica. Il raggiungimento del nuovo obiettivo aumenterebbe questa cifra di circa 15 miliardi di sterline, aiutando le imprese a movimentare un maggior numero di prodotti in tutta la Gran Bretagna, rafforzando le catene di approvvigionamento e sostenendo la crescita.

Un singolo treno merci può trasportare materiale sufficiente per costruire circa 30 case. Network Rail stima che i nuovi obiettivi potrebbero aumentare del 45% il trasporto ferroviario di materiali edili e incrementare di circa due terzi il movimento di merci come automobili, vino, elettrodomestici e medicinali.

Il ministro dei trasporti, Heidi Alexander, ha dichiarato: “La Great British Railways avrà una missione chiara: contribuire alla crescita della nostra economia trasportando un maggior numero di merci essenziali per le imprese britanniche.

Il nostro nuovo obiettivo offre al settore del trasporto merci su rotaia la certezza necessaria per investire, aiutando le imprese a movimentare più prodotti, a consegnare i materiali necessari per costruire nuove case e infrastrutture e a sostenere l’occupazione in tutto il paese”.

Il trasporto merci su rotaia aiuta le aziende a movimentare le merci in modo efficiente in tutta la Gran Bretagna, alleggerisce la pressione sulla rete stradale e produce una quantità di carbonio significativamente inferiore rispetto al trasporto delle stesse merci su strada. Il raggiungimento del nuovo obiettivo potrebbe consentire un risparmio fino a un milione di tonnellate di anidride carbonica all’anno rispetto al trasporto delle stesse merci su strada.

Il disegno di legge sulle ferrovie, che istituisce la Great British Railways, inizia oggi la sua fase di commissione alla Camera dei Lord. Il disegno di legge conferirà alla Great British Railways i poteri necessari per raggiungere il nuovo obiettivo per il trasporto merci, tra cui la supervisione strategica dell’accesso alla rete e due chiari obblighi a sostegno della crescita del trasporto merci.

Un membro dedicato del consiglio di amministrazione di Great British Railways avrà anche la responsabilità del trasporto merci, garantendo che le esigenze degli operatori del settore e delle aziende che servono siano integrate nel processo decisionale fin dall’inizio.

Questi cambiamenti aiuteranno Great British Railways a collaborare più strettamente con gli operatori del trasporto merci per sbloccare ulteriore capacità sulla rete, sostenere gli investimenti, rafforzare le catene di approvvigionamento e contribuire a promuovere la crescita economica in tutta la Gran Bretagna.

Jeremy Westlake, amministratore delegato di Network Rail, ha dichiarato: “Il trasporto merci su rotaia è una parte vitale della nostra rete di trasporti e dell’economia del Regno Unito, movimentando milioni di tonnellate di merci ogni giorno: rifornisce gli scaffali dei nostri supermercati di cibo, consegna i materiali che costruiscono le nostre case e le infrastrutture critiche e molto altro ancora.

Incrementare il ruolo del trasporto merci su rotaia non solo favorisce la crescita economica, ma riduce anche la congestione stradale, le emissioni di carbonio e sostiene il nostro obiettivo di costruire un sistema di trasporti più pulito e resiliente. Appoggiamo pienamente l’obiettivo del governo, che definisce una chiara direzione da seguire e dimostra giustamente quanto sia fondamentale il trasporto merci su rotaia, e continueremo a collaborare con i nostri partner per trasformare questo obiettivo in realtà”.

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