Genova, sei milioni per la rigenerazione del Porto Antico: nuova ciclovia tra via Buozzi e il centro storico

La Giunta comunale di Genova ha approvato, su proposta dell’assessore ai Lavori pubblici Massimo Ferrante, il documento di indirizzo alla progettazione per l’intervento di rigenerazione dell’area del Porto Antico. L’opera, dal valore complessivo di sei milioni di euro, è finanziata nell’ambito del Programma Nazionale Metro Plus e Città Medie del Sud 2021-2027.

Al centro del progetto c’è la realizzazione di una nuova infrastruttura ciclabile protetta, sicura e riconoscibile, inserita in un più ampio piano di riqualificazione dello spazio pubblico.

La nuova pista ciclabile bidirezionale collegherà via Buozzi con l’area del Porto Antico, attraversando via Rubattino, via Boccanegra e Calata Vignoso. Il percorso avrà una lunghezza complessiva di circa 570 metri: 450 metri saranno realizzati in sede propria e a doppio senso di marcia, mentre i restanti 120 metri saranno in sede promiscua.

La realizzazione della ciclovia comporterà anche un parziale riassetto della mobilità viaria lungo il tracciato. Parallelamente, saranno rinnovati gli spazi pubblici interessati dall'intervento, con l'obiettivo di migliorarne qualità, accessibilità e sicurezza.

L'opera rientra nella strategia della Pista del Mare, prevista dagli strumenti di pianificazione della mobilità sostenibile del Comune. L'obiettivo è contribuire alla costruzione progressiva di una rete ciclabile in grado di collegare alcuni dei principali nodi e luoghi della città: dalle stazioni ferroviarie ai terminal crociere e dei traghetti, passando per il Waterfront, il Porto Antico, i musei e le principali attrazioni turistiche.

«Con questo intervento – commenta l’assessore Massimo Ferrante – mettiamo in campo una nuova infrastruttura che non riguarda soltanto la bicicletta, ma il modo in cui vogliamo far dialogare parti importanti della città».

Secondo Ferrante, il collegamento tra via Buozzi e il Porto Antico consentirà di rafforzare la connessione tra fronte mare, Darsena e centro storico, attraverso un percorso sicuro e riconoscibile e, allo stesso tempo, attraverso una riqualificazione degli spazi pubblici interessati.

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