Addio al bollo auto nel 2027, il nodo coperture e ristori alle agenzie. Bagnasco e Cavo: "Polemiche fuori luogo"

Bollo auto e moto abolito dal 2027. Le diverse associazioni dei consumatori fanno i conti: il risparmi stimato medio è tra i 113 e i 163 euro, meno della stangata che il caro carburante promette sulle tasche degli automobilisti.
L'attuale copertura, quella per il 2027, viene in gran parte realizzata con economie del Pnrr che si spalmano sulle diverse misure. Questa copertura, sulla quale l'opposizione solleva anche dubbi di costituzionalità, di certo non esaurisce il compito del ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti, al quale spetterà il compito di trovare per l'abolizione strutturale le risorse anche per i due anni successivi, a conti fatti circa 5 miliardi. Il bollo auto diventa così un altro capitolo di rilievo da aggiungere ad una manovra che si propone di alleggerire l'Irpef tra i 50 e i 60mila euro e di riproporre bonus per favorire i rinnovi contrattuali e l'aumento dei salari per i giovani.

Se ne è dibattuto in studio con Carlo Bagnasco (nella doppia veste di consigliere regionale di Forza Italia e presidente Aci Genova) e Ilaria Cavo (deputata Noi Moderati). Il nodo, oltre a quello delle coperture, riguarda anche gli indennizzi per le agenzie Aci (di natura privatistica) che perderanno in media circa 20.000 euro all'anno di incasso. "Stiamo studiando soluzioni alternative, potranno allargare le loro attività ad esempio operando come agenzie di viaggio", ha detto Bagnasco. "Chi fa polemica su questa misura - ha aggiunto Cavo - lo fa solo strumentalmente. Le elezioni saranno tra un anno, quindi non è una manovra elettorale. Questo non è il governo delle tasse e lo ha dimostrato, togliendone un'altra".

Ecco il dibattito completo negli studi di Telenord.

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