Accordo strategico tra Sardegna e Tangeri: nasce un circuito internazionale per la nautica di lusso nel Mediterraneo

È stata presentata oggi una nuova intesa di rilievo internazionale tra i sistemi portuali della Sardegna e il porto di Tangeri, con l’obiettivo di sviluppare una rete integrata dedicata alla nautica da diporto di alta gamma nel bacino del Mediterraneo. L’annuncio è avvenuto nello spazio espositivo condiviso con la Cagliari Free Zone all’interno del Race Village della regata preliminare dell’America’s Cup.

L’iniziativa si concretizza attraverso la firma di un Memorandum of Understanding tra l’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna e la Società di Gestione del Porto di Tanger Ville, rappresentate rispettivamente da Domenico Bagalà e da Mohamed Ouanaya.

L’accordo nasce in un contesto di forte espansione del settore degli yacht e dei superyacht, considerato oggi uno dei comparti più dinamici dell’economia del mare. Entrambi i porti si posizionano già come hub di riferimento nel Mediterraneo e intendono ora rafforzare la propria collaborazione per creare un sistema nautico integrato tra Europa e Nord Africa.

Un asse strategico tra Sardegna e Marocco

L’intesa punta alla costruzione di un vero e proprio circuito internazionale del diporto tra Sardegna e Marocco, valorizzando infrastrutture portuali complementari e aumentando l’attrattività delle due destinazioni sui mercati globali.

La Sardegna si conferma una destinazione di primo piano per il turismo nautico di lusso, con migliaia di imbarcazioni di grandi dimensioni che ogni estate frequentano le sue coste e un comparto di superyacht dal valore economico significativo. Accanto al turismo, cresce anche il ruolo della cantieristica e delle attività di refitting, che potranno beneficiare dei flussi provenienti dall’area marocchina e da altri mercati mediterranei.

Sul versante opposto, Tangeri si distingue per la marina di Tanja Marina Bay, uno scalo moderno e strategico situato all’ingresso dello Stretto di Gibilterra, con oltre 1.400 posti barca e un forte potenziale di crescita, soprattutto nei mesi invernali.

Turismo integrato e nuove rotte del lusso

Il progetto mira anche a favorire nuovi flussi di yacht e mega yacht tra le due sponde del Mediterraneo, includendo itinerari di turismo esperienziale e crociere di lusso in formato “yacht”, un segmento in forte espansione che unisce ospitalità di alta gamma e navigazione privata.

L’integrazione tra i due sistemi portuali consentirà inoltre di sviluppare pacchetti turistici condivisi, capaci di valorizzare non solo le infrastrutture marittime ma anche il patrimonio culturale, paesaggistico ed enogastronomico dei territori coinvolti.

Innovazione, sostenibilità e cooperazione internazionale

Il Memorandum prevede una collaborazione operativa su diversi fronti: miglioramento dei servizi di accoglienza per le grandi imbarcazioni, semplificazione delle procedure amministrative e doganali e potenziamento dell’offerta portuale.

Particolare attenzione sarà dedicata alla sostenibilità ambientale e all’innovazione tecnologica, con progetti congiunti su digitalizzazione dei servizi, sviluppo di smart marina ed energie rinnovabili. Tra le priorità anche la sperimentazione di biocarburanti e soluzioni legate all’economia circolare applicata alla nautica.

È inoltre prevista una strategia di promozione internazionale coordinata, che includerà la partecipazione a fiere di settore e la costruzione di un brand condiviso per il circuito “Sardegna–Tangeri”.

Una visione condivisa di sviluppo

Secondo i rappresentanti delle due istituzioni, l’accordo rappresenta un passo decisivo verso la creazione di un ecosistema nautico mediterraneo più integrato, competitivo e sostenibile. L’obiettivo è attrarre nuovi flussi turistici ad alto valore aggiunto e rafforzare il posizionamento internazionale delle due realtà portuali, trasformando la complementarità tra Sardegna e Tangeri in un motore di crescita comune.