Vossloh presenta a InnoTrans 2026 soluzioni digitali per reti ferroviarie affidabili e sostenibili

Come rendere più affidabile il trasporto ferroviario nonostante la crescente pressione sulle reti e gli effetti sempre più evidenti dei cambiamenti climatici? Alla fiera internazionale InnoTrans di Berlino, dal 22 al 25 settembre, Vossloh dimostrerà come la tecnologia ferroviaria tradizionale, i dati digitali e la manutenzione intelligente possano lavorare in sinergia.

Un esempio concreto verrà presentato in anteprima a InnoTrans: il software TrackStability calcola i limiti critici di temperatura e velocità per singoli tratti di binario. Ciò consente una migliore valutazione del rischio di deformazione del binario e permette di effettuare interventi operativi mirati. Durante i periodi di caldo estremo, come quello della scorsa estate, le rotaie si riscaldano considerevolmente. Le conseguenti forze di compressione possono causare la deformazione laterale del binario, creando un pericolo per la sicurezza.

“TrackStability dimostra cosa può realizzare la digitalizzazione nel settore ferroviario: possiamo identificare i rischi in modo più tempestivo e preciso e ricavarne misure mirate”, afferma Oliver Schuster, CEO di Vossloh AG. “Questo contribuisce ad aumentare la sicurezza e la disponibilità dell’infrastruttura e ad evitare inutili interruzioni operative. In questo modo, rendiamo le reti esistenti più intelligenti ed efficienti.”

In occasione di InnoTrans, Vossloh presenta la rete ferroviaria come un sistema integrato. Le applicazioni spaziano dal trasporto pubblico locale nelle principali città alle linee ferroviarie tradizionali e ai collegamenti ad alta velocità, fino al trasporto merci pesante. Vossloh raggruppa le sue soluzioni digitali sulla piattaforma Vossloh connect.

Presso il proprio stand, Vossloh invita inoltre i visitatori a interagire con il fondatore dell’azienda: un avatar di Eduard Vossloh (1848-1899) creato con l’intelligenza artificiale risponde alle domande, creando così un ponte tra le origini dell’azienda e il futuro digitale delle infrastrutture ferroviarie.

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