PragmaCharge e Prologis avviano operazioni in uno dei principali hub europei per la ricarica di mezzi pesanti elettrici

PragmaCharge e Prologis annunciano l’avvio delle operazioni presso il nuovo hub di MercaValencia, nei pressi del Porto di Valencia, interamente dedicato alla ricarica dei mezzi pesanti elettrici.

A pieno regime, la struttura di 12.500 m² disporrà di 50 punti di ricarica ad alta potenza, supportati da una connessione alla rete elettrica da 4 MW già garantita, diventando così uno dei più grandi hub europei specificamente dedicati alla ricarica dei veicoli pesanti elettrici.

Il sito mette inoltre a disposizione aree dedicate alla sosta e alla ricarica dei mezzi pesanti, energia elettrica proveniente al 100% da fonti rinnovabili e il software di PragmaCharge per la gestione dinamica della ricarica. Al momento dell’apertura sono già operativi 14 punti di ricarica; la capacità restante sarà attivata progressivamente, con il completamento dell’hub previsto nel corso del 2027.

La struttura è già utilizzata per la ricarica dei mezzi pesanti elettrici delle aziende di trasporto spagnole Logística Carosan-Transnugon e Grupo Torres. I veicoli operano su tratte che collegano Valencia con Madrid e con diverse località delle province di Castellón e Alicante, integrando così l’hub direttamente nei flussi della distribuzione regionale e del trasporto merci legato alle attività portuali.
«L’avvio delle operazioni di ricarica a MercaValencia rappresenta un passo importante nel percorso di elettrificazione del trasporto pesante in Spagna», ha dichiarato Henry Lawson, CEO di PragmaCharge. «Gli operatori di flotta devono poter contare su mezzi elettrici in grado di inserirsi concretamente nelle tratte, nei tempi di ricarica e negli impegni assunti con i clienti. Questo hub è stato progettato proprio partendo dalle reali esigenze operative delle flotte».

Sviluppata e di proprietà di Prologis sulla base delle specifiche esigenze operative e di ricarica definite da PragmaCharge, la struttura è gestita da quest’ultima nell’ambito della propria piattaforma Electric Trucking-as-a-Service, che integra accesso ai mezzi pesanti elettrici, infrastrutture di ricarica, software e supporto operativo per i clienti che gestiscono flotte. L’hub è inoltre progettato per rispondere alla più ampia domanda di ricarica per il trasporto pesante nell’area di Valencia.
MercaValencia è uno dei principali poli agroalimentari e logistici della regione, con una superficie di 500.000 m², 205 aziende insediate, oltre 5.000 lavoratori e più di 500 movimenti di mezzi pesanti ogni giorno. La localizzazione consente di portare la ricarica ad alta potenza direttamente in prossimità dei flussi di merci, combinando la vicinanza alla logistica regionale e portuale con gli spazi e la capacità elettrica necessari al trasporto pesante elettrico.

Le prime attività avviate mostrano già come l’hub possa rispondere a esigenze di trasporto differenti. Logística Carosan-Transnugon–On Route utilizza mezzi pesanti elettrici nell’ambito di operazioni attive 24 ore su 24, tra cui il trasporto di acqua minerale tra Chóvar e Silla, oltre a collegamenti regionali e di lunga percorrenza. Grupo Torres utilizza invece l’hub per ricaricare i veicoli elettrici impiegati nella movimentazione dei container tra il Porto di Valencia e le sedi dei clienti, contribuendo così all’elettrificazione dei flussi merci collegati alle attività portuali.
«Per un’azienda di trasporto come la nostra, l’elettrificazione può funzionare soltanto se è possibile utilizzare i mezzi pesanti elettrici nelle attività quotidiane con la necessaria affidabilità», ha dichiarato Pablo Bordils, Managing Director di Logística Carosan-Transnugon–On Route. «L’hub di MercaValencia ci offre questa sicurezza, mettendo a disposizione infrastrutture di ricarica nel luogo giusto e direttamente collegate alle tratte su cui operiamo».

L’entrata in funzionalità dell’hub consentirà fin da subito di ridurre le emissioni di carbonio, sostituendo con veicoli pesanti elettrici una parte dei trasporti che sarebbero altrimenti effettuati con mezzi diesel. Il beneficio ambientale crescerà progressivamente con l’attivazione dei nuovi punti di ricarica e l’aumento del numero di veicoli elettrici che utilizzeranno la struttura.
«MercaValencia riunisce aziende che ogni giorno contribuiscono alla distribuzione di prodotti alimentari e merci in tutta l’area di Valencia: è quindi fondamentale che anche le infrastrutture a supporto di questi flussi continuino a evolversi», ha dichiarato Pep Yubero, Managing Director di MercaValencia. «Questo hub sostiene la transizione verso un trasporto merci a minori emissioni e, allo stesso tempo, rafforza il ruolo di Valencia nello sviluppo di modelli di distribuzione più sostenibili».

L’avvio del nuovo hub si inserisce inoltre nel più ampio percorso di decarbonizzazione promosso dal Porto di Valencia.
«Accogliamo con grande favore questa iniziativa, pienamente coerente con il Net Zero Emissions Plan promosso dall’Autorità Portuale di Valencia con l’obiettivo di raggiungere la neutralità carbonica nelle strutture di València, Sagunt e Gandia entro il 2035», ha dichiarato Mar Chao, Presidente dell’Autorità Portuale di Valencia.
Per Melchert Duijve, VP Energy Solutions Europe di Prologis, l’avvio dell’hub mette in evidenza il ruolo che il settore immobiliare logistico può svolgere nel sostenere l’elettrificazione del trasporto merci.

«Il trasporto pesante elettrico potrà svilupparsi su larga scala soltanto se le infrastrutture di ricarica saranno progettate sulla base delle reali modalità operative delle flotte», ha dichiarato Duijve. «L’hub di MercaValencia riunisce tutti gli elementi essenziali: flussi di merci, disponibilità di potenza elettrica, domanda da parte dei clienti e spazi adeguati per sviluppare la ricarica su larga scala».

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