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Porto Livorno: per 5 anni spostamento merci gestito da Mercitalia Shunting Terminal

di Edoardo Cozza

La concessione per un volume d'affari di circa 12 milioni di euro. Impiegata una trentina di persone come forza lavoro

Sarà il Gruppo FS Italiane, tramite il Polo Mercitalia – in particolare con Mercitalia Shunting & Terminal – a gestire, per i prossimi 5 anni, gli spostamenti merci nel porto di Livorno e i movimenti dai binari di corsa ai binari di presa in consegna degli impianti di Livorno Calambrone e Livorno Darsena. La concessione, per un volume di affari di 12 milioni di euro, prevede anche i servizi connessi alla movimentazione dei convogli dal Porto di Livorno verso l’Interporto di Guasticce tramite lo Scavalco della linea Tirrenica.

"La collocazione strategica all’interno del bacino mediterraneo conferisce al Sistema Livorno-Piombino un ruolo di primaria importanza nei collegamenti trasportistici - ha dichiarato il presidente dell’Autorità del Sistema Portuale del Mar Tirreno Settentrionale Luciano Guerrieri - e svolgere questa funzione significa poter disporre non solo di infrastrutture portuali adeguate ma anche di collegamenti con l’inland efficaci ed efficienti, privilegiando il trasporto via treno".

L'aggiudicazione della gestione unica della manovra ferroviaria ad una società qualificata come  Mercitalia - ha proseguito Guerrieri - ci consente di promuovere una programmazione unitaria dei servizi del comprensorio e di attuare un’integrazione gestionale del sedime ferroviario interno/esterno ai terminal".

Dal lato Mercitalia Shuntinhg Terminal, l'ad Livio Ravera ha precisato che la società "sarà operativa sette giorni su sette, con una forza lavoro di 29 persone. In più potremo contare sin da subito su quattro locomotive, di cui tre da 500 cavalli e una da 1400. Inoltre, una volta diventato operativo lo Scavalco, metteremo a disposizione del porto una quarta macchina da 3100 cavalli".