Gruppo FS, nel 2025 investimenti per 1,7 miliardi nel trasporto passeggeri

Il 2025 del trasporto passeggeri del Gruppo FS si è chiuso con un volume complessivo di investimenti tecnici pari a 1,712 miliardi di euro, confermando un forte impegno nel rinnovo e nel potenziamento dei servizi ferroviari e multimodali.

La quota prevalente è riferita a Trenitalia, che assorbe circa il 94% delle risorse complessive, per un totale di 1,610 miliardi di euro. Gli investimenti si distribuiscono tra acquisto di nuovi convogli, aggiornamento tecnologico, manutenzione e riqualificazione del materiale rotabile già in esercizio.

Nel dettaglio, il 56% delle risorse è destinato all’acquisto di nuovi treni, il 2% alla riqualificazione dei mezzi esistenti, il 13% all’adeguamento tecnologico dei sistemi di bordo e degli impianti, mentre il restante 29% riguarda interventi di manutenzione ciclica.

Per le diverse aree di business, l’Alta Velocità registra investimenti per 413 milioni di euro, con circa 250 milioni destinati alla manutenzione. In questo ambito sono stati consegnati quattro nuovi treni ETR1000 e sono proseguiti gli interventi di aggiornamento della flotta ETR 600, anche in vista dei futuri collegamenti internazionali tra Italia, Germania e Austria, oltre agli adeguamenti sugli impianti.

Il segmento Intercity assorbe circa 100 milioni di euro, di cui la maggior parte destinata alla manutenzione. Gli interventi hanno riguardato soprattutto le carrozze, con lavori di adeguamento antincendio e nuovi sistemi di climatizzazione: nel corso dell’anno sono state riqualificate 61 carrozze.

Il comparto Regionale rappresenta la voce più rilevante, con investimenti pari a 979 milioni di euro. In questo ambito prosegue il rinnovo della flotta, con la consegna di nuovi convogli: 32 treni Pop, 53 treni Rock e 18 treni Blues, per un ampio programma di modernizzazione del servizio.

Accanto al trasporto ferroviario, Busitalia ha investito nel 2025 circa 88 milioni di euro, pari al 5% del totale del trasporto passeggeri nazionale. Nel corso dell’anno sono stati immessi nuovi autobus nei diversi territori di operatività, tra cui Veneto, Campania e Umbria, oltre a veicoli destinati ai servizi di Busitalia Rail Service.

Anche il settore marittimo contribuisce alla continuità dei collegamenti, con servizi dedicati alla Sicilia e al Lago Trasimeno. Nel 2025 la domanda si attesta a circa 17,2 milioni di viaggiatori-km, leggermente in calo rispetto al 2024, mentre l’offerta complessiva è pari a 446,5 mila navi-km.

Nel complesso, il sistema del trasporto passeggeri FS mantiene una sostanziale stabilità dei volumi. Nel perimetro nazionale, la mobilità ferroviaria raggiunge 37,308 miliardi di viaggiatori-km, in lieve flessione rispetto all’anno precedente (-0,8%), mentre la produzione complessiva si attesta a 234,523 milioni di treni-km.

Un quadro che evidenzia come il Gruppo FS continui a puntare su investimenti strutturali e rinnovo della flotta, con l’obiettivo di migliorare qualità, efficienza e capacità del trasporto passeggeri in Italia.