Alta velocità, FS investe 2 miliardi: 19 nuovi treni Hitachi per Trenitalia France

ROMA – Un investimento da circa 2 miliardi di euro per 19 nuovi treni ad alta velocità destinati a rafforzare la presenza del Gruppo FS sul mercato ferroviario internazionale. È questo il valore dell’ordine affidato a Hitachi Rail per la fornitura dei nuovi convogli che entreranno nella flotta di Trenitalia France, società controllata da FS International.

L’operazione punta soprattutto a sostenere l’espansione dei servizi ferroviari italiani in Francia e, in prospettiva, nel Regno Unito. I nuovi treni permetteranno infatti di potenziare i collegamenti già attivi tra Parigi e Lione, Parigi e Milano e Parigi e Marsiglia, con l’obiettivo di aumentare le frequenze e migliorare ulteriormente la qualità del servizio.

Una parte della nuova flotta sarà inoltre destinata al futuro collegamento Parigi-Londra, il cui debutto è previsto nel 2029.

L’investimento non riguarda soltanto la produzione dei treni. Il programma comprende anche le attività di manutenzione e il supporto tecnico che accompagneranno i convogli nel corso della loro vita operativa.

Un nuovo polo manutentivo alle porte di Parigi

Parallelamente alla crescita della flotta procede anche la realizzazione del nuovo impianto di manutenzione di Maisons-Alfort Pompadour, nell’area metropolitana parigina.

La struttura avrà un ruolo strategico nell’espansione delle attività di Trenitalia France, garantendo la capacità necessaria per la manutenzione dei nuovi convogli e sostenendo l’apertura dei futuri collegamenti internazionali.

Il progetto avrà inoltre una ricaduta significativa sul piano occupazionale. Secondo quanto comunicato dalle FS, l’accordo con Hitachi Rail e gli investimenti collegati alla produzione, alla manutenzione e alle infrastrutture contribuiranno alla creazione di circa 2.000 posti di lavoro tra Francia, Italia e Regno Unito, considerando sia l’occupazione diretta sia quella generata dall’intera filiera industriale.

Strisciuglio: «Un passaggio strategico per il Gruppo FS»

Per Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo FS, l’ordine rappresenta un passaggio fondamentale nella strategia di internazionalizzazione del gruppo.

«Rafforza la nostra presenza in Francia, un mercato chiave per la crescita internazionale, e sostiene lo sviluppo di servizi ad Alta Velocità sempre più efficienti, sostenibili e competitivi», ha dichiarato.

Secondo Strisciuglio, i nuovi treni e il polo manutentivo di Maisons-Alfort Pompadour saranno inoltre determinanti per rendere possibile il collegamento ferroviario tra Parigi e Londra.

Un progetto che rientra nella visione della cosiddetta “Metropolitana d’Europa”, vale a dire una rete ferroviaria ad alta velocità sempre più integrata, destinata a collegare in modo capillare i principali centri urbani del continente.

Certares: «Una piattaforma internazionale di alta velocità»

L’operazione coinvolge anche Certares, società di investimento specializzata nel settore dei viaggi e del turismo.

Il fondatore e Senior Managing Director Greg O’Hara ha definito la partnership una conferma delle potenzialità del progetto, basato sulla combinazione tra le competenze operative del Gruppo FS e la rete internazionale di distribuzione nel settore dei viaggi sviluppata da Certares.

L’obiettivo, secondo O’Hara, è costruire una piattaforma ferroviaria internazionale dedicata all’Alta Velocità capace di competere su scala globale.

Hitachi Rail: treni pensati per viaggiare oltre confine

Grande attenzione sarà riservata anche alle caratteristiche tecniche dei nuovi convogli.

Giuseppe Marino, Group Chief Executive Officer di Hitachi Rail, ha sottolineato che i treni saranno sviluppati con particolare attenzione a sostenibilità, efficienza operativa e interoperabilità transfrontaliera.

Quest’ultimo elemento assume un'importanza particolare per una flotta destinata a operare su collegamenti internazionali, attraversando reti ferroviarie e sistemi tecnici differenti.

L’espansione di Trenitalia France si inserisce così in una strategia più ampia di crescita del trasporto ferroviario internazionale, con l’obiettivo di offrire collegamenti sempre più competitivi tra le principali città europee.

Con i 19 nuovi convogli, il nuovo impianto di Maisons-Alfort Pompadour e il progetto Parigi-Londra ormai fissato al 2029, il Gruppo FS punta dunque a consolidare la propria presenza oltre i confini italiani e a trasformare l’Alta Velocità in uno degli strumenti centrali della futura mobilità ferroviaria europea.

Per restare sempre aggiornati sulle principali notizie sulla Liguria seguiteci sul canale Telenord, su Whatsapp, su Instagram, su Youtube e su Facebook.