Genova, mobilità in Val Polcevera, al via la nuova cabina di regia: sei interventi per ridurre disagi e criticità

È entrata nella fase operativa la nuova cabina di regia sulla mobilità in Valpolcevera, istituita dal Comune di Genova insieme al Municipio V Val Polcevera per affrontare le criticità legate alla viabilità e all’impatto dei numerosi cantieri presenti sul territorio.

La prima riunione, alla quale hanno partecipato l’assessore comunale alla Mobilità Emilio Robotti, gli uffici tecnici delle Direzioni Mobilità e Regolazione, il presidente del Municipio V Michele Versace e la Polizia Locale, ha portato all’individuazione di una serie di interventi operativi. Il tavolo è destinato a riunirsi con cadenza quindicinale, con l'obiettivo di rafforzare il coordinamento tra Comune, Municipio, uffici tecnici e soggetti coinvolti nella gestione dei cantieri.

«La prima riunione della nuova cabina di regia sulla mobilità in Valpolcevera, da noi fortemente voluta insieme al Municipio V, ha già prodotto i primi risultati concreti», spiega l’assessore Robotti. «Abbiamo messo a sistema il lavoro svolto in questi mesi, adottando un approccio operativo integrato che incrocia analisi dei dati, condivisione delle informazioni, raccolta delle segnalazioni provenienti dalla cittadinanza, confronto tra diverse proposte e approvazione di decisioni operative».

Secondo l’assessore, il lavoro del tavolo si inserisce in una progettazione più ampia della mobilità futura della valle, caratterizzata da una presenza significativa di cantieri, alcuni dei quali di rilevanza strategica nazionale, che hanno un impatto sulla viabilità e sulla vita quotidiana dei residenti.

Sei interventi operativi

Tra le prime decisioni assunte c'è il ripristino del semaforo pedonale a chiamata all'incrocio tra salita Inferiore di Murta e via Polonio. L'obiettivo è ridurre i rallentamenti sulla direttrice mare-monte di via Polonio. Contestualmente sarà predisposta un'ordinanza per introdurre l'obbligo di svolta a destra da salita Inferiore di Murta e saranno adeguate la segnaletica e le linee di mezzeria.

Il tavolo ha inoltre deciso di predisporre un progetto di fattibilità per la possibile riattivazione del doppio senso di marcia in via Perlasca e via 30 Giugno 1960, con l'obiettivo di verificare possibili soluzioni per fluidificare il traffico che interessa la rotonda di via Polonio, anche alla luce delle modifiche alla viabilità determinate dai cantieri.

Tra le altre misure è previsto il coinvolgimento di IRE nella cabina di regia, per valutare interventi di alleggerimento del traffico connesso ai cantieri, anche nell'ambito della viabilità di sponda e degli interventi di riqualificazione urbana nei quartieri di Certosa, Rivarolo e Sampierdarena.

Particolare attenzione sarà dedicata anche alla viabilità di via alle Antiche Bratte e via Mercati Generali, dove saranno valutati interventi specifici per i mezzi pesanti. L'attuale regime di svolta degli autoarticolati, infatti, comporterebbe il rischio di danneggiamento di infrastrutture ed elementi stradali.

Il Comune intende poi rafforzare il monitoraggio dei cantieri di via Polonio e San Quirico/rio Fulle, intervenendo, dove necessario, anche sulla regolazione semaforica. Infine, sarà potenziato il coordinamento tra uffici comunali, imprese e territorio in vista dei futuri cantieri nell'area Perlasca-Rossini-Torbella.

«Ascolto del territorio fondamentale»

Per Robotti, le decisioni assunte sono anche il risultato delle segnalazioni arrivate dalla cittadinanza e dalle realtà organizzate del territorio.

«Insieme ai temi specifici che abbiamo affrontato insieme al presidente Versace e ai tecnici del Comune – sottolinea l'assessore – c'è una questione dirimente a cui, come Amministrazione, teniamo in modo particolare: il rapporto con comitati, associazioni, cittadine e cittadini».

Robotti ricorda inoltre i correttivi già introdotti nell'ultimo anno sulla segnaletica e sulla regolazione semaforica, oltre al lavoro sul progetto della pista ciclabile, con l'obiettivo di trovare un equilibrio tra le diverse esigenze degli utenti della strada.

«Le decisioni operative approvate dalla nuova cabina di regia sono il risultato delle preziose segnalazioni provenienti dalla comunità locale – aggiunge –. Ascolto e confronto sono e continueranno a restare fondamentali».

Il tavolo, precisa l'assessore, mantiene tuttavia una natura strettamente tecnica e operativa. Le istanze provenienti dal territorio continueranno a essere prese in considerazione nel lavoro della cabina di regia.

Versace: «Monitorare i cantieri per ridurne l'impatto»

Positivo anche il giudizio del presidente del Municipio V Val Polcevera Michele Versace, che richiama in particolare le criticità lungo la direttrice Pontedecimo-Trasta.

«In questo primo incontro abbiamo affrontato alcune delle problematiche che insistono sulla direttrice Pontedecimo-Trasta, con particolare riferimento a via Polonio», spiega Versace. Tra i primi interventi ci sarà l'impostazione del semaforo in corrispondenza della passerella pedonale in modalità «a chiamata», evitando il rosso in assenza di pedoni.

Nel corso della riunione sono state inoltre prospettate alcune soluzioni relative al possibile ritorno alla viabilità precedente al crollo del ponte Morandi per le strade di sponda e alla situazione dello snodo dei Mercati Generali a Bolzaneto, con particolare attenzione all'accesso alla rampa in discesa per i mezzi pesanti. Per entrambe le questioni, ha spiegato Versace, si attendono le valutazioni tecniche.

«Ringrazio l'assessore Robotti per l'istituzione dei Tavoli che permetteranno di monitorare la situazione dei cantieri sul territorio della Valpolcevera, al fine di ridurre l'impatto sulla vita quotidiana delle persone», conclude il presidente del Municipio.

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