Ferrovie: passeggeri in crescita nel 2024, stagnazione per il trasporto merci
di Carlotta Nicoletti
I dati UIC mostrano un +10% di passeggeri globali nei primi sei mesi del 2024, ma il traffico merci rallenta, salvo eccezioni

La prima metà del 2024 segna un ritorno ai livelli pre-COVID per il traffico passeggeri ferroviario globale (+10%). Tuttavia, il trasporto merci rimane stagnante, con cali significativi in Europa e risultati positivi solo in India e in alcune regioni africane, come riporta Fepress.
Passeggeri – Secondo i dati UIC, il traffico passeggeri globale è cresciuto del 10% rispetto al 2023, raggiungendo per la prima volta i livelli del 2019. Le principali spinte arrivano da China Railways (+15%) e dalle compagnie europee, come SNCF, FS Italiane e SBB, che avevano già recuperato i volumi pre-pandemia nel 2023. Incrementi significativi anche per RENFE (+9%) e CP Portogallo (+18%).
Ripresa globale – Aziende ferroviarie asiatiche come Korail e THSRC, insieme a realtà africane come ONCF e SNTF, hanno mostrato resilienza, mentre negli Stati Uniti AMTRAK ha registrato un incremento del 15%. Tuttavia, alcune compagnie, tra cui DB e NS in Europa e Indian Railways in Asia, non hanno ancora raggiunto i livelli del 2019.
Trasporto merci – Il panorama è meno positivo per il trasporto merci, che registra un calo medio dello 0,8% rispetto al 2023. In Europa, il declino è più marcato: DB (-8%), FS Italiane (-12%) e PKP Polonia (-24%). Al contrario, le ferrovie indiane continuano a crescere (+6,5%), consolidando un trend positivo. Anche le compagnie africane segnano un aumento dell’11,4%.
Prospettive – Nonostante il rallentamento del settore merci, i dati mostrano segnali incoraggianti per il trasporto passeggeri. “Il cliente resta al centro delle nostre strategie,” sottolineano i vertici delle principali compagnie.
Per restare sempre aggiornati sulle principali notizie sulla Liguria seguiteci anche su Whatsapp, su Instagram, su Youtube e su Facebook.
Condividi:
Altre notizie

Torino, GTT ospita il convegno sulla gestione delle flotte di bus elettrici
06/02/2025
di Carlotta Nicoletti

Milano-Mortara, più treni e più puntualità: l’obiettivo è una corsa ogni 30 minuti
06/02/2025
di Carlotta Nicoletti

Maersk chiude il 2024 con profitti record: EBIT in crescita del 65%
06/02/2025
di Carlotta Nicoletti

Toscana, la Zona logistica semplificata diventa operativa: istituito il Comitato di indirizzo
06/02/2025
di Carlotta Nicoletti

Nuovo collegamento ferroviario tra Porto della Spezia e Interporto di Padova: logistica più veloce e sostenibile
06/02/2025
di Carlotta Nicoletti

Porto della Spezia, ok al cold ironing: primo scalo in Italia con l’autorizzazione completata
06/02/2025
di Carlotta Nicoletti