Porto della Spezia, ok al cold ironing: primo scalo in Italia con l’autorizzazione completata

Il primo porto italiano a completare il processo autorizzativo per il cold ironing è quello della Spezia. L’infrastruttura consentirà alle navi in sosta di spegnere i motori e collegarsi alla rete elettrica, riducendo emissioni e impatto ambientale. Il risultato è stato accolto con soddisfazione dalla senatrice della Lega Stefania Pucciarelli, che lo ha definito “un primato a livello nazionale”.

Autorizzazione completata – Il progetto del cold ironing al Porto della Spezia ha raggiunto un traguardo importante: tutte le autorizzazioni necessarie sono state ottenute, aprendo la strada alla realizzazione dell’infrastruttura. Un passaggio fondamentale per il piano di sostenibilità dello scalo, che punta a diventare un punto di riferimento per la riduzione dell’inquinamento portuale.

L’importanza del progetto – L’elettrificazione delle banchine consente alle navi di spegnere i motori ausiliari e utilizzare l’energia di terra, abbattendo emissioni di CO₂, ossidi di azoto e particolato. Una soluzione già diffusa in altri porti europei e ora pronta a diventare realtà anche in Italia, con il Porto della Spezia apripista del settore.

Le dichiarazioni – Soddisfazione espressa dalla senatrice e segretaria provinciale della Lega Stefania Pucciarelli: “Un successo e un primato a livello nazionale. Complimenti all’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale e al Commissario Federica Montaresi per questo risultato non scontato e non semplice”.

Prossimi passi – Dopo l’iter autorizzativo, il focus si sposta sulla realizzazione dell’infrastruttura e sulla definizione del piano operativo. L’obiettivo è rendere il cold ironing operativo il prima possibile, contribuendo alla transizione ecologica del porto spezzino.

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