Milano cambia il modo di muoversi. Presentato il report della mobilità 2025

di R.S.

1 min, 57 sec

L'aumento dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica ha accompagnato il percorso verso un uso più efficiente dello spazio pubblico

Milano cambia il modo di muoversi. Presentato il report della mobilità 2025

Milano cambia il modo di muoversi e il sistema della mobilità si evolve insieme alla città. Nel 2025 si è consolidata una rete sempre più articolata nella quale trasporto pubblico, metropolitane, mobilità ciclabile, servizi condivisi, taxi, auto e nuove forme di mobilità elettrica concorrono a rispondere alle esigenze di una città in trasformazione. La M4 ha operato per il primo anno a pieno regime, sono cresciute le infrastrutture dedicate alla mobilità ciclabile e alla sosta sicura delle biciclette e sono proseguiti gli interventi per rendere il trasporto pubblico più accessibile.

Parallelamente, l’aumento dei veicoli elettrici e delle infrastrutture di ricarica, insieme alle politiche di regolamentazione della circolazione e della sosta, ha accompagnato il percorso verso un uso più efficiente dello spazio pubblico. Un’evoluzione che riguarda anche il rapporto tra mobilità e ambiente, con segnali positivi sul fronte della riduzione degli impatti del traffico e delle emissioni. È attraverso questi cambiamenti che prende forma il nuovo sistema della mobilità milanese, i cui principali indicatori sono illustrati nei capitoli che seguono.

“Il Report presentato oggi – dichiara l’assessora alla Mobilità, Arianna Censi – ci permette di misurare con rigore gli effetti delle politiche realizzate e di verificare il percorso compiuto. I dati restituiscono una Milano profondamente cambiata: sono diminuiti gli inquinanti e le auto in circolazione, è migliorata la qualità del parco veicolare ed è cresciuto l’utilizzo del trasporto pubblico. È cambiato anche il modo di muoversi, con una crescita della mobilità pedonale, ciclabile e collettiva e una progressiva riduzione dell’uso dell’auto.

Il Report – prosegue l’assessora Censi – evidenzia però anche le sfide ancora aperte. Il numero di auto per abitante è rimasto sostanzialmente stabile: per questo dobbiamo rafforzare le alternative all’auto, a partire dal trasporto pubblico nell’area metropolitana, con collegamenti più capillari e affidabili.
Il futuro però passa anche dall’innovazione – conclude Censi – e dalla capacità di utilizzare tecnologia e digitalizzazione per costruire servizi più rispondenti ai bisogni delle persone. Il Report è quindi non solo il bilancio di quanto fatto, ma la base concreta per progettare la mobilità dei prossimi anni e rendere Milano sempre più accessibile e sostenibile”.

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