Maersk completa a Singapore il più grande rifornimento di etanolo al mondo

A.P. Moller – Maersk (Maersk) ha annunciato oggi il successo del rifornimento (bunkering) di etanolo della Maersk Halifax a Singapore, la prima nave a doppia alimentazione (dual-fuel) della compagnia a essere stata ammodernata (retrofitted).

L’operazione segna la prima volta in cui l’etanolo è stato rifornito su una nave riconvertita della flotta Maersk e rappresenta un’altra importante pietra miliare negli sforzi dell’azienda per esplorare molteplici percorsi di carburante per il futuro del trasporto marittimo decarbonizzato.
Condotta a Singapore in collaborazione con l’Autorità Marittima e Portuale di Singapore (MPA) e altri partner, l’operazione ha comportato il rifornimento di circa 5.000 tonnellate metriche di bioetanolo certificato ISCC, fornendo una preziosa esperienza operativa e approfondimenti sull’infrastruttura, sull’approvvigionamento, sulla prontezza della catena di fornitura e sulle operazioni di bordo associate all’uso dell’etanolo come carburante marittimo.

L’operazione si basa sul costante impegno di Maersk nel perseguire molteplici percorsi tecnologici e di carburante per supportare la transizione dell’industria marittima verso la decarbonizzazione del trasporto oceanico. L’etanolo sta emergendo come un promettente carburante di transizione grazie alla sua disponibilità globale, alle reti di produzione e distribuzione consolidate e alla compatibilità con le tecnologie dei motori predisposti per l’alcol. Se certificato e proveniente da filiere a basse emissioni di carbonio, l’etanolo può garantire riduzioni significative dei gas serra rispetto ai carburanti marittimi convenzionali.

“La transizione energetica ci impone di esplorare e sviluppare su scala soluzioni in grado di produrre un impatto reale nel mondo. In Maersk continuiamo a perseguire una strategia multi-carburante perché riconosciamo che nessun singolo percorso di carburante può, da solo, decarbonizzare lo shipping globale.” All’inizio di quest’anno, Maersk ha condotto una serie di test di successo con l’etanolo sulle navi dual-fuel Laura Maersk, Antonia Maersk e Tangier Maersk”, ha dichiarato Emma Mazhari, Responsabile dei Mercati Energetici di Maersk.