Göteborg: l’Autorità portuale ha assegnato l’appalto per progettazione e realizzazione nuovo terminal di Stena Line

L’Autorità portuale di Göteborg ha assegnato a NCC l’appalto per la progettazione e la realizzazione del nuovo terminal di Stena Line all’interno del porto. L’accordo, firmato martedì scorso, consente di procedere con la fase successiva del progetto, pianificato da tempo, volto a trasferire e consolidare le attività del terminal di Stena Line all’interno dell’area portuale.

Il trasferimento programmato di Stena Line dal centro di Göteborg all’area operativa portuale centrale di Arendal rientra nella strategia di sviluppo a lungo termine del porto. Accorpando i servizi di Stena Line per la Germania e la Danimarca nell’area portuale esterna – in prossimità di altre attività portuali e delle infrastrutture logistiche esistenti – la compagnia potrà beneficiare di condizioni migliori per la crescita e lo sviluppo delle proprie operazioni. Parallelamente, l’area attualmente occupata dai terminal potrà essere destinata a progetti di riqualificazione urbana.

L’entrata in funzione del nuovo terminal è prevista per il 2031. L’accordo siglato martedì tra l’Autorità portuale di Göteborg e NCC rappresenta un passo importante verso questo obiettivo.

“Si tratta di un progetto fondamentale per il porto di Göteborg, per Stena Line e per l’intera città. Siamo molto soddisfatti del forte interesse dimostrato dal mercato; al termine di una procedura altamente competitiva, NCC è risultata l’azienda che, nel complesso, ha risposto meglio ai requisiti, aggiudicandosi così l’appalto. Non vediamo l’ora di intraprendere la prossima fase insieme a NCC”, ha dichiarato Torbjörn Spetz, Responsabile Infrastrutture del porto di Göteborg, in occasione della firma dell’accordo presso la sede dell’Autorità portuale.

Stena Line guarda con favore alla prossima fase, che consentirà alla compagnia di sviluppare le proprie attività a lungo termine grazie a un terminal nuovo e moderno, progettato fin dall’inizio per accogliere le nuove navi ecologiche già ordinate dalla società.

“Il trasferimento ad Arendal ci offre condizioni ideali per proseguire nel nostro percorso di transizione e ci dà l’opportunità di soddisfare le esigenze sia dei clienti del settore merci che dei passeggeri. Valutiamo quindi molto positivamente l’intero progetto di trasferimento”, afferma Niclas Mårtensson, CEO di Stena Line. Fase di progettazione propedeutica alla realizzazione
Si tratta di un contratto di tipo “design-build” basato sulla collaborazione (partnering). Ciò significa che l’Autorità Portuale di Göteborg e NCC lavoreranno a stretto contatto durante la fase di progettazione per definire il progetto e i relativi costi dell’opera.

I lavori sono suddivisi nelle fasi di pianificazione, progettazione e realizzazione. Nel corso della fase di progettazione, prevista per il 2027, verranno elaborate stime dei costi che serviranno a determinare il costo obiettivo e a fornire una base più solida per la fase di realizzazione.

L’avvio della fase di realizzazione è subordinato al rientro dei costi nei fondi disponibili e all’ottenimento di un’autorizzazione ambientale che acquisisca efficacia giuridica. La questione dell’autorizzazione è attualmente al vaglio del Tribunale per il territorio e l’ambiente (Land and Environment Court) e l’esito di tale procedimento non è al momento prevedibile.