DB Regio adotta le registrazioni sonore di bodycam per contrastare le aggressioni al personale viaggiante (in aumento)

DB RegioAG, ha presentato oggi nuovi dati sugli attacchi ai dipendenti ferroviari e sulle misure per una maggiore sicurezza sui treni: nella prima metà del 2026, ci sono stati in totale 989 attacchi contro i dipendenti DBRegio. 781 casi riguardano lesioni personali semplici (spinta, afferrare, sputare) mentre 185 casi sono più gravi (tentata lesione corporea). Purtroppo, 22 dipendenti sono stati vittime di gravi lesioni corporee uno di loro, Serkan Çalar all’inizio era stato ucciso da un passeggero.

Il Ministro federale Steffen Bilger ha dichiarato: “I numeri puri e semplici, ma anche le descrizioni dei dipendenti ferroviari, sono scioccanti. Di fronte a questo sviluppo nella società nel suo complesso dobbiamo adottare contromisure insieme in modo prudente ma determinato. Perché la sicurezza sul treno non è una questione marginale. È un prerequisito fondamentale per il funzionamento dei trasporti pubblici. È ancora più importante che i dipendenti della Deutsche Bahn siano al preparati meglio per i loro compiti. Sono loro che garantiscono la mobilità di milioni di persone ogni giorno. Il mio rispetto e i miei ringraziamenti vanno a loro per questo.”

Harmen van Zijderveld, CEO di DB Regio AG ha detto: “I dati mostrano ciò che i nostri dipendenti vivono quasi ogni giorno: vengono insultati, sputati addosso, picchiati e calciati. Questo è ancora più triste quando si conosce la passione con cui praticano e vivono la loro professione.
Stiamo quindi facendo tutto il possibile per aumentare la sicurezza dei nostri dipendenti in situazioni di controllo e per poter limitare le situazioni rischiose grazie a una maggiore presenza del personale. La registrazione audio delle bodycam è un altro passo importante per una maggiore sicurezza. Sostiene la de-escalation, ma aiuta anche enormemente nella persecuzione dei crimini.”

Nel primo passo, la registrazione sonora sarà testata nella regione Reno-Neckar-Palatinato per due mesi al massimo dal 1° ottobre. Il Commissario dell’Assia per la Protezione dei Dati e la Libertà di Informazione è coinvolto nel processo di introduzione ed è informato dal Gruppo Protezione Dati e Sicurezza del Gruppo DB. Da questa fase pilota, la successiva implementazione nazionale avverrà immediatamente nella seconda fase.

Non possiamo cambiare gli sviluppi sociali, ma possiamo garantire che i nostri treni siano luoghi di sicurezza e rispetto negli spazi pubblici – sia per i dipendenti che per i passeggeri. A tal fine, abbiamo adottato una serie di misure e, Inoltre, abbiamo lanciato una campagna nazionale di rispetto insieme al governo federale.

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