Finlandia: Stadler consegnerà altri 21 treni FLIRT a RailStock Finland Oy

RailStock Finland Oy ha esercitato un’opzione per ulteriori 21 treni elettrici Stadler FLIRT, noti localmente in Finlandia come Sm7. I nuovi veicoli amplieranno la flotta Stadler impiegata nei servizi ferroviari passeggeri sovvenzionati dallo Stato, portandola a un totale di 41 unità. I ​​treni sono particolarmente efficienti dal punto di vista energetico e sono stati progettati specificamente per far fronte alle rigide condizioni climatiche finlandesi.

L’ordine per 21 treni aggiuntivi è stato effettuato in virtù di un’opzione inclusa nell’accordo originariamente firmato dall’operatore ferroviario finlandese VR e Stadler nel novembre 2022 e successivamente trasferito a RailStock Finland Oy nel marzo 2026 nell’ambito di un accordo di acquisto di asset tra VR e RailStock. Il contratto originale prevedeva la fornitura di 20 treni, con un’opzione per ulteriori 50 unità.

RailStock Finland Oy è un’azienda statale finlandese responsabile della gestione, dello sviluppo e del leasing del materiale rotabile utilizzato nel trasporto ferroviario passeggeri finanziato con fondi pubblici. RailStock fornisce i treni ai servizi ferroviari PSO finanziati dallo Stato.

“Siamo lieti di firmare questo accordo di opzione con Stadler, che rappresenta un altro passo importante per garantire il futuro dei servizi ferroviari passeggeri sovvenzionati con fondi pubblici in Finlandia. Il nostro obiettivo è quello di consentire servizi ferroviari passeggeri sovvenzionati con fondi pubblici in Finlandia, neutrali rispetto alla concorrenza e sostenibili, fornendo materiale rotabile affidabile e di alta qualità per l’utilizzo da parte di tutti gli operatori in tutto il paese. I nuovi investimenti nel materiale rotabile garantiranno le condizioni per il mantenimento e lo sviluppo dei servizi ferroviari passeggeri sovvenzionati con fondi pubblici in Finlandia nei prossimi decenni”, afferma Joakim Mette, CEO di RailStock Finland Oy.

“Siamo onorati della decisione di RailStock Finland di firmare questo contratto”, afferma Ansgar Brockmeyer, Vicepresidente Esecutivo Vendite e Marketing di Stadler. “Questo accordo riflette la fiducia riposta nella nostra piattaforma FLIRT e sottolinea il nostro impegno condiviso a sostenere lo sviluppo a lungo termine del trasporto ferroviario passeggeri in Finlandia. Non vediamo l’ora di consegnare questi treni aggiuntivi e di contribuire a un sistema ferroviario affidabile e sostenibile per le generazioni future.”

I treni appena ordinati amplieranno ulteriormente la flotta di treni Sm7 sviluppati da Stadler per soddisfare le esigenze della rete ferroviaria pendolare finlandese. Questi veicoli a quattro carrozze e pianale ribassato sono stati progettati per garantire un funzionamento affidabile durante tutto l’anno, anche in condizioni climatiche difficili.

“Il freddo estremo, la neve e le significative fluttuazioni di temperatura pongono elevate esigenze ai veicoli ferroviari. La nostra vasta esperienza nello sviluppo e nella produzione di treni per le difficili condizioni meteorologiche ci consente di adattare i nostri veicoli e le loro attrezzature alle esigenze locali. Questi treni sono ben preparati per soddisfare i requisiti specifici del clima finlandese e garantire un funzionamento affidabile durante tutto l’anno”, afferma Michael Schwarz, direttore vendite Paesi Nordici di Stadler.

I veicoli Sm7 sono dotati di caratteristiche quali spazzaneve più grandi, riscaldamento a pavimento e isolamento termico migliorato. I treni hanno una velocità massima di esercizio di 160 km/h. Ogni treno offre 340 posti a sedere e può ospitare fino a 700 passeggeri in totale. I nuovi veicoli saranno progettati e costruiti in conformità con le normative CRA, che entreranno in vigore nel dicembre 2027.

I nuovi treni supportano lo sviluppo di un trasporto pubblico più sostenibile in Finlandia. La loro struttura leggera in alluminio, combinata con una tecnologia di conversione all’avanguardia, contribuisce a ridurre il consumo energetico durante il funzionamento. Altre caratteristiche che contribuiscono all’efficienza energetica e alle prestazioni ambientali includono l’utilizzo del propano come refrigerante e compressori d’aria senza olio. I treni sono inoltre progettati per consentire il riciclo di una parte significativa dei loro materiali al termine del loro ciclo di vita.

La flotta di treni FLIRT Sm7 è prodotta nello stabilimento Stadler di Siedlce, in Polonia. Il primo treno è arrivato al porto di Hanko nel maggio 2025. Ad oggi, quattro unità sono state consegnate al cliente, mentre altre cinque sono previste per l’accettazione nel 2026. I treni rimanenti si trovano in diverse fasi di produzione e collaudo.

Il completamento dell’ordine base è previsto per la fine del 2027. Dopo l’adempimento dell’ordine base e la consegna dei 21 treni ordinati nell’ambito dell’opzione, i passeggeri finlandesi potranno usufruire entro il 2030 di un totale di 41 moderni treni Stadler FLIRT. L’opzione per ordinare ulteriori 29 veicoli rimane disponibile fino al 2036, offrendo a RailStock Finland la flessibilità necessaria per pianificare la futura espansione della propria flotta.

Stadler ha consolidato una forte presenza in Finlandia, avendo consegnato al mercato oltre 100 treni e locomotive. L’azienda fornisce anche manutenzione e supporto tecnico per la flotta consegnata. In tutta la regione nordica, Stadler Service impiega oltre 620 persone, garantendo operazioni affidabili e un supporto clienti a lungo termine.