"Ci eravamo accordati con Snam per tre anni - ha proseguito -, e per tre anni il rigassificatore svolgerà in modo utile per il nostro Paese il suo ruolo. Io sono convinto che vi sia l'opportunità di altri siti, e avevo visto che il centrodestra in Liguria era tutto orgoglioso di portarlo a Vado Ligure". Quindi, ha concluso Giani, "posso capire le posizioni credibili di Orlando, ma io ricordo che il centrodestra che finora ha guidato la Regione parlava di un grande senso di responsabilità nel portarlo in Liguria: quindi penso che tutti sappiano di questa posizione, e sono sicuro che lo Stato italiano si dovrà porre il problema, perché per quello che ci riguarda dopo tre anni il rigassificatore da Piombino dovrà essere trasferito".

Commenta Edoardo Rixi, deputato e vice ministro al Mit: “Il governatore Giani smentisce l’ex ministro Orlando. Il Partito Democratico vuole spostare il rigassificatore da Piombino a Vado Ligure. Una follia voler ingannare i cittadini”. 

Lo dice in una nota il deputato e vice ministro al Mit Edoardo Rixi.

"Grazie al lavoro dei commissari sono ripartite da tempo le commesse verso la società che la precedente governance di Acciaierie d'Italia aveva di fatto tagliato. Oggi Sanac e l'ex Ilva sono due procedure che vanno in parallelo, protagoniste della siderurgia italiana", conclude Urso.

Il bando si è chiuso lo scorso 20 settembre - in contemporanea con quella per la vendita di Ilva - e riguarda l'acquisizione di tutti i complessi aziendali gestiti dalla Società presso gli stabilimenti di Assemini (Caglia), Gattinara (Vercelli), Massa e Vado Ligure (Savona). I Commissari, spiega il Mimit, nei prossimi giorni dovranno valutare le manifestazioni di interesse arrivate per decidere se procedere con le successive fasi di cessione dell'azienda e dei sui impianti produttivi.

- "Due manifestazioni di interesse per un'acquisizione complessiva di Sanac, annunciate oggi dal ministro Urso dopo la recente chiusura del bando per la vendita, è una notizia importante per il territorio ligure. Parole che mi confortano doppiamente, perché perfettamente in linea con le rassicurazioni che ho sempre ricevuto dal ministero delle imprese e del made in Italy alle numerose interrogazioni presentate in commissione Attività Produttive per tenere alta l'attenzione sulle sorti dell'azienda". Cosi Ilaria Cavo, vice presidente della Commissione Attività produttive della Camera e deputata di Noi Moderati "Sanac ha vissuto una situazione kafkiana - scrive Cavo -: come produttrice di materiali refrattari aveva avuto come principale committente ex Ilva che, durante la gestione di Arcelor Mittal, non solo aveva accumulato debiti ma aveva anche sospeso le commesse, pregiudicando le prospettive di sviluppo di Sanac. Negli scorsi mesi, al contrario, si è registrata una ripartenza degli ordini , che confermano la capacità produttiva della società e un ulteriore elemento di positività. La scelta del governo di prendere le redini di Acciaiere Italia ha infatti permesso di sbloccare le commesse, e questo ha rappresentato una prima, importante boccata di ossigeno - conclude -. Ora le manifestazioni di interesse pervenute confermano che Sanac è un'azienda sana in grado di inserirsi nel quadro di rafforzamento della siderurgia in Italia". 

Benveduti, al termine di un incontro tra la conferenza dei capigruppo del Consiglio regionale e una delegazione di lavoratori della Sanac, ha così parlato: "Il savonese, negli ultimi decenni, ha sofferto una pesante deindustrializzazione che ha portato a un progressivo decremento occupazionale e a una perdita di competitività riconosciuta anche a livello nazionale come area di crisi industriale complessa." L'assessore ha quindi ricordato come, in questo scenario, la Sanac di Vado Ligure, azienda che produce materiali refrattari e strutturata per lavorare quasi in esclusiva con l'ex Ilva, rappresenti ancor oggi un presidio produttivo importante per la comunità ligure, che si deve in ogni modo salvaguardare e inserire all'interno di una filiera nazionale integrata dell'acciaio.

“Siamo molto soddisfatti, anche perché la Commissione ha approvato il piano assunzionale senza fare osservazioni – dice l'assessore al personale Gabriella Branca – Ora finalmente possiamo procedere con i concorsi o i bandi che ci porteranno alle assunzioni. Per la prima volta, dopo tanti anni, vediamo un'inversione di tendenza e il saldo tra chi entra e chi esce diventa di segno positivo (+39). Certo, è solo un primo passo. Per quest'anno abbiamo scelto di rinforzare i settori più in sofferenza e di introdurre figure specializzate nella gestione delle varie fasi del PNRR. Un'altra scelta già operata, perché urgentissima, era legata alla figura degli assistenti sociali: sono 8 le persone da assumere in questo settore mediante risorse eterofinanziate, di cui 3 grazie al Fondo Povertà e 5 mediante il Fondo Sociale Europeo (Pon) Inclusione. Proprio in virtù di questi finanziamenti, il nostro Comune ha già provveduto alle prime 4 assunzioni con contratti a tempo determinato”.

Tra le figure a tempo indeterminato che il Comune procederà ad assumere ci sono 2 ispettori e 16 agenti di polizia municipale, 1 energy manager, 2 educatori asilo nido. “Dobbiamo anche segnalare – conclude l'assessore Branca – che la decisione della Commissine per la Stabilità, oltre alla completa approvazione senza riserve del nostro piano di fabbisogno, contiene una serie di apprezzamenti positivi sulla congruità e il rispetto di tutti i vincoli di contenimento della spesa: questo piano assunzionale rispetta l'equilibrio di bilancio ma allo stesso tempo è un grande segnale di ripresa del nostro Comune, perché riusciremo non solo a garantire il turnover ma anche a invertirne la rotta”.

“Bene le parole del Commissario Nicastro su prospettive di Piaggio Aero con lavoro garantito almeno fino a 2024 e nuovi ordini a breve- spiega in una nota Christian Venzano segretario generale FIM Cisl Liguria- E’ una realtà che il mondo ci invidia, sta ottenendo risultati importanti dal mercato nonostante sia in amministrazione straordinaria e ci sono prospettive significative: nessuno pensi di svendere questo gioiello, il Governo se lo ricordi perché chi dovesse entrare come nuovo proprietario dovrà mettere sul piatto anche un piano industriale fatto di investimenti, non di promesse. Di certo, questo nuovo scenario politico ci potrebbe portare all’ennesimo rinvio: il dossier Piaggio Aero rischia di slittare ulteriormente  e questo non va bene. Nel caso il Governo si prenda la responsabilità di mettere risorse nell’azienda per gli investimenti necessari. Di certo il sindacato dovrà essere protagonista nella fase della vendita”.

"L’avv. Nicastro nell’incontro odierno è stato avaro di informazioni con le Organizzazioni Sindacali per motivi di privacy rispetto alla vendita della Piaggio-  ha dichiarato Antonio Apa, Coordinatore Uilm Liguria-  La cosa che abbiamo percepito è che ci troviamo di fronte ad una svolta decisiva. Infatti l’auspicio è che prima delle ferie di agosto il Mise scelga in modo favorevole a chi affidare la Piaggio. Ci è stato comunicato che nei prossimi giorni si concluderà il contratto dei simulatori da 31 milioni di euro. Noi ci eravamo battuti perché anche il P1HH potesse essere incluso nella cessione ma questo non è rientrato nella valutazione finale, anche se i futuri acquirenti della Piaggio sono informati sugli impegni che dovranno mantenere acquisendola. In questo contesto la Uilm ha ribadito che va salvaguardato il perimetro complessivo aziendale e occupazionale, anche perché allo stato la Piaggio si presenta con un carico di lavoro notevole, con una buona liquidità e il richiamo all’occupazione è dovuto sostanzialmente a questi fattori. . E’ ovvio che tutto questo iter passa attraverso la negoziazione con i nuovi acquirenti, la Uilm è dell’avviso che esistono tutte le condizioni per il rilancio della società. Ci adopereremo in questa direzione perché la Piaggio ha un marchio che può spendersi tranquillamente sul mercato e sarà decisivo anche il nostro contributo per ottenere attraverso il PNRR risorse finalizzate a ricerca e sviluppo".

La Torino-Savona diventa dunque il primo punto nell'agenda del gruppo di lavoro interregionale piemontese e ligure - si legge in una nota della Regione Piemonte - che vede coinvolti anche gli attori del territorio, primi tra tutti l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure per il Porto di Savona, gli Enti Locali, i rappresentanti del mondo economico-imprenditoriale, camerale e accademico delle due regioni, impegnati negli approfondimenti necessari a RFI per definire modelli di esercizio adeguati in relazione ai potenziali volumi di traffico merci esprimibili dagli ambiti connessi alla direttrice. Il protocollo si inserisce in un percorso avviato nel 2016 con gli Stati Generali della Logistica del Nord Ovest e costituisce un tassello fondamentale per una programmazione di sviluppo per il territorio in relazione con gli scenari di potenziamento dei porti e delle infrastrutture europee.

“L'incontro di oggi è stata l'occasione per fare chiarezza sulle novità intorno al contratto di sviluppo – ha chiarito Praticò – che è lo strumento centrale della politica industriale del paese, finanziando interventi di medio grandi-dimensioni, che partono dai 20 milioni per i settori industriali e dai 7,5 milioni per i settori agroalimentari. Ne abbiamo parlato perché questo strumento è stato oggetto di rivisitazioni normative ma soprattutto perché ci sono risorse importanti derivanti dalla legge di bilancio e dal Pnrr”. Un pacchetto di risorse complessivo di 750 milioni di euro di contratti di sviluppo che potranno offrire ulteriore benzina alla macchina industriale nazionale e ligure

“Abbiamo potuto focalizzare l'attenzione sui problemi che ancora sussistono dal punto di vista burocratico – ha puntualizzato Angelo Berlangieri, presidente dell'Unione Industriali di Savona – tant'è che una delle richieste che abbiamo presentato è che si proceda ad una semplificazione ulteriore sulle istruttorie degli investimenti. Accanto a questo c'è però un forte motivo di soddisfazione da parte nostra perché l'area di crisi complessa di Savona è stata la più performante d'Italia. Questo significa che c'è buona vitalità del mondo produttivo, che questo è molto propenso all'investimento e perciò abbiamo chiesto nuove risorse, che il rifinanziamento della legge 181 abbia questa provincia come punto di riferimento, perché ha dimostrato che è in grado di presentare progetti che gli altri non sono in grado di fare. E' quindi giusto che veniamo premiati per la nostra capacità di essere produttivi e responsivi”.

“E' stato poi presentato il nuovo strumento di contratto di sviluppo – ha aggiunto Berlangieri - fondamentale per i grandi investimenti, consentendo di intercettare le progettualità più importanti per il territorio, accompagnandole accompagnandole verso la loro messa a terra”.

“Il suggerimento che abbiamo dato è la necessità di parametrare questi strumenti nazionali alla misura del tessuto industriale regionale – ha precisato l'assessore regionale allo sviluppo economico Andrea Benveduti – In alcune regioni il taglio mino degli investimento, che è di svariati milioni, può essere interessante. In regioni più piccole come la Liguria, però, si rischia di 'non toccar palla' all'interno di questo sistema. La mia proposta è stata quindi di parametrare i limiti oppure di dare alle regioni un piccolo tesoretto da assegnare con i canali classici dei bandi che siano aperti anche alle piccole aziende”.

L’iter prevede che le imprese associate rivolgano le loro richieste direttamente all’Unione che farà una prima valutazione e provvederà ad attivare la banca che, a prescindere dal fatto che l’azienda richiedente sia già o meno cliente, metterà a disposizione un servizio di consulenza dedicato, finalizzato a:  valutare le necessità finanziarie connesse alla realizzazione di specifici progetti,  analizzare soluzioni mirate al miglioramento delle dinamiche economico/finanziarie dell’azienda, analizzare il quadro affidativo complessivo  approfondire tematiche di pricing in ottica di miglioramento del costo del funding nonché a esaminare qualunque tematica bancaria e finanziaria che sia funzionale all’interesse dell’impresa associata.L’intento è quello di fornire agli associati un’assistenza qualificata e a 360 gradi che valuti tutti gli aspetti gestionali, finanziari e di mercato dell’impresa e che garantisca al contempo tempi rapidi di risposta.

“Il lavoro di squadra, la condivisione degli obiettivi e le sinergie operative create con le Associazioni di categoria sono leve fondamentali per poter offrire un sostegno efficace ed efficiente alle imprese e per poter essere al loro fianco in un percorso comune di crescita – dichiara Gianluca Guaitani.
La collaborazione consolidata con l’Unione Industriali, che oggi si arricchisce e si rafforza, ci consente di fornire agli imprenditori una consulenza qualificata e a tutto campo che metta a loro disposizione gli strumenti necessari per concretizzare progetti di sviluppo e scelte strategiche che consentano un salto di qualità e una risposta adeguata alle sfide competitive che i nuovi scenari prospettano”

“La collaborazione con Banca Carige – dichiara Angelo Berlangieri – s’implementa mettendo a disposizione delle imprese associate due importanti strumenti per la competitività, lo sviluppo e il miglioramento degli asset gestionali: l’accesso ad un servizio di consulenza a 360°, reso in tempi certi, in materia finanziaria e di servizi bancari, il cui valore aggiunto consisterà nell’approccio valutativo del valore aggiunto più rilevante, l’impresa ed i suoi asset; l’accrescimento della cultura finanziaria ed economica mediante l’organizzazione, in partnership con la Banca, di specifici momenti di formazione ed approfondimento”.

I militari della Compagnia di Albenga, hanno invece sottoposto a controllo 6 Bed & Breakfast, individuandone uno completamente abusivo, situato a Ceriale. In un altro caso, una struttura ricettiva sita a Garlenda, dichiarata a conduzione “familiare”, è risultata, di fatto, essere gestita in forma imprenditoriale, sfruttando quattro stanze anziché tre, come formalmente dichiarato, e, pertanto, senza che venissero adempiuti i prescritti obblighi contabili e dichiarativi con conseguente evasione d’I.V.A. In un altro caso, ad Alassio, il titolare del B&B ha nascosto i veri redditi incassati, alcuni dei quali percepiti in nero.

I militari della Tenenza di Finale Ligure, hanno sottoposto a controllo sei Bed & Breakfast, individuando irregolarità in due di essi. Il primo, ubicato nel comune di Rialto, ometteva sistematicamente di trasmettere all’Autorità le comunicazioni obbligatorie relative alle schede degli alloggiati. Il secondo, posizionato nel pieno centro di Finale Ligure, esercitava l’attività ricettiva in modo completamente abusivo, essendo stato dichiarato "appartamento ad uso turistico" e schermato attraverso la costituzione di un Trust auto dichiarato, risultato privo di qualsivoglia fondamento giuridico. Il responsabile del primo B&B è stato segnalato alla Procura della Repubblica mentre, nei confronti del secondo, sono tuttora in corso accertamenti finalizzati a determinare le violazioni, anche fiscali, correlate ai vari aspetti normativi.

I titolari dei Bed & Breakfast abusivi non avevano mai presentato agli uffici comunali la prevista documentazione autorizzativa, omettendo ovviamente anche di pagare i tributi locali come Imu e Tari. Nessun ricavo veniva poi dichiarato al Fisco, né venivano comunicate alla Questura le generalità degli ospiti, in violazione delle norme in materia di sicurezza pubblica e antiterrorismo. Le strutture venivano sistematicamente pubblicizzate su siti Internet specializzati, nei quali erano indicati i recapiti telefonici dei gestori, le disponibilità giornaliere e le tariffe applicate. Sui siti erano inoltre visibili le numerose recensioni lasciate dagli ospiti, a testimonianza della redditizia attività svolta.

Per tutti i titolari delle strutture abusive sono scattate le denunce penali e saranno poi segnalati ai comuni per il ricalcolo e recupero dei tributi locali evasi. Nei loro confronti le Fiamme Gialle avvieranno inoltre specifici controlli fiscali, finalizzati a quantificare l’ammontare dei ricavi occultati al fisco nel tempo.

“E' stato un incontro molto importante – è il commento del sindaco Russo – che rientra nelle progettualità che Re-Start dedica alle tematiche dello Sviluppo. Sono stati approfonditi punti sui quali verte l'impegno del Comune che su molti fronti si è già attivato. Ad esempio il tema della comprensorialità, uno dei punti più importanti dell'Agenda, sul quale il Comune ha già dato prova con le partite del Porto e delle Funivie”.

“La ripresa – ha aggiunto il presidente Berlangieri - non può non passare dal tema cruciale delle infrastrutture, della mobilità e del Porto. Abbiamo condiviso gli obiettivi di una pianificazione urbana e dei trasporti che valorizzi TPL, al rotaia e la mobilità sostenibile, affinché Savona si consolidi quale snodo essenziale di ingresso e uscita di lavoratori, studenti, merci e operatori commerciali. Un sistema che lavori in sinergia con il Porto, coinvolgendo traffico rotabile, crocieristico e potenzi il trasporto via ferro, oltre alla promozione delle opere di ultimo miglio essenziali per la città e per l’economia, come lo svincolo di Miramare e il completamento dell’Aurelia bis fino a Legino. Tutto questo, di pari passo con un concreto processo di pianificazione e rigenerazione urbanistica e urbana”.

“La ripresa deve passare anche da turismo, cultura, scuole e università - gli fa eco Alessandro Berta, direttore dell'Unione Industriali di Savona - Nell’incontro con l’amministrazione comunale abbiamo evidenziato la rilevanza delle aziende culturali e turistiche e il ruolo del capoluogo nella DMO provinciale. Al tempo stesso, è di estrema importanza puntare sulle nuove generazioni, abbattere l’abbandono scolastico, migliorare l’incontro tra domanda e offerta di lavoro, promuovere le eccellenze scolastiche”.  Industriali e Comune hanno concordato come serva intensificare e strutturare ancor più il rapporto con l’Università di Genova e investire sul Campus, così come favorire la fruizione della città da parte degli studenti. 

“Savona - conclude Angelo Berlangieri - ha tutte le potenzialità per accompagnare il territorio nell’individuare e potenziare i vettori di crescita. Gli industriali ci sono e la Giunta ha dato prova di lavorare su idee e progetti essenziali per dare identità alla città”.

"Dall'analisi dei dati emerge in maniera evidente che l'industria ha trainato l'occupazione, rivelandosi altresì il settore che, anche in un periodo di crisi, ha sostenuto la provincia; l'enorme lavoro fatto insieme al Sindacato sull'area di crisi sta, anche se purtroppo con lentezza, dando i risultati che ci aspettavamo -  commenta il direttore Berta - Le previsioni 2021 promettono un rimbalzo per l'industria e un aumento ulteriore per le costruzioni, ma i dati non sono ancora stabilizzati e questo non consente di dare certezze sui numeri totali dell'occupazione. Di certo, una buona parte dei lavoratori usciti dal settore per il mancato rinnovo dei contratti a termine viene riassorbito grazie agli ordinativi che sono tornati a crescere, anche se non in tutti i settori".

Nei servizi alberghieri, di ristorazione e bar, commercio, la diminuzione è particolarmente marcata: nel 2012 erano 15.000 addetti dipendenti e 15.000 addetti indipendenti, per arrivare nel 2020 a 13.000 dipendenti e 12.000 indipendenti. Negli anni 2016 e 17 erano 33 mila. Il nuovo presidente dell'Unione Industriali di Savona, Angelo Berlangieri, rivolge lo sguardo al prossimo futuro: "L'aspettativa per il 2022 - dichiara Berlangieri - è che il concretizzarsi delle riforme e degli investimenti connessi al Pnrr, al netto delle minacce rappresentate dall'andamento della pandemia, dell'inflazione e dalla crisi delle materie prime e al caro energia, possano segnare il passaggio dall'attuale fase di rimbalzo della ripresa produttiva a una fase di crescita strutturale e duratura".

Priorità assoluta, per il settore, puntare sulle infrastrutture: "Per la nostra provincia - conclude Berlangieri - l'obiettivo principale sarà avviare e portare a compimento l'abbattimento dell'annoso e ormai inaccettabile gap infrastrutturale. L'elenco è purtroppo lungo: opere di ultimo miglio per la portualità, primo lotto Aurelia Bis, nuovo casello di Vado Ligure, raddoppio della ferrovia del ponente, nuovo raccordo autostradale Carcare/Predosa, superamento del digital divide", sottolinea. "Occorre chiudere positivamente nel 2022 le due principali partite che restano in bilico, in particolare Funivie e Sanac. Sulle altre situazioni aperte davanti al Mise siamo confidenti: Bombardier ha una nuova proprietà impegnata a valorizzare il sito di Vado Ligure e, grazie al lavoro fatto insieme alla politica, al sindacato e al Commissario, Piaggio Aero ha carichi di lavoro in grado di garantire interesse per l'acquisto".

Per questo motivo Feneal UIL, Filca CISL e Fillea CGIL insieme alla Sezione imprenditori edili – ANCE - dell’Unione industriali di Savona, Anepa-Confartigianato Costruzioni Savona e CNA Costruzioni Savona hanno ritenuto opportuno dotare il settore di regole certe per il prossimo triennio, anche per favorire la programmazione delle attività di impresa.

Le Parti confermano inoltre l’attuale fabbisogno di manodopera nel settore e per favorire l’Orientamento e la Formazione intendono valorizzare sempre più il sistema Bilaterale che comprende anche ESE, l’ente unico per la formazione e per la sicurezza nel settore edile, da anni un punto di riferimento per la formazione professionale nella Provincia di Savona.

Soddisfazione viene espressa dalle tre sigle sindacali: Mirko Trapasso e Marco De Andreis (Feneal UIL) evidenziano come “sono state aumentate le indennità di trasporto e mensa, ripristinato l’EVR e ridefinito il campo di applicazione di alcune indennità, andando a ricomprendere anche i lavori su fune e particolari situazioni di scavo in galleria”.

“Questo contratto, oltretutto, affronta compiutamente il tema del rilancio degli Enti bilaterali e della figura degli RLST (Rappresentante territoriale della sicurezza)”, dichiarano Andrea Tafaria e Luca Vosilla (Filca CISL),”in particolare implementando corsi specifici in materia di igiene e visite in cantiere per la sicurezza, oltre che per la formazione specializzata e la riqualificazione professionale con particolare riferimento alle nuove professionalità oggi richieste”.

“Inoltre”, concludono Maurizio Buffa e Michele Bello (Fillea CGIL), “è necessario avvicinare i giovani al nostro settore e, in quest’ottica, vengono introdotte nuove borse di studio per chi frequenta la nostra Scuola Edile. Questo contratto innovativo consente di intraprendere percorsi in sinergia con Enti Pubblici e Privati in tema di appalti e subappalti, oltre che favorire la lotta all’elusione contrattuale”.

Anche la delegazione datoriale esprime soddisfazione, Ance, CNA e Confartigianato si auspicano che con lo stesso approccio pragmatico e responsabile possano essere affrontati i temi ancora aperti nel settore: “Caro materiali”, riassetto delle norme agevolative per le ristrutturazioni, procedure di gara, sono nodi ancora aperti che rischiano di stringersi attorno alla voglia di ripresa.

“Ricordiamo sempre” dichiara Alberto Formento, Presidente ANCE Savona, ”che quando riparte l’edilizia riparte la crescita del PIL e, in questo particolare contesto, rafforzare il sistema economico del Paese è fondamentale, anche in considerazione delle mutate condizioni economiche e geopolitiche globali a seguito della Pandemia”.

Il dottor Paolo Cervetti, già amministratore delegato dell’azienda e nominato oggi liquidatore, precisa: “La società, pur in liquidazione, potrà comunque - ma per un tempo necessariamente breve - continuare a gestire il compendio e le attività residuali di manovra, gestione del raccordo ferroviario di Cairo e gestione del parco di deposito.”

“Speriamo - prosegue Cervetti - di poter riconsegnare al demanio il compendio aziendale - che già custodiamo responsabilmente da quasi due anni - ancora integro, comprensivo dei 67 lavoratori oggi in forza (cui è garantita la cassa integrazione recentemente disposta). Ciò nella speranza che contestualmente le recenti iniziative parlamentari e amministrative che paiono intraprese, possano dare continuità allo sforzo sinora effettuato e un nuovo corso, completato il ripristino della linea ad opera del Provveditore alle Opere Pubbliche, alle attività funiviarie.”

I lavori che vengono realizzati di questi tempi sono uno specchietto per le allodole, secondo Berlangieri: "I problemi delle infrastrutture andavano risolti ieri, non da oggi. Sono interventi che andavano realizzati negli anni precedenti: sistemare viadotti e gallerie, raddoppiare la ferrovia di Ponente: sono tutte ricette che non sono ammodernamenti, ma solo rincorrere il tempo perso. Si proceda e lo si faccia anche vergognandosi per tutti questi anni in cui non è stato fatto nulla". 

Problemi che si riflettono anche sul turismo: "L'estate è stata positiva per il movimento turistico: nel nostro territorio siamo andati bene, ma la difficoltà di poter ergoare servizi all'altezza delle aspettative a causa del gap infrastrutturale continuiamo a pagarlo".

Tra le priorità della presidenza, le infrastrutture, annosa questione del territorio ligure e l'abbattimento della burocrazia e degli ostacoli che penalizzano l'attività delle imprese e frenano lo sviluppo: “È fondamentale concentrare l’attenzione e intervenire sull’inadeguatezza delle infrastrutture di trasporto delle merci e delle persone, delle infrastrutture tecnologiche e di distribuzione dell'energia, i costi e la gestione delle acque e dei rifiuti. Questo è un tema centrale, perché è in gioco la crescita del nostro territorio. Bisogna far comprendere a tutti, a cominciare dalla politica e dalle istituzioni, che non si tratta più solo di un’inadeguatezza infrastrutturale che è di ostacolo allo sviluppo, ma di un vero e proprio nodo da sciogliere per la sopravvivenza stessa delle imprese”, spiega il nuovo presidente UISV, che sul fronte burocrazia promette battaglia: “Se non è possibile per l’Unione intervenire direttamente sulle norme nazionali, l’interlocuzione dovrà essere pressante con tutte le autorità che con norme regolamentari complicano, ulteriormente, se possibile, il quadro normativo nazionale”.

"Per favorire l'impegno del ministro a verificare con il proprio ministero e con gli altri ministeri coinvolti le singole situazioni, è stato consegnato un dossier elaborato unitariamente dal sindacato territoriale con la fotografia aggiornata delle singole realtà. Il ministro si è impegnato ad effettuare gli accertamenti del caso, a convocare le parti nel più breve tempo possibile attraverso l'attivazione di tavoli specifici nonché ad individuare fonti di finanziamento nell'ambito delle linee guida del Pnrr riconoscendo nel territorio importanti potenzialità per lo sviluppo locale e nazionale".

"È necessario che la politica intervenga immediatamente in modo attivo, rinunciando a continui annunci che non hanno portato in due anni a nessuna novità. Bisogna dare continuità all'azienda e prolungare gli ammortizzatori sociali", commentano Filt Cgil e Filt Cisl.

Per quanto riguarda la ricostruzione dell'impianto, nonostante la nomina del commissario straordinario ingegnere Riva (che scadrà il 30/09), l'azienda ha comunicato di non aver avuto ancora alcun contatto con lo stesso. "Per questo fatto - spiegano i sindacati -, le procedure di esproprio propedeutiche alla vertenza sono ferme al punto in cui erano prima dell'estate. Ciò comporta l'impossibilita di stipulare il contratto con la ditta incaricata per il ripristino degli impianti. Chiediamo all'ingegner Riva di firmare entro la scadenza del mandato questi due atti importantissimi". Il 9 settembre è previsto un presidio davanti alla prefettura di Savona in occasione di un incontro a cui sarà presente anche la Regione.

Quando le cose sembravano essere avviate verso una vera partenza, ecco che la forte richiesta delle materie prime e la scarsità di prodotto semilavorato hanno portato ad un‘impennata dei prezzi dei materiali da costruzione. L’acciaio è aumentato più del 100%, i materiali isolanti ben oltre il 50% e le previsioni vedono ogni mese un incremento di oltre il 5%. “Ora che il lavoro c’è ci ritroviamo con contratti sottoscritti sulla base di preventivi che dopo solo alcune settimane sarebbero da rivedere, con i prezzari di riferimento che dovranno essere aggiornati e con tempi lunghi di consegna dei materiali, ferro, acciaio, legno, isolanti. Questa genera una profonda incertezza con i cantieri che rischiano di bloccarsi o che neppure partono con gravi ripercussioni non solo economiche ma anche sociali”. 

Il problema è globale, non solo Italiano, evidentemente alla base di tutto c’è una speculazione finanziaria che ha puntato sui segnali di crescita generale. “Tale contesto – continua Formento - fa sì che sia importante un intervento normativo, come richiesto da ANCE Nazionale, che consenta la revisione dei prezzi, così come un rapido aggiornamento dei Prezzari di riferimento. A livello locale Regioni e stazioni appaltanti sono collaborative, ma occorre agire in fretta e, contestualmente, dare un orizzonte più di medio periodo all’assetto normativo dei Bonus. Ciò potrebbe creare un effetto distensivo dei prezzi, o, comunque, quantomeno consentire una miglior programmazione dei lavori tenendo conto dell’allungamento dei tempi di consegna dei materiali e della carenza di ponteggi o altri servizi accessori alla realizzazione delle opere, senza il rischio di perdere la possibilità per il cittadino di fruire delle agevolazioni e della opzione di cessione del credito fiscale. Corriamo il serio rischio di vanificare una misura nata per rendere efficienti gli edifici sia sotto l’aspetto energetico che quello manutentivo. Non dimentichiamoci, infatti, che il bonus 90% cioè quello che riconosce un credito fiscale sul restauro dei prospetti esterni degli edifici, terminerà a dicembre di quest’anno. Praticamente chi ad oggi non ha ancora cantierato, probabilmente non riuscirà più a farlo, in quanto la difficoltà di reperimento dei materiali, la carenza dei ponteggi disponibili e i forti aumenti dei prezzi delle materie bloccheranno i nuovi cantieri, annullando una misura nata per riqualificare anche sotto il profilo estetico il patrimonio edilizio, con una grave perdita per i cittadini di fruire di una manovra fondamentale e unica per finanziare i lavori".

"L’occasione - concludono - è stata importante anche per sottolineare l’importanza strategica dell’impianto e per concordare sul fatto che l’approvazione dell’ordine del giorno AS 2144 che impegna il Governo a nominare un nuovo Commissario per la gestione governativa delle Funivie rappresenta un significativo riconoscimento all’utilità dell’infrastruttura e una speranza per il futuro della stessa”.

"L'azienda - scrivono i rappresentanti sindacali - ha negato lo svolgimento di un'assemblea dei lavoratori correttamente convocata, e la rappresentanza sindacale unitaria non ha ricevuto alcuna risposta rispetto alle richieste precedentemente discusse".

I sindacati poi battono anche su un altro tema: "È necessario assumere personale per assicurare una copertura delle reperibilità del polo ligure garantendo la sicurezza necessaria agli operatori e ai cittadini coinvolti. Va garantito il turn-over rispetto alle uscite di personale in questi ultimi anni: Italgas ormai da tempo copre i turni delle reperibilità con imprese in appalto. È un atteggiamento che non rispetta nemmeno gli accordi firmati a livello nazionale: carenza di personale e superficialità nelle relazioni industriali sono un insieme pericoloso che inquieta" si legge ancora nella nota.

"Per quanto riguarda la provincia di Savona - aggiunge Berta - hanno chiuso un buon anno, non certo in crescita come il 2019 ma hanno tenuto perché non producono, se non in parte, prodotti destinati direttamente al consumo. C'è poi tutta un'altra parte di economia, sempre industriale perché il turismo è una vera e propria industria nel nostro territorio, che ha avendo enormi problemi. Quindi abbiamo due terzi del Pil del territorio che ha tenuto e un terzo che invece ha sofferto enormi problemi".

Un commerciante di formaggi è più ottimista: "Dovremmo andare avanti dai... Chi si ferma è perduto. Siamo stati anche cercati a casa durante la quarantena. La gente ci conosce così; spartani e agricoli. La gente deve capire che stiamo resistendo per loro. Siamo un po' tutti traumatizzati, io cerco di dare del coraggio, una speranza.""

Quest’anno per 69 Comuni della Provincia è disponibile un contributo statale, pari a 4 milioni di euro, da destinare a interventi, non già integralmente finanziati e aggiuntivi rispetto alla programmazione triennale.

Il presidente di Ance Savona invita i Comuni a cogliere questa opportunità: “L’Ance è sempre disponibile a fornire ai Comuni tutto il supporto necessario per usufruire delle risorse assegnate e dare risposte immediate alle esigenze del territorio e del settore”.

E’ fissato al 15 settembre 2020, infatti, il termine entro il quale dovranno essere avviati i lavori, in caso contrario i contributi non impegnati, verranno revocati e riassegnati.

Per il presidente Formento, infatti, “il piano piccoli cantieri è una misura che ha ottenuto risultati positivi e su cui il Governo ha deciso di scommettere. Per questo ci auguriamo che il meccanismo in futuro venga ulteriormente incrementato e potenziato così da poter intervenire in maniera più incisiva nella messa in sicurezza dei nostri territori e favorire la ripresa del settore.”